Frank stellt die richtige Frage :gut:
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Frank stellt die richtige Frage :gut:
@ Roland
Kalenderbild. Leider geil!
Danke Wolfram
Tolles Bild! :verneig:Zitat:
Zitat von Roland90
Roland, ich bin auch kein Cabrio-Fan.
Ein sehr schönes Bild!!! Wow! Ein Traum!!Zitat:
Zitat von Roland90
Hammerbild!
sehr gelungen Roland!:gut:
Das Bild ist echt klasse! :gut:
Wow!
Gutes Auge. Wirklich extrem gut getroffen :gut:
Etwas für den Kalender. :dr:
Auto, Kulisse - perfekt!
Noch etwas zum 296 GTB. Das Fahrwerk war richtig beschis*en eingestellt und ich bin damit beim Durchbeschleunigen mit geradem Lenkrad fast gegen eine Felswand gedonnert. Jetzt ist alles scharf und richtig eingestellt und die 830 Pferdchen können voll eingesetzt werden.
Bin ja n bissi unsicher wie ich die Optik finden soll…
https://www.ferrari.com/de-DE/auto/849-testarossa
Irgendwie etwas verhackstückt
Das ist ja ein "SF 90 - 296GTB - 12-Cylindri" :D
Der Spider in Geld sieht irgendwie aus wie Lego. Gefällt mir überhaupt nicht das neue Design, wie auch schon beim F80 nichtZitat:
Zitat von Fluzzwupp
Mit dem Wechsel von SF90 auf 849 geht der vorletzte Ferrari aus dem Programm dem ich optisch etwas abgewinnen konnte. Mir gefällt das neue Design überhaupt nicht. Egal ob F80, 12 Cilindri, Amalfi, Purosangue oder jetzt 849. Einzig dem 296 Speciale kann ich noch etwas abgewinnen. Auch wenn mir da ein F8 immer noch deutlich besser gefallen hat.
Das sieht irgendwie echt so aus als ob man ein Auto aus mehreren Teilen anderer Autos zusammengenagelt hat
Die haben echt bösen Shit in Maranello geraucht als die das Auto designt haben.
Was ein hässlicher Lump das Teil.
Muss ich echt auch zugeben. Manchmal ist es echt besser, wenn man wie Porsche die 100. Auflage eines Klassikers macht als
was gänzlich neues.
Die Testarossa Urkarre hätte als Nachfolger besseres verdient.