Ich würde - so ich einen Elfer wollte und Fett hätte - den vom fib nehmen.
Wobei mir - auch mit Fett bzw. Budget 50 bis 70k - kein Elfer ins Haus käme, der wäre mir zu langweilig. Aber - jedem Tierchen sein Plaisierchen.
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Ich würde - so ich einen Elfer wollte und Fett hätte - den vom fib nehmen.
Wobei mir - auch mit Fett bzw. Budget 50 bis 70k - kein Elfer ins Haus käme, der wäre mir zu langweilig. Aber - jedem Tierchen sein Plaisierchen.
997.2 Schalter als Coupé (wie schon von einigen genannt)
oder
911 SC G-Modell als Coupé oder Targa („günstig“, kultig, pur, relativ robust)
Zur Info:
Mein 997.2 4S Cabrio
Versicherung im Jahr Vollkasko 400€
Wartung alle 2 Jahre ca 1600€, also jährlich 800€
Steuer müsste ich nachsehen aber ruiniert nicht.
Vielen Dank euch für die zahlreichen Rückmeldungen.
Also Budgettechnisch wäre 75k schon drin. Aber für das Geld dann eher schon eher ein 991 da moderner, komfortabler und größer. Für einen 997 würde ich eher 50k anpeilen dafür dass es nur als Spielzeug gedacht ist.
Unterhaltskosten scheinen ja wirklich überschaubar zu sein. Alternativ hatte ich mir auch einen R8 angeschaut aber ist halt auch offensichtlich ein Audi...
Ein Cabrio wäre schön da es was ganz anderes wäre als dass was man im Alltag so fährt... Ein Coupe könnte da vielleicht schneller langweilig werden!?
Mustang V8 Cabrio :jump:
Ich hab oft das Gefühl, Viele kaufen sich einen Sportwagen/ 11er weil sie irgendwie Bock auf das Auto haben, aber haben keine echte Idee was sie dann damit machen sollen.
Dann steht das Auto zwangsläufig rum. Man sollte sich daher besser vor einem Kauf fragen:
1. Was will ich ?
2. Wofür will ich es einsetzen ?
Einen 11er kann man theoretisch auch als Daily fahren. Würde ich zwar nicht machen weil ich lieber in einem praktikablen und leisen Auto durch den Alltag fahre, aber es geht.
Wofür nimmt man das Auto dann ? Ausflug mit der Frau am Sonntag ? Sportliche Touren über die Landstraße oder die Berge ? Rennstrecke ?
Ich habe die Sportwagen immer eingesetzt wie ein Motorrad. Bin sie gefahren um des Fahrens Willen. Bei gutem Wetter Sonntag morgens zwei Stunden über leere Landstraßen, Touren mit anderen Sportwagenfahrern und zusätzlich den Sonntagsausflug mit der Frau.
So komme ich auf genug Fahrzeit und Gelegenheit.
Wer das Thema Autofahren aber eher nicht als Hobby betreibt ( also nicht Sonntag früh nur just for fun 2 Stunden fahren geht etc) und auch keine Ambition hat so ein Auto im Alltag oder auf der Rennstrecke zu fahren, der sollte sich genau überlegen ob er wirklich so ein ,,nutzloses" Auto kauft.
Ohne Einsatzzweck bringt das tollste Auto nichts.
Nur so als Anregung.
Ansonsten würde ich auf meinen Bauch hören uns mir das Auto kaufen auf dass ich am meisten Lust hab. Egal von welcher Marke.
Ich wäre dann beim Aston.
John fahr mal lieber einen 997.2 und einen 991 um zu sehen was die mehr Spaß macht. Moderner ist oft nicht besser.
So wahr, so richtig !! Man denkt oft, dass der Spaß da anfängt, wo die Vernunft aufhört.Zitat:
Ich hab oft das Gefühl, Viele kaufen sich einen Sportwagen/ 11er weil sie irgendwie Bock auf das Auto haben, aber haben keine echte Idee was sie dann damit machen sollen.
Dann steht das Auto zwangsläufig rum. Man sollte sich daher besser vor einem Kauf fragen:
1. Was will ich ?
2. Wofür will ich es einsetzen ?
Hier stehen auch drei Fahrzeuge, die eigentlich kaum bewegt werden. Eines davon bereits im Network......
Grüße, Schnauzer
Dito mein 992GTS steht weiter rum und ich zwing mich am Sonntag jetzt eine Runde zu drehen.
Her damit und ich bewege ihn artgerecht…. :dr: Brauchst auch nur den Sprit bezahlen ;)
Hättest du Interesse an einem 991.1 4S (Schwarz/schwarz, volle Hütte, Panorama-Glasdach und vieles mehr)?
Nimm das Käfer Cabrio für 25k aus dem Network und mach für die restlichen 50k ein Forenfest :dr: