So ein alter Panda 4x4 hat ja auch was und liegt seit knapp einem Jahr voll im Trend...
Druckbare Version
So ein alter Panda 4x4 hat ja auch was und liegt seit knapp einem Jahr voll im Trend...
Die sind halt brutal leicht die Dinger und kraxeln überall durch.
Erst seit einem Jahr, Micha?
Den Allradantrieb hat Steyr Daimler Puch entwickelt und anschliessend die Kiste auch gebaut.
Wie die kleinen Suzuki Allradler bei uns auf der Alb noch öfters zu sehen. Leider ist gerade in solchen Regionen Rost durch Streusalz eher die Regel als die Ausnahme und daher war eine gute Konservierung vom Unterboden eines Neuwagen in den Achtziger schon populär.
Edit: Mindestens ein Member hier hat so einen Panda 4x4 in der Garage (Thread Garagenbilder)
Die Pandas waren/sind in solchen Gebieten schon immer beliebt. Und die ersten Modelle hatten ja auch das Steyr-Puch Logo mit im Emblem.
Ich meinte aber, dass es seit gut einem Jahr einen Hype um ihn gibt und nicht nur als Nutzfahrzeug gesehen wird. Sprich Totalrestauration, Interieur,... und letzten Winter gab es sogar in St. Moritz ein Treffen für ihn.
Ok, ich kenne halt eher die Variante mangels moderner Alternativen diese Dinger möglichst lange in Schuss halten.
...mit sieht dem kleine Ding schon auch die Offroad-Kompetenz an, schmale Reifen, Allrad, hohe Karosse...gesehen im Trentino Ende Juni `22
https://up.picr.de/43889962dk.jpg
Frank
Der erste Panda von Giugiaro war so oder so genial und gehört in seiner Klassenlosigkeit für mich in eine Riege mit Käfer, 2CV, R4.
Allein der riesige, verschiebbare Aschenbecher war der beste, der je in einem Auto verbaut wurde :verneig:
Cool, müsste lt. dem Emblem sogar ein Sisley sein.
Mein Auto fuer die Rente in Alto Adige
Ja, in Südtirol lässt sich der Lebensabend gut verbringen.
Ich hab gerade eine Einladung von meinem JRL Händler bekommen. Die ersten INEOS Grenadier können nun im Gelände getestet werden.
Hat sich hier schon mal jemand mit den Autos beschäftigt?
:verneig:
Die Einladung von Ineos habe ich auch bekommen. Es wird ja eine ganze Tour.
Nächsten Mittwoch teste ich den Grenadier auf Gut Basthorst. Bin sehr gespannt.
Teppo, Micha-K, ich habe auch eine Einladung vom örtlichen Händler erhalten, kann aber leider nicht teilnehmen, fragt ihr bitte mal nach der LT-Situation. Läuft die Serienproduktion schon an? Danke und Gruß
Frank
Hallo Frank, das Warten lohnt sich, wenn man einen echten Geländewagen sucht. Das Interieur ist klasse, der Diesel zieht bärig durch. Das Auto ist überraschend leise und die Ergonomie inkl. Sitze überzeugt. Ganz anders alles als beim alten Defender. Auf der Straße konnte ich nicht fahren, dafür wühlt sich das Auto durch den Schlamm als wäre es nix. Natürlich merkt man die Starrachsen, aber schwammig wie bspw. ein Wrangler fühlt sich der Ineos nicht an. Kaum zu glauben, dass ein neuer Hersteller -wenn auch mit Hilfe von Magma, BMW und Bosch- ein derart stimmiges Auto entwickelt.
Die Serienfertigung soll im Oktober anlaufen. Heute bestellte Autos werden nach Schätzung des Autohauses im Mai oder Juni ausgeliefert.
Teppo, danke, super, klingt vielversprechend, freu mich schon auf den Kraxler, hoffentlich taugen die Safarifenster was, ich mag nämlich Schiebedächer wenn die auf kipp stehen, lieber Gruß nach HH, Frank
Die Safari-Fenster sind riesig. Wirst Du schon mögen.
Gestern kam eine Email vom Hersteller, LT voraussichtl. März/April 23, passend zur nächsten Saison, FrankZitat:
Zitat von Teppo