Dann zahlt er dir zu wenig :op:
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Dann zahlt er dir zu wenig :op:
Neid kommt da nicht auf.
In dem Jahr gab es für alle im Board neue Autos: Zwei Elfer, ein Q5, ein CLS...
Und mit dem harten Kern des Middle Management ging er ein paar Tage drauf zum Grauen in Newport Beach, wo jeder eine Stahlsporty ans Handgelenk bekam.
Aber das beiseite:
Die neuen RR sieht man - vor allem in der Spitzenmotorisierung - in Südkalifornien sehr häufig.
Bei uns in D gefühlt fast null.
Moin!
Ist ja interessant, ich stehe aktuell vor der Problematik eines Neuleasings!
Situation: Mein Leasing läuft Februar 24 aus, d.h. ich muss mir jetzt einen bestellen.
Habe aktuell auf den P400 3Liter 6 Zylinder Benziner (vorher immer V8) und bin superzufrieden.
Toll, für D gibts den nicht mehr!
Wir sind wohl sehr uninteressant als Markt geworden. Das war vor paar Jahren noch anders, da gabs sagenhafte Leasingangebote. Alles Geschichte.
Da ich die 3,5 Tonnen Zugkraft brauche, kommt nicht so viel Anderes in Frage, bei Mercedes schafft das nur noch der G! Aber den G gibts genausowenig und zudem gefällt der mir wegen der bekloppten Heckklappe nicht.
Aktuell versuche ich herauszufinden, ob ich den Range nach Leasingende kaufen kann. Ist ja auch nicht so einfach...
Den "neuen" RR habe ich mir erstmal abgeschminkt. Irgendwie gefällt mir der innen nicht so gut. Die Heckleuchten sind natürlich pornös! Aber dieser komische Bildschirm, keine Ahnung. Sieht eher aus wie eine Notlösung und wird einem als was ganz Tolles verkauft.
Gesehen habe ich den neuen in freier Wildbahn noch gar nicht!
Ich habe den neuen RR nach einigen Umwegen nun nach einer ausgiebigen Testfahrt bestellt. Ich war von der Optik, dem Gefühl im Innenraum aber auch dem Fahrgefühl begeistert.
Wartezeit ist allerdings 1.5 Jahre für den 6 Zylinder Benziner