Autosuche Entschleunigung Offroad oldtimer

T3 syncro für 10 K€? Da kriegst du leider nix vernünftiges mehr, eher schon dann T4. Gute Cross Coutry Golf2 sind auch im Preis abgehoben, außerdem magst du damit keinen Unfall haben ...

Ich würd eher wie Tobias oben schon sagt in Richtung Audi (200??) quattro oder Subaru gehen, sind zwar keine Geländewagen, aber doch deutlich angenehmer zu fahren als z.B. ein Land Rover

Oder ein netter Volvo mit Allrad (gibt XC 60,70,90 für den Preis) oder- wäre mein Favorit und ganz forumskonform- ein älterer Cayenne

Das sind ja schon ein paar Vorschläge. Heute Nachmittag werde ich mal winen subaru fahren....

Für deutlich unter Budget

https://anncarina.de/pages/gebraucht...d-explorer.php

Ich hab zwei Explorer gehabt, das waren beides (wenn die Steuerketten gemacht sind, wichtig!, weil teuer)) problemlose Autos mit massig Platz. Der Explorer hat einen fest zuschaltbaren starren Allradantrieb und ne Geländeuntersetzung, damit kommt man durch das Gröbste durch

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Echt cool und besser als ein T2: der UAZ Buchanka.
Wäre mir lieber als ein schnöder Niva.

Zitat:

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Zitat von Street Bob

Echt cool und besser als ein T2: der UAZ Buchanka.
Wäre mir lieber als ein schnöder Niva.

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Das Kastenweissbrot wäre wirklich ne Show und gibt es auch gut im Bugdet.

VW Iltis wäre auch noch was.

Da würde ich mir einen schönen Jeep Grand Cherokee als V8 Benziner suchen.

Zitat:

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Zitat von Donluigi

... Zum gemütlichen cruisen fänd ich nen Wagoneer oder nen Cherokee besser. Die sind auch als Youngtimer cool und der 4l V6 ist ein schöner Motor.....

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Zitat:

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Zitat von CarloBianco

... Klappen könnte es vielleicht noch mit einem Jeep Cherokee XJ, gebaut bis in die 90er. Ich mochte die kantige Form immer gern und als Limited gibt es sogar noch einen Hauch von Luxus. ...

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+1! Cherokee XJ
2. Generation gebaut von 1997–2001

4 Liter, 6 Zylinder, lässigstes Auto ever :gut:


https://www.autobild.de/artikel/jeep...j-1571735.html

Zitat:

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Zitat von biffbiffsen

und der hier 14850€:

Anhang 253591

ich wär froh wenn die Dinger weg wären, sonst muss ich ran!

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Wo ist das bitte? Danke dir

Erkenntnis des Tages
Allradler auf PKW Basis fallen raus. Meist keine Untersetzung, zu wenig Bodenfreiheit und langweilig

Lada Niva <3

Suzuki SJ 410/413, sollte auch noch im Budget liegen.

Oder ein Iveco Massif? Bei uns in Heilbronn gibt es sogar einen vom spanischen Militär, liegt aber über EUR 20.000 und der hat nur die gelbe Plakette. Ob das generell beim Massif so ist, kann ich leider nicht sagen.

Ford Bronco aus den 80ern.

70er wäre natürlich viel schöner aber da wirds mit dem Budget eng.

Im Netz mal über den Niva gelsen, morgen werde ich mal einen Händler belästigen.
Im Anschluss schaue ich mir einen Jeep und eine Suzuki Jimny an.

Den Jimniy gibt es leider gebraucht momentan nur teurer als neu.
Wartezeit beim Neuen beträgt um 1 Jahr. Wobei das ja auch eine Art der Entschleunigung ist :D

Sonst +1 für Lada Niva

Ich würde nach wie vor zum Lada Niva tendieren. Deine Anforderungen erfüllt der ausnahmslos alle und für 15'000.- bekommst Du da was anständiges.

Go for it :gut:

Puuh, das sind schon krude Möhren. Ich werf nochmal die erste M-Klasse von Mercedes ins Rennen. Von innen sieht man ja nicht, wie schiach der ausschaut, im Gelände reisst der bissi was, komfortabel ist er und im Budget kann man richtig was finden. Auch der allererste X5 mit seinem markant-kantigen Aufbau reift imho ganz gut zum Klassiker.

Mit den ersten M-Klassen ist ein Kumpel von mir lange unterwegs gewesen und alles, was Tobias sagt, stimmt. Allerdings hat er mir auch immer wieder über die krassen Qualitätsprobleme der ersten M-Klassen sein Leid geklagt, von spröde werdendem Kunststoff über Rost über unterdimensionierte Bauteile.

Zitat:

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Zitat von Chefcook

Mit den ersten M-Klassen ist ein Kumpel von mir lange unterwegs gewesen und alles, was Tobias sagt, stimmt. Allerdings hat er mir auch immer wieder über die krassen Qualitätsprobleme der ersten M-Klassen sein Leid geklagt, von spröde werdendem Kunststoff über Rost über unterdimensionierte Bauteile.

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Deshalb einen ML270CDI, der entschleunigt dann auch richtig. Nach dem Facelift waren die Fahrzeuge recht gut, die Materialien waren auch ok und die Technik sowieso. Ich habe jahrelang einen ML400CDI gefahren, war ein klasse Fahrzeug und ging auch richtig heftig zur Sache. Such Dir einen Final Edition, damit wirst Du Spaß haben.