Und zieht noch nicht mal die Butter vom Brot. :rofl:
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Und zieht noch nicht mal die Butter vom Brot. :rofl:
Danke Dirk. :dr:
Das stimmt allerdings. Das Modell, welches wir fuhren, war wie von Dir beschrieben (fett hervorgehoben). Quasi back to the roots. Und auf der Autobahn NICHT empfehlenswert. Auch das Bremspedal muss mit Kraft betätigt werden.
Auf jeden Fall mehr als nur vorausschauend damit fahren. :op:
Unterboden besser eisgestrahlt und dann transparent versiegelt. Zumindest mein Favorit. Viel Erfolg bei der Suche!
:rofl:
Die Kiste ist eine Zumutung, warum der heute originell sein soll, kann ich net nachvollziehen.
Bei uns im Dorf ist man damals verdroschen worden, wenn man seinen Puch 500 (Ö-Version) neben einem Wagen vom Dorfadel geparkt hat.
Nimm einen Käfer, der ist wirklich originell, kultig und jeder kann damit gut fahren, auch eine Frau. :bgdev:
Käfer nur als Cabrio.
In 5 Posts sind wir eh beim Elfer.
Tja als Kindheitstraum kommt nichts anderes in Frage. Ob das dann mal ein Trauma wird werden wir sehen. Verkaufen kann man immer. Jetzt schauen wir mal mit dem Testfahren wenn das klappt und ich danke auch schon mal Tobias für den Kontakt.
Gleichzeit höre ich mir gerne konkrete Tipps an und sehe auch gerne Fotos.
Dirk, Achim, was könnt Ihr denn noch so sagen?
Das die Kiste nicht Autobahn tauglich ist, war klar. Soll ja ein Stadtauto werden.....
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Ich hatte mal einen Fiat 600, weil der seltener ist ;)
Das einzige, was da Spass gemacht hat, waren die älteren Herren, die erzählten, dass sie früher auch so einen hatten. Oder ihr Onkel Erwin.
Lass deine Frau mal probefahren, und dann wisst ihr mehr.
Bevor du sowas kaufst setz dich mit der Technik auseinander. Ist zwar einfach aber nicht wirklich toll. Motoraufhängung etc etc. Einfach bissl lesen.
Lasst euch nicht ins Bockshorn jagen lassen, Behrad. Der Nuova ist eines der charmantesten Autos, die je gebaut wurden und als Sommerauto sieht man die in Rom immer noch an jeder dritten Straßenecke. Selbst in Berlin taucht immer mal wieder einer auf und in gepflegtem Zustand macht so ein Ding auch Spaß. Die Nonchalance macht vieles wieder wett, sowohl beim Komfort als auch in der Wahrnehmung anderer Verkehrsteilnehmer. Und einem Kindheitstraum sollte man immer nachgeben :gut:
Behrad, hol Dir so einen Hammer, und jeder 11er ist Dreck dagegen ..... :jump:
https://up.picr.de/38482024hr.jpg
Behrad,
ich möchte Euch auf keinen Fall abraten, wenn’s ein Traum ist, kann man halt dafür sorgen, dass es kein Alptraum wird.
Gute Exemplare gibt es genügend, die Technik ist einfach und beherrschbar.
Der Motor stellt für keinen Mechaniker eine Herausforderung dar.
Wie immer, wer billig kauft, kauft Imho zweimal.
Ich empfehle halt nur bitte ein Exemplar mit 24 PS, also einem Fiat 126 Motor mit synchronisiertem Getriebe.
Der ist zwar auch nicht schnell, aber fahrbarer und kein besonderes Verkehrsrisiko.
Diese Umbauten empfinde ich noch als Zeitgenössig und nicht sichtbar.
Eine Rakete wird er dadurch nicht, aber macht mehr Spaß.
Das ich das Ding gerne habe und es fast mehr genutzt wird als der Porsche sagt fast alles.
Die beiden verstehen sich auch in einer Garage ganz gut.
Anhang 241338
Behrad - ich kenne zwar die Fahrzeuge nicht, aber den Händler (habe dort schon mehrfach gekauft und verkauft). Ein Anruf dort lohnt sicher. CD wird das bestimmt gerne bestätigen...
https://dls-automobile.de/fiat-600d-...ter-neuaufbau/
https://dls-automobile.de/fiat-500d-...e-64-raritaet/
und hier kann dir bestimmt auch weitergeholfen werden...
https://www.vintage-voyage.de/
Der zweite ohne Kopfstützen und Gurte :kriese:
Ansonsten sehr schick, der abarth:gut: