;-)Zitat:
Zitat von Ralf1975
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Zitat von Ralf1975
Glückwunsch erst einmal :)
Lift würde ich auch rausnehmen. Das braucht’s nur beim Gt3. Dafür aber aufjedenfall beledertes Armaturenbrett, sonst mutet das Plastik leider billig an. Gibts glaub ich nur mit Vollleder :grb:
Gibt es denn ein Budget oder können WIR ( :D ) aus dem Vollen schöpfen? :jump:
Ja, mehr als nahezu jedes andere heckgetriebene Auto. Das Gewicht auf der Hinterachse war ja immer der Vorteil des Heckmotors und der maßgebliche Grund für seine motorsportlichen Erfolge. Schon der Käfer war ein Wintermonster und der Elfer hat das von ihm geerbt. Heutzutage mit den ganzen Helferlein umso mehr. Ich will gewiss niemandem den Allrad ausreden, der hat sicher auch was für sich, aber Traktion hat das Auto wahrlich genug. Ebenso wie Power ohne S.Zitat:
Zitat von MartinLev
Das einzige must-have bei einem roten Auto wären für mich goldenen Felgen ;)
https://abload.de/img/507082qhkbh.jpg
:gut:
Whoa, genau so :verneig:
Den Allradantrieb würde ich weglassen und lieber den S nehmen (ist nicht wirklich nötig, aber erleichtert den Weiterverkauf) .
Den Allradantrieb spürt man beim trägeren Lenken, fährt sich aber bei hohen Geschwindigkeiten besser (mehr Gewicht auf der Vorderachse).
Im Normalfall werden ja sowieso zu 95% die Hinterräder angetrieben. Ich muss schon mit Gewalt den Allradantrieb aktivieren (Fahrtraining, oder in der Kurve beschleunigen bis das Heck ausbricht) Im normalen Straßenverkehr ist mir das niemals passiert.
Wenn es ein Drittwagen ist, dann würde ich ihn nicht unbedingt bei Eis und Schnee fahren, sondern bei schönem Wetter ( Gibts ja immer öfter im Winter). Da kann man sich auch die Winterreifen sparen.
Den Lift benötigst Du bspw. bei Hangaragen oder engen Tiefgaragen bzw. südeuropäischen Gassen
Beim Leder schließe ich mich den Vorrednern an. Alufelgen könntest Du nachkaufen und die kleineren Räder für den Winter nutzen. Im Rheinland mit milden Wintern benötigst Du in der Regel kein Allrad.
Die Onlinerechner der Versicherungen rechnen Dir idR den 11er nicht umgehend, sondern nur nach Einzelprüfung. Da würde ich Dir dieAllianz oder HUK empfehlen.
Kannte das Problem mit der Versicherung bisher nur in der Theorie vom GT3, ich bin einfach zu meinem Makler und der hat mir direkt ohne irgendwelche Fragen ein vernünftiges Angebot gemacht.
Hat der 911 nicht eine normal Einstufung in Klassen, habe gerade meine Versicherungsunterlagen nicht parat, würde sonst am Montag mal schauen, was da bei mir steht, ist allerdings ein 991.
Rot mit goldenen Felgen sieht super aus :gut:
wir können uns das auto leisten, hängen aber auch an der kohle ;-)Zitat:
Zitat von Magic
haben kommt halt von halten ;-) ;-)
immer neue erkenntnisse und ideen. DANKE:Zitat:
Zitat von CarloBianco
die zweite fundierte meinung, dass es kein allrad braucht - also so, wie wir ihn nutzen werden.Zitat:
Zitat von RBLU
DANKE. lift nehme ich dann gern raus. auch der zweite hinweis diesbezüglich.Zitat:
Zitat von sausapia
in der tat ;-)Zitat:
Zitat von Ralf1975
Meinen recht zahmen daily driver (SLC AMG) konnte ich auch online zunächst nicht rechnen. HUK hat ihn mir aber ohne Probleme nach telefonischer Nachfrage versichert.Zitat:
Zitat von Ralf1975
Kann nix beitragen, außer dass die Kombi rot / gold mega aussieht :verneig:
... und ich mich für dich und deine Frau freue, dass ihr euch diesen unvernünftigen Traum erfüllt. :gut: :dr:
Wurde der ReneS schon empfohlen wg Versicherung?
Wozu bitte parkst Du 120t € in einem 911 ? :grb: :ka: (Barzahlung)
Seit es die Bi-Turbo Motoren gibt, ist der S nicht notwendig. Bei 6tkm pro Jahr würde ich auch den Allrad weglassen. Voll-Leder bitte rein und zumindest die 4-Wege-Sportsitze.
Bitte lease das Auto für 4-5 Jahre, bei der Laufleistung und den momentanen Zinsen hast Du eine geringe Rate und kannst locker (50% vom KP) 60.000,- Euro in eine kleine Immobilie als Anzahlung investieren ;)
Ich würde den Allrad vor allem wegen des größeren Kofferraums weglassen. Bei Urlaubsfahrten nicht ganz unwichtig.
wollte ich auch gerade sagen (Spart auch noch Gewicht)Zitat:
Zitat von Spacewalker
Vollleder ist Immer Pflicht
Sonst passt deine Konfiguration
Ansonsten find ich die Leasing-Variante vom Namensvetter auch ne Gute Idee
LG Martin