Die Suche nach einem Cayman S - eine Herzensangelegenheit

Versteh ich Felix, such dir genau das Auto, was du haben willst.

Sorry fürs OT:
Bremse vorne ist identisch nur der Sattel ist anders lackiert. Hinten ist die Scheibe minimal dünner, sonst auch ident.
Dämpfer, Federn und Stabis vorne sind identisch. Da gibt es nur die Unterscheidung 029(Serienfahrwerk), 475(PASM) und Spyder/R Fahrwerk, aber keinen Unterschied zwischen non-S und S. Hinten gibts es etwas andere Stabis und Federn, aber das ist mehr abhängig von der Getriebewahl und Sperre etc.
Ein Blick in den Teilekatalog ist da recht aufschlussreich. Das betrifft aber explizit nur den 987.2, bei 987.1 und 981 schauts wieder anders aus.

Grüße
Christian

Felix wird sich schon was gedacht haben bei der Modellwahl.

Ich würde einen richtig guten VFl Cayman S einem 2.9er FL auch vorziehen.
Einfach weil der 3.4er der spassigere Motor ist.

Ich kann bestätigen, dass der 3.4er im Boxster 987 ein toller Motor ist.

Also der blaue ist noch zu haben und steht abgemeldet am a.d.W. in Rheinbach, bei Bonn. Das ist von München aus ne ziemliche Tortur...

Der VK klang am Telefon positiv und ich könnte übernächstes WE da mal raufgurken. Eine Kiste in Süddeutschland wäre halt schon bequemer. Leider spuckt Mobile kaum etwas aus, bzw nur optische Entgleisungen.

Hier in München direkt steht einer mit recht ansehnlicher Ausstattung und knapp unter 100tkm, allerdings ist der Preis so günstig, da muss was faul sein :grb: (außer der scheinbar nicht-originalen Bremsanlage finde ich nix)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...9-49a053875332

Ich würde es nicht vom Standort des Autos abhängig machen.

Frag doch mal an, ob jemand aus der Ecke von Bonn kommt und sich die Kiste mal anschaut.

So habe ich es schon öfter gemacht (sowohl als Bittsteller wie auch als Checker). Paar Detailfotos machen, den Verkäufer live sehen etc.

Wenn dann alles OK ist, ab in den Zug und los geht´s. Ist ein Tag Aufwand - gegenübergestellt einer Nutzungsdauer von vermutlich Jahren.

Mein letztes Auto hab ich nördlich von Stockholm gekauft, war eine gute Entscheidung und ein lustiger Tagestrip :gut:

Zitat:

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Zitat von heintzi

Ich würde es nicht vom Standort des Autos abhängig machen.

Frag doch mal an, ob jemand aus der Ecke von Bonn kommt und sich die Kiste mal anschaut.

So habe ich es schon öfter gemacht (sowohl als Bittsteller wie auch als Checker). Paar Detailfotos machen, den Verkäufer live sehen etc.

Wenn dann alles OK ist, ab in den Zug und los geht´s. Ist ein Tag Aufwand - gegenübergestellt einer Nutzungsdauer von vermutlich Jahren.

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+1
:gut:

Kann mich Joe und Heintzi nur anschließen.
Wenn dir das Auto zusagt, dann nicht abhalten lassen von den Kilometer.

Der Blaue klingt für mich in deinem Suchraster von allen Anzeigen die Online stehen am besten. Darum hab ich ihn auch vorgeschlagen.
Auf der haben Seiten stehen hier:

-Kein Wintereinsatz, kein Rost, kein Gammel. Das ist bei einem 987 wirklich selten.
-Dazu Volleder inklusive Armaturenbrett
-die begehrte Klappenanlage
-Sportsitze Plus
-und ein absolut lückenloses Serviceheft bei einem PZ.

Es findet sich doch bestimmt jemand im Forum aus der Nähe von Bonn der mal vorab kurz schauen kann.:gut:

Zitat:

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Zitat von Roland90

Kann mich Joe und Heintzi nur anschließen.
Wenn dir das Auto zusagt, dann nicht abhalten lassen von den Kilometer.

Der Blaue klingt für mich in deinem Suchraster von allen Anzeigen die Online stehen am besten. Darum hab ich ihn auch vorgeschlagen.
Auf der haben Seiten stehen hier:

-Kein Wintereinsatz, kein Rost, kein Gammel. Das ist bei einem 987 wirklich selten.
-Dazu Volleder inklusive Armaturenbrett
-die begehrte Klappenanlage
-Sportsitze Plus
-und ein absolut lückenloses Serviceheft bei einem PZ.

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Und
-die Farbe :flauschi:


Fehlen tut leider:
-PASM
-BOSE Sound (ja, ihr lacht über ein Soundpaket bei nem Porsche, aber die Serienanlage krächzt ziemlich und ich höre halt gern Kanye :rofl:)

Zitat:

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Zitat von Roland90

Es findet sich doch bestimmt jemand im Forum aus der Nähe von Bonn der mal vorab kurz schauen kann.:gut:

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Ja, ihr habt recht. Ich überlege gerade, ob ich dort im Umkreis jemanden kenne...

Der Streetbob ist glaub ich aus der Ecke? Der ist eh Rentner und hat nix zu tun, und er hat auch schonmal ein Auto von unten gesehen glaub ich.

Zitat:

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Zitat von Eddm

Und
-die Farbe :flauschi:


Fehlen tut leider:
-PASM
-BOSE Sound (ja, ihr lacht über ein Soundpaket bei nem Porsche, aber die Serienanlage krächzt ziemlich und ich höre halt gern Kanye :rofl:)

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Die Farbe kommt auch wirklich gut.:ea:
Bose... naja. Besser als die Serienanlage ist das schon. Aber ich finde die Bose Anlage im 987/997 trotzdem jedes mal eher enttäuschend. .... Da verpasst du nicht wirklich was :ka:

Zum PASM. Ist Geschmackssache.
Beim 9X7 ist die Sport Kennlinie so hart, das bringt nur einen Vorteil wenn die Strecke sehr gut in Schuss ist. Auf einer durchschnittlichen Landstraße springt das Auto mMn zu sehr und man ist auf Normal sicherer und schneller unterwegs dank mehr Kontrolle.
Das normale Fahrwerk ohne adaptive Dämpfer ist irgendwo zwischen Sport und Komfort angelegt. Ich fand es beim fahren als sehr ausgewogen und würde daher auch keinen gesteigerten Wert auf das PASM beim 987 vfl legen.

Zitat:

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Zitat von Roland90

Die Farbe kommt auch wirklich gut.:ea:
Bose... naja. Besser als die Serienanlage ist das schon. Aber ich finde die Bose Anlage im 987/997 trotzdem jedes mal eher enttäuschend. .... Da verpasst du nicht wirklich was :ka:

Zum PASM. Ist Geschmackssache.
Beim 9X7 ist die Sport Kennlinie so hart, das bringt nur einen Vorteil wenn die Strecke sehr gut in Schuss ist. Auf einer durchschnittlichen Landstraße springt das Auto mMn zu sehr und man ist auf Normal sicherer und schneller unterwegs dank mehr Kontrolle.
Das normale Fahrwerk ohne adaptive Dämpfer ist irgendwo zwischen Sport und Komfort angelegt. Ich fand es beim fahren als sehr ausgewogen und würde daher auch keinen gesteigerten Wert auf das PASM beim 987 vfl legen.

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Lieben Dank für Deine Einschätzung zum Fahrwerk, Roland.

Den direkten Vergleich konnte ich leider nie erfahren. So hatte der 987S den ich ein paar mal unterm Hintern hatte das ganz normale Fahrwerk und ich hätte mir manchmal gewünscht, es sei noch ein wenig straffer. Aber im Prinzip ist es kein K.O. Kriterium.

Fahrwerk läßt sich ganz nach individuellem Geschmack ändern. ;)

Wäre in der Umgebung Bonn und mit dem Thema 987 durchaus sehr vertraut, aber leider die nächsten 6 Wochen im Ausland.

Kenne weder den Besitzer noch den Wagen - nie gesehen.
Im Zweifel gibt es in Rheinbach aber eine freie Porsche-Werkstatt, die bis auf meine eigenen Erfahrungen, einen durchaus soliden Ruf hat.

Finde den Wagen auch sehr schön. Seltene, tolle Farbe und langjähriger Besitzer sind durchaus pro Argumente.

Fehlendes PCM und PASM - naja, kommt halt immer drauf an was man mit dem Wagen so vor hat.
Im Alltag würde ich beides gerne haben wollen und auch Approved nehmen, als Spaßgerät braucht man kein altes PCM und das Fahrwerk tauscht man eh gegen ein gutes Gewinde nach Lust und Laune.

Zitat:

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Zitat von Eddm

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...9-49a053875332

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Der steht aber wohl schon länger?

Zitat:

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Zitat von Copland

Wäre in der Umgebung Bonn und mit dem Thema 987 durchaus sehr vertraut, aber leider die nächsten 6 Wochen im Ausland.

Kenne weder den Besitzer noch den Wagen - nie gesehen.
Im Zweifel gibt es in Rheinbach aber eine freie Porsche-Werkstatt, die bis auf meine eigenen Erfahrungen, einen durchaus soliden Ruf hat.

Finde den Wagen auch sehr schön. Seltene, tolle Farbe und langjähriger Besitzer sind durchaus pro Argumente.

Fehlendes PCM und PASM - naja, kommt halt immer drauf an was man mit dem Wagen so vor hat.
Im Alltag würde ich beides gerne haben wollen und auch Approved nehmen, als Spaßgerät braucht man kein altes PCM und das Fahrwerk tauscht man eh gegen ein gutes Gewinde nach Lust und Laune.

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Danke für dein Angebot Jan. Ein Forumsmitglied sieht sich das Auto aller Voraussicht nach heute für mich an.

Ja, du hast recht. Anwendungsgebiet ist reines Spaßauto denn im Alltag brauche ich keines. Von daher ist das PCM weitestgehend unwichtig und ja, ein Gewindefahrwerk lässt sich später in Ruhe immer noch einbauen.


Im Forumshintergrund spielt sich gerade sehr viel ab. DANKE hier anonym an alle Beteiligten. Ich halte euch auf dem laufenden...:jump:

Würde mich in dem Laden hier nicht wundern, wenn jemand Dir schon die Karre anonym bezahlt hat :gut:

Da kommst Du schneller zum Wunschauto als Du wahrscheinlich gedacht hast.

Ich drück Dir die Daumen.

Bei dem blauen würde ich aber zweimal ganz genau hinschauen. 3,5 Jahre auf Porsche zugelassen???

Was war das denn? Wurde mit dem Eimer im Werk fehlende Teile zur Produktion ans Band kutschiert? Ich wollte kein Auto, welches so lange auf den Hersteller zugelassen war.

Zitat:

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Zitat von elmar2001

Da kommst Du schneller zum Wunschauto als Du wahrscheinlich gedacht hast.

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Da sagst du was, Elmar.

Mir zittern gerade noch die Hände... 8o