Anhang 187939
Klare Sache. So einen Russen sollte man mal besessen haben.
Sehr schönes Spassmobil. War einer meiner kompliziertesten Autokäufe, da ich ein weisses Basismodell haben wollte ...
Herzlichen Glückwunsch.
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Anhang 187939
Klare Sache. So einen Russen sollte man mal besessen haben.
Sehr schönes Spassmobil. War einer meiner kompliziertesten Autokäufe, da ich ein weisses Basismodell haben wollte ...
Herzlichen Glückwunsch.
Der gefällt mir auch! :gut:
Hammer, danke für‘s Zeigen !!
Mike Sander ist drin und U-Schutz ist drunter haste geschrieben.
Was habt Ihr als Unterbodenschutz genommen ?
Was 'macht' welcher Hebel ?
Der Vordere Mitteldiff-Sperre und der hintere die Untersetzung ?
Man kann also auch in Untersetzung ungesperrt fahren und rangieren ?
Viel Vergnügen mit dem Karton !:gut:
Hi Daniel,Zitat:
Zitat von Spongehead
der vordere Hebel ist die Differenzialsperre, der hintere (längere) die Untersetzung. Du kannst auch rein mit Untersetzung fahren, das machen wir im Winter an Steigungen regelmäßig. Erst wenn dann nix mehr weitergeht - was wirklich selten passiert, zusätzlich die Differenzialsperre.
Nach 1.500 km bzw. nach 3 Monaten kommen die kompletten Öle raus, also Motoröl und Getriebeöl. Das ist von Lada vorgeschrieben und garantierelevant. In dem Zusammenhang wird die Kiste nochmal von allen Verkleidungen befreit und dann nochmal Hohlraumversiegelung aufgebracht. Der Händler ist da absoluter Profi nach dem Motto "Ich mag das nicht, wenn meine Autos verrostet im Landkreis rumfahren".
Anhang 188040
Was war eigentlich der Grund, noch einen Niva und nicht den Urban zu kaufen?
Abgesehen von den Plastikstoßstangen hat doch der Urban die etwas modernere Technik. Oder ist gerade das?
Danke Dir !!
Das ermöglicht einem auch das Rangieren mit schwerem Hänger - ohne die Kupplung verrauchen zu lassen.
Also alles wie beim Defender.
Die Einstellung des Händlers gefällt mir.
Mag keine Wegwerfmentalität.
So sollte er ordentlich lange halten !
Ein charakterstarkes Familienmitglied !
Die Technik dürfte ziemlich identisch sein - der einzige Grund war der Preis. Der Niva muss nicht viel können ausser Gelände. Und dafür ist er gerade mit der "Ausstattung", wie wir sie jetzt haben, ideal. Insofern, warum 2.000 Euro mehr zahlen, wenn ich das robustere Fahrzeug günstiger kaufen kann ...Zitat:
Zitat von Knipser
Ok. Verständlich.
Die einzige richtige Entscheidung :gut:
Saugeile Kiste :jump:
einfach klasse:gut:
was kommt für ein Radio rein? Har er noch DIN Schacht?
Da könnte ich träumen... ein schönes Becker rein:flauschi::dr:
:gut: Knaller
Becker bähh, nicht doch in nen NIVA, dann doch lieber ein Raduga (schwarz/weiss) ;)Zitat:
Zitat von Bluedial
RADIO? Wassn das? Hm. Boxen und Radiovorbereitung hat das Teil nicht ... :DZitat:
Zitat von enfroschn
Hier mal beim Ersteinsatz auf dem abgeernteten Maisacker. Ein paar Kolben liegen doch noch herum, also mal für den Winter zum Füttern aufsammeln.
Anhang 188176
Radio gibt's im Urban als Zubehör.
Spielt wohl nur russische Polkas. :D
Der Lada ist schon ein cooles Auto!
Die Technik ist gleich.... aber der Niva hat die bessere Stoßstange :D
Sehr geil, gutes Arbeitspferd. :gut:
Taugt der was als Ersatz für meinen Smart?? :]
Auf jeden Fall :gut: Eine gewisse Leidensfähigkeit vorausgesetzt ...Zitat:
Zitat von Artur