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Schöne Zeitmesser, die original prototypen sind im die Museum viel grosser und finde Ich toll PP war mutig herausbringen damals , Sie ist definitiv ein extravagant sportuhr was mann kann fur fast jede attire tragen ,ich wurde mit glanzende dunkelblauen oder hellbrauen Kroko probieren .Just keep it .
die Grösse ist meines Erachtens nach grenzwertig ok, im photo schaut es aus perspektivischen gründen schlimmer aus als es ist.Zitat:
Zitat von Mister_P
ich hatte sie damals in Genf aum Arm und fand auch das sie nicht Patek like wirkte. Auch empfand ich als linkshänder die beiden Drücker ehr störend von der Optik. Es ist eine besondere Patek Uhr ohne Frage jedoch ehr für denjenigen Patek-Freund der das besondere sucht.
genau, ein mögliches Sammlerstück in 100-20 jahrenZitat:
Zitat von lachender
Ich habe das Gefühl dir ist wichtiger was die Uhr in 100 Jahren :D wert ist anstatt sie zu tragen.Zitat:
Zitat von pam66
Wie auch immer, jeder hat seine Beweggründe, für mich wäre sie nix und bei aller liebe, an deinem Handgelenk
wirkt sie viel zu groß (wie ist dein HGU) , aber egal, Du wirst für dich das richtige tun :gut:
Ich freu mich für Dich.
Trag sie ordentlich, dann findet Ihr zwei schon raus, ob Ihr zueinander passt. :gut:
pilot muss doch gross sein:::))) muss mal HGU messen:::)))Zitat:
Zitat von Masterdiver
ist mir der Werterhalt wichtig? naja, ich bin leider zu arm um geld wegzuschmeissen. aber am wichtigsten ist das Gefühl, ein tolles teil zu tragen,
was auch immer das heisst:::)))
Ich hatte sie noch nicht live gesehen, aber auf Fotos gefällt sie mir ganz gut. Gerade in Percys Bericht zur Uhr sind winderschöne Fotos vom Hifferblatt enthalten. Vielleicht fixt dich das ja an. Bei mir entstand jedoch auch der Eindruck, dass dir Uhr etwas groß an deinem HG ist...
ja, die 5524G ist schon etwas gross für meinen Rist (16,5cm) aber bei einer pilot uhr kann man das verschmerzen, denke ich. eine uhr, die mir immer noch
im Gehirn rumspuckt ist der Regulator 5235G. soll ich den vierten kauf Anlauf (5524 out....5235 in) starten? ich weiss nicht, was mich an der uhr so anzieht, vielleicht
ihre spasshafte Natur:::)))) wenn man sie anschaut, dann sagt sie: he, kannst du mich lesen?:::)) etwas ungewöhnlich und spassig. aber die 5524 ist ein appreciating asset
und die 5235 ein depreciating asset (ich würd auch einen guten Nachlass beim konzi kriegen)....decisions decisions...:::)))
Wenn jemand eine Pilot Traveltime sucht, dann mal bei Blome anrufen.
Da scheint gem. Homepage eine verfügbar zu sein.
:dr:
Ja stimmt, könnte noch ein paar Konzis aufzählen. Die Pilot ist mir schon 4 mal angeboten worden, auch mal unter Liste und ich habe sie immer abgelehnt. Für mich untragbar und ich würde auch nie eine Pilotenuhr bei PP suchen....
Trotzdem, wenn sie Dir gefällt; Glückwunsch :dr:
Gestern hatte ich das Vergnügen, eher ungewollt. Habe meinen Konzi besucht und nach vorhandenen PP-Modellen gefragt. Da kam u. A. die 5524. Aufgrund von Fotos hatte ich stets Vorbehalte und hätte mich nie für das Modell interessiert. Live ist die Uhr tatsächlich auf höchstem Niveau gefertigt. Herkömmliche Fliegeruhren im 4-stelligen Kostenbereich sollte man besser nicht mit der PP vergleichen. Das ist eine ganz andere Welt.Zitat:
Zitat von pam66
Sehr gut gefiel mir die Ausführung der Travel Time-Komplikation mit drehbaren/sperrbaren Drückern. Eine versehentliche Bedienung und Verstellung der Zeitzone ist damit weitgehend unterbunden. Auch der Korrekturdrücker für das Datum sitzt gut geschützt zwischen den Hörnern.
-> Für Piloten eine sehr durchdachte und logische Konstruktion. :gut: Ob die Uhr in das Portfolio von PP passt, ist eine andere Frage. Ich finde, dass es eine willkommene Abwechslung ist.
Das ist der Schwachpunkt, den ich auch so empfinde. Eine Fliegeruhr muss und sollte kein Goldgehäuse haben. Sie ist ein technisches Gerät, das den Zweck erfüllen soll. Ein mattes Stahlgehäuse wäre daher perfekt. PP: Bitte machen. Dann wird die Uhr auch erschwinglicher.Zitat:
Zitat von wolli
Zur Größe: Ich mag auch eher kleinere Uhren mit so umme 40 mm. Die Pilot wirkte bei mir definitiv nicht zu groß. Es gibt andere 42 mm-Uhren die deutlich präsenter am Arm sind.
Fazit: Die Uhr gefällt mir sehr. Sie flasht mich nicht unbedingt zu 100%, aber gehört immer noch zu den "besseren" Uhren in meiner gedanklichen Liste. Sie hat auf jeden Fall ihre Daseinsberechtigung!
Viele Grüße,
Christian
Mir wurde die 5524 wiederholt angeboten, mein Konzi hat sie auch in der Auslage. Zweifelsohne eine interessante gediegen verarbeitete Uhr, nur sie flasht mich überhaupt nicht....
Eine ganz fantastischr Uhr und wirkt in echt fantastisch schön.
Leider an meinem Arm viel zu groß. :ka:
Anhang 188633
Anhang 188634
So gehts mir auch. Die Uhr hat bis auf die Verarbeitung alles, was ich von einer Patek nicht erwarte und was ich mit PP nicht assoziiere.Zitat:
Zitat von bb007
Obwohl das Design doch an einer früheren Patek angelehnt ist?!
Die einfache Version der limitierten Pilot watch würde sicher mehr Abnehmer finden... wäre eine klasse Einstiegspatek neben 5711/5167.
Die historischen Patek Philippe Fliegeruhren sind im Innenleben ja mehr JlC als PP... Siehe auch James #5 Beitrag im Knusper, knusper, Knäuschen … thread.
.... Wobei ich eigentlich IWC mit den klassischen Fliegeruhren assoziiere.
Wenn ich die 5164 neben die 5524 halte, gewinnt klar die Aquanaut...
Das glaube ich nicht Simon ;) :dr:Zitat:
Zitat von Sla
Für die allermeisten "1 bis 2"-Patek-Uhrenbesitzer hört die Patek-Welt: bei der 5167 und der 5711 auf.
95%: der 2-Patek-Uhrenbesitzer haben eine Nautilus und eine Aquanaut.
Ich denke, bei 1000 Vorbestellungen: sind mind. 900x: 5711 und 5167 auf den "Listen" vertreten. Unfassbar langweilig, eigentlich.
Man wählt halt Uhren anders aus, ob es die 2. (oder 1.) Patek oder die 15. ist.
Die 5522 ist "generell" nicht attraktiv genug - und mE optisch zudem eine der langweiligsten Uhren dieses Planeten.
Die 5524 finde ich nicht schlecht, stehe jedoch generell nicht auf das Flieger-Uhren-Design - von welchem Hersteller auch immer.