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Läuft, läuft...
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Läuft, läuft...
Nee, leider komplett falsch und komplett anders rum als von Dir geschildert.
Das ZB der Deepblue wird zunächst blau lackiert, dann hälftig schwarz überlackiert.
Dann werden im 2C Tampondruckverfahren zunächst in weiß die Indexstriche samt kompletter Beschriftung aufgedruckt und danach wird der Schriftzug "Deepsea" in grün über das weiß gedruckt.
Gerade bei einem Druck wären Farbverläufe immer identisch. Die Sprenkelung kommt übrigens durch die Lackierdüse.
Ich habe mir mein Exemplar heute mal bei bestem Licht unter der Uhrmacherlupe angesehen. Die angesprochenen Sprenkel konnte ich nicht entdecken.
Auch meine D-Blue hat ein gesprenkeltes Blatt. Ist aber wirklich nur mit einer Uhrmacherlupe sichtbar und stört mich somit nicht weiter. Ich sehe es als individuelle Note. ;)
Gruß
Werner
Die Sprenkelungen bzw. schwarzen Farbspritzer im oberen blauen Bereich lassen sich gut sichtbar machen, wenn man das Zifferblatt mit einer hellen LED-Taschenlampe ganz nah anleuchtet. Dann sind die Partikel auch ohne Lupe zu sehen. Sieht ehrlich gesagt nicht so dufte aus, jedenfalls passt es nicht so recht zur ansonsten makellosen Verarbeitungsqualität der Deepsea. Aber ich vermute, dass sich der Farbverlauf technisch nicht anders bewerkstelligen lässt. Mich würde mal interessieren, wie der Farbverlauf von Nahem aussieht bei der Deepsea-Hommage von Davosa (Davosa Ternos Pro USA). Hat die zufällig jemand und könnte dort mal nachschauen?
PS: Die hier meine ich:
https://goo.gl/images/Che5Wn
https://goo.gl/images/TBtjaV
Danke peter!
So, nun nimmt euch alle mal an die hand, eine led lampe dazu und geht an euer auto. Gerne eines was flatschneu aus dem werk kommt. Ihr werdet vor lauter kratzer im strahl brechen... ups, sorry, schon wieder ein unpfleglicher ton.
Led und lupe für alle!
Meine ist auch gesprenkelt, mit zunehmendem Alter und schwacher werdendem Augenlicht wir der Verlauf immer schöner :D
Hab’ meine unter eine Makrolinse gehalten.
Anhang 174097
Meine hat auch zwei Mikrosprenkel!
Gott sei Dank :)