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Der 11er ist echt brutal gewachsen, gerade im Vergleich 964 zum 991 ist immens, wenn die Autos nebeneinander stehen.
Lustig fand ich, dass der RS und der 910 das gleiche Kennzeichen haben :grb:
http://i813.photobucket.com/albums/z...psbinqupel.jpg
Ich war auch etwas überrascht soviel GT3 RS zu sehen. Überwiegend in Lava Orange, gefolgt von weiß, lila und silber. Denke so 25 fuhren da sicher rum.
Dann dürfte eins nicht echt sein; hoffentlich ist das am roten das richtige Kennzeichen.Zitat:
Zitat von SeniorFrank
Hier noch ein paar kurze Filmschnippsel, damit die Klangkulisse rüber kommt:
http://i813.photobucket.com/albums/z...psopgss901.jpg
http://i813.photobucket.com/albums/z...psi4lxdeap.jpg
http://i813.photobucket.com/albums/z...psti0eyemj.jpg
Das war Freitag an der Nordschleife, da war ein Trackday auch für nicht zugelassene Fahrzeuge bis 135dB ;) passt also.Zitat:
Zitat von AndreasL
Ja, witzig. Da der 910 der letzte Rennsportwagen mit Straßenzulassung von Porsche war, nehme ich an, dass es sich hier um die originale Zulassung handelt, die aus nostalgischen Gründen beibehalten wurde, das Auto aber nicht mehr auf der Straße bewegt wird. Beide Autos gehören vermutlich Porsche selbst, wissen tue ich es aber nicht.Zitat:
Zitat von SeniorFrank
Traurig und extrem dreist: http://mobil.volksfreund.de/nachrich...art742,4519757
Leider jedes Jahr erneut wieder traurige Realität. Ich lass meinen Oldie auch immer daheim und wir fahren lieber mit dem Golf hin. Den rührt keiner an ;)Zitat:
Zitat von SeniorFrank
Trotzdem ne Frechheit auch auf dem letzten Acker noch horrende Parkgebühren zu verlangen und dann trotz reichlich Personal vor Ort nicht mitzubekommen wenn da reihenweise die Autos geknackt werden :wall:
Sehr sehr traurig, wenn Oldtimer-Besitzer wg. Sicherheitsbedenken nicht mehr mit ihrem guten Stück zu den Treffen/Veranstaltungen fahren wollen. Die Parkplätze abzulaufen und die Besucherfahrzeuge zu sehen ist doch oftmals der interessanteste Teil dieser Veranstaltungen. =(