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Für mich war die Speedy immer die "vernünftigere" Daytona.
Geschichte, Historie und Mythos sind (für mich) vergleichbar (wenn nicht noch beeindruckender), zu einem Bruchteil der Kosten einer Daytona.
Mit dem Erwerb einer Moonwatch war das Thema "Chronograph" damit (glücklicherweise) abgehakt.
ist ne Blase, das Klima wird sich wieder abkühlen. Wenn der Brotkorb höher gehängt wird, fallen die Preise wieder. :D
Ich habe vor drei Jahren meine 105.012 ACP an einen Sammler verkauft. Der Preis aus heutiger Sicht ein Geschenk, aber für mich noch immer fair: eine Speedy ist eine herrliche Uhr. Aber nicht mit einer Handaufzugs-Daytona zu vergleichen!
Heute genieße ich eine sehr gute 145.022 tropical, die ich noch fair erwerben konnte - aber mehr brauche ich nicht an Speedy! Bei den Speedies ist aus meiner Sicht das Problem, dass alles ab 105.012 noch immer einer aktuellen Speedy verdammt ähnlich sieht - und es von denen unendliche Mengen gibt. Daher sehe ich auch keinen Grund, viel Geld dafür in die Hand zu nehmen.
Die frühen Speedies sind charmant, aber jede 6239 wäre mir lieber, wenn der Preis vergleichbar wäre.
Sehe ich anders.
Von den Speedmasters mit 321er Werk sind ca 30000 Stück gebaut worden.
Die ganzen historischen Speedmaster fallen fast alle in diesen kleinen Bereich. Die NASA Tests sind mit dem 321 gemacht worden.
Die 321er Werke sind 'schwer' (Okey Okey!) zu fälschen und einfach zu erkennen.
Von den 2915 gabs vielleicht 400 St.
Von den 2998 gabs 2000 St.
Wenn hier die Geldanleger aus dem Kunstsammlersektor erstmal anfangen, ist das Thema aus ewig erledigt.
Gratulation an Jeden der so eine hat!
Christies sollte enttäuscht sein mit dem Gesamtergebnis usw.
Die Speedmaster mit dem Professional Gehäuse und 321er Werk sind extrem selten und wahnsinnig begehrt, denn das sind die die auf dem Mond waren.
Das Lot 12 und 13 waren 'wahnsinnige Strikes', dass bei mir der Neid ausbricht.
Hier nochmal zu nachschauen....
P.S. Die 'aller begehrteste limited Edition': APOLLO-SOYUZ Lot 28 ist auch noch recht zivil weggegangen!
Da kannst du recht haben,...jedoch es gibt auch andere Sachen, die es recht selten gibt. Da macht der Hype den Hype :D
Was bin ich um meine einfache T SWISS MADE T 145.022 ( oder wie immer die auch heißt :wall: ) aus '96 froh =)
Ps.: gerade mal nachgeschaut, ist eine 35905000/SP/
Auch mMn ist eine Speedmaster eine sehr attraktive und begehrenswerte Uhr. Ich sehe sie unterhalb von Rolex aber über zB Heuer. Obwohl die Anmutung der Heuer-Uhren teilweise atemberaubend ist. Aber den Zug habe ich wohl (preislich) verpasst, denn er nimmt ja ICE-Geschwindigkeiten an.
Wenn man verfolgt wie alle anderen Marken im Sog der Rolex-Uhren hochgezogen werden, dann ist es wenig verwunderlich, dass die Preise so explodieren. Da die Einstandspreise bisher wesentlich geringer waren, können natürlich auch die Preissteigerungen noch überproportional zu zB einer 6263 ausfallen. Das Geld ist unterwegs und Sammler trennen sich von ihren Uhren, um neuen Interessen abseits der Uhren nachzugehen. Das gleiche Symptom gab es bei der Oldtimerei.
Es sind sowieso viel zu viele Spekulanten und zu wenig Sammler unterwegs !!
Ne Speedy gehört in jede Sammlung. Ich mag meine, obwohl ich sie wg des zippenden Stretchbandes nicht oft trage. Aber in der Vitrine ist sie super ! ;)
Und meiner Frau gefällt sie besser wie jede Rolex !
http://i39.photobucket.com/albums/e1...psw7rwso9w.jpg
Ich bin sehr vorsichtig mit solchen omega Auktionen. Die letzte Brand Auktion war auch gehyped . Ich glaube wirklich den Besitzer gewechselt haben die wenigsten.
Und omega hatte ein bisschen nachgeholfen. Wenn ich die realisierten Zuschlag Preise sehe wundert mich das. Ich kenne keinen Sammler in meinem Bekanntenkreis der für die angebotenen Uhren solche Preise bezahlen würden. International ist der Omega Sammlermarkt vielleicht noch nicht soweit und ich bezweifle, daß da noch großes Potenzial ist. Hängt sicherlich auch mit dem sogenannten fehlendem Promibonus zusammen .
Gruss Wolfgang
Hier noch mal die korrekten Stückzahlen, nachgeschlagen im Only Moonwatch Buch.:dr:
Die Exemplare mit 321er:
CK 2915 : 3.300 bis 4.200 Exemplare
CK 2998 : 7.150 bis 8.500 Exemplare
ST 105.002 : 2.200 bis 2.600 Exemplare
ST 105.003 : 16.000 Exemplare
ST 105.012 : 24.000 bis 24.500 Exemplare
;)
Sind doch meistens die Marken selber die finanziell nachhelfen, da es kein stärkeres Marketing gibt, als unglaubliche Auktionspreise mit Medienberichten und Forumsdiskussionen.
Ich glaube 'Omega Speedmaster' ist keine exakte Wissenschaft.
Ich habe mir die Zahlen aus Informationen von Christies und Cuck Maddox zusammengereimt.
Das Buch kannte ich noch gar nicht. Sehr interessant!
Laut Christies hat Omega ca 40000 Uhren mit 321er gebaut. Das oben sind schon 45000 Stück.
Es gibt aber auch Seamaster und DeVille mit dem Uhrwerk.
Definitiv gilt es auch 145.003 und 145.012 mit 321er Werken. Chuck hat seine ST 145.0012-67 mit 321 immer wieder erwähnt.
Bei den 2915 spricht Christies von:' A few Hundred'....'and a Hand full in original state'. Die Uhr ist ja nur 2 Jahre Ende der 50er verkauft worden und da sollen die schon 4000 Stück davon losbekommen haben?
Die Zahlen von dem 2998 und 105.002 hab ich bestimmt falsch verstanden oder vermischt, aber die Uhren sind sich auch etwas ähnlich, oder?.
Also ich bleibe bei meinen ca 30000 Speermastern mit 321er Werk.
Frohe Weihnachten!
Ich kenn mich mit den Speedies genau so wenig aus wie mit der Kernspaltung.
Ob meine drei selten sind oder nicht, is mir wurscht... :winkewinke:
Anhang 108187
Schön sind sie, Oskar, das ist wichtig!
Dir frohe Weihnachten!