Klasse Auto! Gute Fahrt :dr:
Als Langversion perfekt für'n Alltag. Wir haben damals den Kurzen gekauft, was ich ziemlich schnell bereut habe...
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Klasse Auto! Gute Fahrt :dr:
Als Langversion perfekt für'n Alltag. Wir haben damals den Kurzen gekauft, was ich ziemlich schnell bereut habe...
Bezugnehmend auf den Threadtitel wünsche ich mal viel Spaß mit dem Wagen on the Rocks(y)'s & Elswhere...
Werner - beinhart! :D :gut: :dr:
geile karre und kein einheitsbrei a la 911 und ferrari :D
Das ist wohl das für mich schönste Spaßauto, das ich hier seit langem gesehen habe :gut:
Ob es aber auf Dauer das britische Landgut auf vier Rädern ersetzen kann? ;)
Rubicon? Bin gespannt wie oft du die Stabis aufmachst und die Achsen sperrst. :bgdev:
Geile Kiste. Schöne Beadlock Felgen.
Und immerhin das einzige viertürige Cabrio der Welt. Jetzt noch die Türen raus und ab auf die Piste.
http://up.picr.de/22615679ky.jpg
Schönes Gerät Werner :dr:!
Klasse Gerät!:verneig:
Bang bang bang. Werde ich wohl nie haben, aber Glückwunsch!
Ooooooh man, dass wird ja als schlimmer hier :jump::jump:
wie abgefahren ist der den von der Farbe......und dann noch
die Türen....:verneig::verneig::verneig:
Glückwunsch :dr:
Martin, wie nennt sich die Farbe ?
Da kann ich auch was dazu beitragen:
https://imageshack.com/i/eyHXXHDnj
https://imageshack.com/i/exGRrV7sj
https://imageshack.com/i/ipFLaWm8j
Meiner seit 3 Monaten - ich möchte ihn nicht mehr hergeben :jump:
Für mich eine tolle Kombination aus Zugfahrzeug für den Pferdehänger, Platz für den Hund, Cabrio und Fahrspaß.
Werner!
Allzeit gute, ja beste Fahrt!
Rescue Green Metallic, in Anlehnung an das Jeep Rescue Concept Car das zu diesem JK Wrangler führte.Zitat:
Zitat von Vespapapa
Gatsby erfindet sich stets neu. Herrlich. :gut:
bei kaum einem Auto ist die Zubehörindustrie dermassen aktiv wie beim Wrangler.
https://www.google.com/search?q=jeep...imited+extreme
http://up.picr.de/22623567oj.jpg
Wann steht das geile Teil im SC, Werner ? :D :verneig:
Der Rubicon ist sicherlich das faehigste offroad-taugliche Gefaehrt, das ohne Modifkationen von einem Massenhersteller erhaeltlich ist.
Die Rubicon-Ausstattung (Transfer Case, Dana 44,
Edelstahl Stossstangen etc.) ist den Aufpreis (verglichen mit der Nachruestung) wert.
Die Vielfalt an Zubehoer ist gigantisch, aber das meiste ist in Deutschland nicht erlaubt.
Wichtig ist der Motor: Der Diesel ist etwas langsam, aber der Pentastar V6 macht das Ding flott und agil.
Interessant ist auch, dass man die Frontscheibe herunterklappen kann, wenn man noch mehr Frischluft braucht sollte :)
Endcooles Auto :supercool:. Allzeit gute Fahrt damit :dr:.
THX !Zitat:
Zitat von Submaniac