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Jeder Mensch ist zu ersetzen.
Wobei ich mir mit dem Attribut Mensch bei ihm manchmal nicht sicher war... Gefühlt musste der regelmäßig zum Softwareupdate in die Robotorwerkstatt. Die Emotionssimulation lief bis zum Schluss holprig.
Da wäre mir ein mit dem Vorstand Sake-saufender Toyota-Topmanager klar sympathischer. Und die die sind sogar noch erfolgreicher.
Piech ist old school - er war zur richtigen Zeit aktiv.
Aber was er mit Winterkorn abgezogen hat grenzt schon an Starrsinn. Wenn es Zeit wird, wird es Zeit, das Alter hat er dazu.
Allerdings glaube ich auch nicht, dass der Herrgott der Volkswagen einfach ohne Konsequenzen hinschmeißt. Das lässt sein Ego nicht zu.
Wie läuft eigentlich die Konzernzusammenführung aller in den letzten Jahren zugekauften Marken!? Was ich so höre, läuft es sehr schleppend. Das führt aus meiner Sicht dazu, dass die Innovationen blockiert werden.
Interessant wäre es zu erfahren, was bei der AR-Sitzung in Salzburg gelaufen ist. Aber dass sich jetzt was bei VW grundsätzlich ändert glaub ich eher nicht.
Die Friedhöfe sind voll von Leuten, die nicht zu ersetzen waren.
Gut wenn er geht. Für mich ist er jetzt einfach zu alt, wie Winterkorn übrigens auch. Mit 65 sollte in Führungspositionen Schluss sein.
+1000Zitat:
Zitat von PCS
Jemand mit Altersstarrsinn und einem solchen Aktienpaket ist ohne Zweifel gefährlich. Dass sein Familienname Piech und nicht Porsche ist war immer sein größtes Problem.
Marcus, so sehe ich das auch. Oder forenkonform: +1Zitat:
Zitat von Smartass
tja, Piech ist Boss und Familien-Mitinhaber zugleich.
Bei der Porsche - Vw Geschichte im 2009 habe ich mir nur so gedacht: Blut klebt besser als Freundschaft.
Wenn er geht, erbt wer Anderers mit warmen Händen.
Es wurde mal langsam Zeit, dass sich die Machtverhältnisse ändern.
Es gibt dutzende ungelöster Probleme im Konzern, die Piëch ausgelöst hat.
Ich bin gespannt auf den Umbruch und wie er sich durch die Hierarchieebenen auswirkt.
(Bin neu hier: mein Beitragszähler hat mich grade "geboren" )
Gruß Jo
Hallo Jo, herzlich Willkommen im Forum...=)
Da würde ich mal sagen: "Piech gehabt" :D
Der AR hat sich in der Personalie Winterkorn dieses Mal gegen Herrn P. gestellt...
Ich halte Fugen-Ferdl Piëch für maßlos überschätzt. Als er von Audi damals gegangen ist, hat er mit einem Produktionsrekort abgeschlossen. Danach stellte sich raus, dass die Fahrzeuge alle auf Halde standen.
Die Probleme bei VW hat er VV auch nicht gelöst sondern mit Phaeton sogar ergänzt. Auch die Reaktivierung von Bugatti ist mehr ein Werbegag eines Ingenieursq
Er ist ein ausgezeichneter Ingenieur ohne Frage. Aber weit nicht das Wunderkind
Unzweifelhaft einer der ganz Grossen in der Wirtschaft, was da gelaufen ist weiss ich natürlich nicht. Aber wenn so ein `Grosser`geht, passiert immer etwas.
Grüsse Jan
________________________________Zitat:
Zitat von harlelujah
+1
So ist es !
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@Flo: Danke !
P hat den Konzern stringent und vor allem mit Weitblick um- und aufgebaut. Nicht von der Kurzfristrendite getrieben wie seinerzeit Schremp bei MB, sondern mit Vision. Das hat mir immer imponiert.
Ob man mit 80 nochmal zeigen muss wer den Längsten hat sei mal dahingestellt, den Abgang hätte er sicher ganz anders gestalten können.
Als wesentlicher Anteilseigner kann er jetzt - ohne Rücksicht auf seine Position im AR nehmen zu müssen - für richtig Unruhe sorgen. Hoffentlich läßt er es jetzt gut sein, ich glaube es bloß nicht.
Und der Phaeton wird jetzt wohl Geschichte sein.
der neue hat schon mächtig geld gekostet und die montage in dresden kann man ja auch nicht von heute auf morgen schliessen. ich glaube der nachfolger kommt auf jeden fall. unabhängig von piechs weggang.Zitat:
Zitat von The Banker
Wieviel Anteile hat Piëch eigentlich am Gesamtkonzern?
13,2 % der stammaktien
Das, was jetzt passiert ist, war noch nicht das Ende der Geschichte. P. wird sich sehr wohl alle Eventualitäten im Vorfeld durchdacht haben. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass eine Persönlichkeit seines Formates auf diese Weise sang- und klanglos abtritt.
Ich bin jedenfalls sehr gespannt, wie lange M. Winterkorn noch im Sattel sitzt...
Vielleicht bietet er ja seine Anteile einem Chinesen an um die anderen ein bisschen zu ärgern.
Aktie plus 10 Euro