Gute Idee; aber leider wirklich von manchen (inkl. mir) falsch verstanden. Zumindest will ich die Autos (auch wenn sie schon etwas älter sind) noch ein paar Jahre weiterfahren. Der größte Wertverlust ist ja nun vorbei und gefallen tun sie mir.
Neu gekauft habe ich leider keins davon. Dies klappt ja idealerweise auch nur mit einem Spaßfahrzeug, welches nicht täglich bewegt werden muß.
Meinen SL habe ich seit 16 Jahren und von mir aus darf er für immer bleiben.
(Wobei ich zugeben muss, dass ichzwischenzeitlich ganz kurz überlegt hatte mir ein neueres Modell zuzulegen....zum Glück bin ich wieder zur Vernunft gekommen;) ).
Grundsätzlich sehe ich hier einen Trend: Die Hobby-Autos bleiben länger im Besitz
Anhang 73524
PS:sorry, Habe leider kein anderes Fofo auf'm Eipäd...
Bernd, verkaufe ihn nicht. Den finde ich inkl. Nummernschild klasse :gut:
Bei mir war es eher umgekehrt: Ich habe mir 1997 einen kleinen Traum erfüllt, der damals ökonomisch unvernünftig schien. Ich wollte das Auto einfach haben, wenn auch nur für eine oder zwei Saisonen ...
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... und heute ist er noch immer bei mir während andere Autos gekommen und gegangen sind. Rückblickend ist der SL das zuverlässigste und wahrscheinlich auch wirtschaftlichste Auto, das ich bisher hatte.
Zum Thema direkt kann ich wenig beitragen. Einzig einen Golf IV habe ich mal neu gekauft, der war aber nicht für die Ewigkeit gedacht ;). Da ich bisher kein Auto > 1 Jahr gefahren bin kamen immer nur Jahreswagen o.ä. in Betracht, sonst würde ich schon seit 15 Jahren unter einer Brücke hausen.
Mit dem Dicken bin ich jetzt mitten im 2. Jahr, er hat jetzt 69 tkm auf der Uhr. Den könnte ich mir für lange Zeit vorstellen, solange die Elektronik nicht irgendwann durchdreht.
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1997 neu gekauft als letzter Lufti überhaupt. Konfiguration Farbe und Automatik: Meine Frau. Auspuff und Sportfahrwerk: Ich :D Aktuell 105TKM. Er bleibt...
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Welche Außenfarbe hat den der innen Grüne 993 Michi ?
Schwarz metallic
Dann ist die Interieurfarbe (nephritegrün) der einzige farbliche Akzent. Auf jeden Fall rockt er auch so. :gut:
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Genau das.... der Vorgänger, den meine Frau gefahren hatte, war ein 964 außen nephrite innen schwarz...
1999 als TZ nach einem Unfall mit Totalschaden an meiner 94er VT gekauft. Sollte irgendwann durch eine Harley ersetzt werden :ka:. Immer mal wieder kurz ein Zweitmotorrad gehabt und wieder verkauft, die Shadow wird wohl auch in Zukunft bleiben.
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Geil Michi, den würde ich auch behalten :verneig:! Der aktuelle Marktpreis dürfte über dem NP liegen, oder?Zitat:
Zitat von Vanessa
Nee, das hat er noch nicht geschafft.... NP waren 185 TDM, also etwa 90K Euro... :D
185 TDM > im wahrsten Sinne des Wortes volle Hütte :D
Wenn Deine Frau ihn gehegt und gepflegt hat dürfte es passen.
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Ja, er hat alles bis auf Vollbelederung. Die belederten Lüftungsschlitze und sonstiges für 10K DM habe ich mir geschenkt... ne "1" ist er aber nicht, er ist ne ehrliche "2" - außerdem sind ein paar Sachen nicht original- Front und Heckschürze sind aus Carbon und lackiert (original Form), Kotflügelform habe ich hier auch noch rumfliegen, falls irgendwann nötig.
Ein Tausender Wertverlust p.a., schafft man sonst nur mit einem gebrauchten Dacia Duster - nur hält sich bei dem das Wertsteigerungspotential in Grenzen :D...
=) und der Spaß an dem Auto über nun fast 18 Jahre: Unbezahlbar...
:gut:
That´s it :gut:
du alter knicker!!Zitat:
Zitat von Vanessa
hättes den mal behalten:D