Habe eben noch das Ende der Premiere gesehen, danke für den Link. Mir gefällt der GT von außen sehr gut, warum mag ich mich nur nicht an die Armaturenbrettgestaltung mit den frei schwebenden iPads gewöhnen?
Druckbare Version
Habe eben noch das Ende der Premiere gesehen, danke für den Link. Mir gefällt der GT von außen sehr gut, warum mag ich mich nur nicht an die Armaturenbrettgestaltung mit den frei schwebenden iPads gewöhnen?
Ich hätt mir eine schönere Farbe vorstellen können, aber das Auto selbst gefällt mir gut :ea:
Anhang 64555
Anhang 64556
Wie zur Zeit leider fast immer bei Daimler kann ich mit dem Leuchtendesign nix anfangen. Vorne zu glubschig-schlitzig und hinten irgendwie wie nachträglich wirkend und nicht zum Design passend. Ich hätte mir alles kantiger gewünscht. So geht das Design völlig an mir vorbei.
Puh! Von vorne ziemlich geil. :ea: Von hinten spannend. :gut: Nur die Verbindung dazwischen, an die muss ich mich erstmal gewöhnen. :grb:
Die Heckpartie erinnert mich in der Seitenansicht an Porsche 8o
Aber die Präsentation war so emotionsvoll wie ein Blecheimer. Die Worte sprechen von Leidenschaft, allein die Körpersprache und die Betonung zeigen das Gegenteil - nach dem Motto "bringen wir es hinter uns". Hätten sie halt lieber einen tollen Schauspieler dafür engagiert.
Auto muss ich live sehen, aber ich glaub der SLS war eher eine Stilikone.
Also ich kann mich halten, vor allem das Heck überzeugt mich nicht. Woran erinnert es mich nur,... ach ja, an den Acer,...:bgdev:
Anhang 64559
Nicht übel, aber den SLS fand ich schöner.
Hihi, die knappen Reaktionen hier zeigen wohl, dass Tag und Zeit der Präsentation nicht allzu glücklich gewählt wurden. Die Präsentation selbst fand ich, sagen wir, rustikal.
Besonders die hintere Hälfte des Autos zitiert so klassisch-konservative Sportwagen-Werte, dass sie eher von Jaguar hätten kommen können als von den in den letzten Jahren doch so auf "Avantgarde" bedachten Stuttgartern. Verstehe auch nicht wie man einen Mercedes in gelb mit schwarzen Felgen präsentieren kann. Das unterstützt aber den Gesamteindruck, den ich auch schon vom SLS hatte: Das Werk eines Tuners.
ich auch, zwar nicht "schöner" aber mehr Charakter......:ka:Zitat:
Zitat von AndreasS
Das Heck schaut aus, als hätten ein Porsche 991 und ein VW Beetle nicht so schönen Nachwuchs gezeugt. Seitenansicht Mitte bis Heck in Zuffenhausen abgekupfert.
Fährt aber bestimmt hervorragend.
Au Backe! Welcher Praktikant hat denn das Heck verwurstet? :kriese:
In der Tat war auch meine erste Assoziation der Acer.
Wirklich schade! Nach den letzten Neuvorstellungen war Mercedes designtechnisch bei mir eigentlich wieder ganz weit vorne.
Ja von hinten werden die meisten ihn sehen :D
Wann gibt es den luxify Report? :ea: :jump:
Pacer, das Ding heisst Pacer :op:
Aber Porschekiller? Seh ich richtig, dass der mit 130k 40k mehr lostet als der 11er?
wenn er im Gegensatz zum 911 nicht mit Nullausstattung ausgeliefert wird, relativiert sich das schnell wieder. Ein vernünftig ausgestatteter Carrera S geht auch gut auf 130k zu.
Edit: Habt ihr mal das "Webspecial" dazu angeguckt? Da hat doch der Praktikant die Marketingleitung bekommen...
Tobias mit dem "Pacer" hast du natürlich Recht. :dr:Zitat:
Zitat von Donluigi
bin mal auf den Porsche Konfigurator gegangen da kostet ein Carrera S mit 400 PS 105K und 30PS mehr kosten nochmal rund 14K.Zitat:
Zitat von Donluigi
Der GT hat 462PS und soll wohl um die 117K beginnen. Wo siehst Du da die 40k mehr??
Hier noch mehr lecker Bildchen :ea: http://www.jesmb.de/indexie.htm
Ich find den geil.
Ich find den fürchterlich.