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… und noch ein paar Photos aus Goodwood.
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Gruß
Uwe
Hammer! Danke dir! :verneig:
Da hol ich diese alte Kamelle noch mal hoch: Nachdem die Werksabteilung Jaguar Classic vor zwei Jahren sechs Lightweight E-Types unter Verwendung übrig gebliebener Chassis-Nummer in Handarbeit komplett neu gebaut hat, entstehen dieses Jahr neun neue XKSS – eben jene neun die beim Brand der Werkshallen im Jahre 1957 zerstört wurden.
Mit einem Preis von einer Million Pfund ungefähr dreimal so teuer wie die spektakuläre "tool room copy" von Lynx, aber nur etwa ein Zehntel dessen was eines der 16 Originale heute bringen dürfte. Wenn man bedenkt wie sich die sechs Sanction II und III von Aston Martins DB4GT Zagato seit der Neuauflage in den 90er Jahren preislich entwickelt haben, vermutlich keine schlechte Wertanlage - wenn man einen bekommt.
Bissi mehr Info gibt´s hier: http://www.welt.de/motor/news
Tolles Auto. Ist leider in Goodwood nicht zugelassen.