Wollte auch nen Cayenne, ist aber irgendwie nur ne Notlösung.
Brauche 5 ordentliche Sitze und zu Arm für nen PanameraX(
Würde nen C63 nehmen, der Sound ist einfach Gänsehaut pur
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Wollte auch nen Cayenne, ist aber irgendwie nur ne Notlösung.
Brauche 5 ordentliche Sitze und zu Arm für nen PanameraX(
Würde nen C63 nehmen, der Sound ist einfach Gänsehaut pur
Paul, setz Dich mal in alle Wagen und fahr damit. BMW M im Stadtverkehr z.B. ist beim Einparken eine Katastrophe.
Mit dem M5 und kaltem Motor habe ich mich durch die damit verbundene Hüpferei wie ein Fahranfänger gefühlt.
Außerdem passen für mich Heckantrieb und Österreich nicht zusammen. In den Winterurlaub fahren wir immer mit dem xDrive.
der M3 ist imo der sportlichste, untenrum geht´s so und ab 4.500 /min geht´s dann richtig ab, gibt ihn nur als Limo/Coupe/Cabrio und gibt es auch mit DKG.
C63 Hammersound, gibt´s auch als Kombi.
Zum Cayenne kann ich nichts sagen, entweder man mag SUV´s oder nicht ;)
@hubertus. Du hast natürlich recht. Da muss man sich erst daran gewöhnen. Der C63 AMG wäre auch Heckantrieb.
In meinen Augen trifft das auf keines der 3 vorgeschlagenen Autos zu. Die sind alle nur schnell :ka:Zitat:
Zitat von der_wiener
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Wobei das ja scheinbar am SMG liegt. Der M3 hat DKG, was viel sanfter sein soll.Zitat:
Zitat von Hubertus
Das DKG aus dem 335 ist jedenfalls ein Traum!
Hmm, also M3 und C63 sind ziemlich gleich auf. Der Cayenne aber dürfte überhaupt nicht gut ankommen.
Kriegt wohl das Image als Auto für die Frau des Arztes nicht weg :D
Also bei dem Fahrprofil und Standort Wien würd ich mir nen F10 520d mit 8-Gang Automat holen und dazu nen Boxster oder irgendwas altes mit Spass-Faktor fürs Wochenende... Das willst du aber wahrscheinlich nicht hören. :bgdev:
Aus den drei genannten: M3, aber warten bis der neue kommt! :jump:
grüße
Christian
Wird denn der neue M3, er wird ja wohl M4 heißen, auch wieder einen V8 haben, oder wird auch hier (wieder) downgesizet?
Die Paradedisziplin von BMW: Reihensechser. Allerdings mit Turbo. Und einen M3 wird es geben, als Viertürer eben.
R6 Turbo
Beim neuen M4 wird es ein doppelt aufgeladener 6 Zylinder Motor sein. Die V8 sterben langsam.
Mit deiner Vermutung hast du recht, Christian.
Der 520d ist jetzt nicht unbedingt meins.
Der V8 im M3 war eh immer schon eine - ich denke der Engländer würde es "abomination" nennen.
Den doppelt aufgeladenen 6 Zylinder gibt es doch schon im 335. Wie brezeln die den denn noch weiter auf?Zitat:
Zitat von der_wiener
Mehr Ladedruck? :D und halt Änderungen im Motormanagement, andere Turbolader usw. Hast du das Memo nicht bekommen? :D
Ungelesen gelöscht. Hätte ich mal besser nicht gemacht.
'nen M3 CSL oder M3 CRT könnte die Vorgaben schon erfüllen. Wobei das "aggressiv" ja eher am Fahrer liegt. ;)Zitat:
Zitat von timeZone
Ansonsten einen günstigen Gebraucht-Cayenne Turbo und vom gesparten Geld das Benzinbudget aufstocken. :D
Der Cayenne Turbo schlürft ja gerne mal weit über 20 Liter...