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Gestern mit dem Challenger durch den Harz gefahren. Hinter Goslar in einer 90 Grad Kurve war die Leitplanke durchschlagen und eine Schneise in den Büschen. Davor lag eine Person, die gerade komplett abgedeckt wurde von der Polizei...Sei froh das Dir nichts passiert ist...schick die Uhr zu Rolex und lass eine Revi machen.
Die melden sich dann schon, dann kann man entscheiden was man macht.
Bin ja selbst eine. Ein Mann bin ich jedenfalls auf gar keinen Fall.Zitat:
Zitat von MaggyPee
Lass SIE mal ran - also an die Uhr mein ich. Ich sprech da aus Erfahrung :gut: :DZitat:
Zitat von MaggyPee
Vielen Dank an alle für die aufmunternden Worte, ja ich habe wirklich Glück gehabt.
Es war kein Fremdverschulden, ich bin auf einer Kuhflade in einer Linkskurve weggerutscht :embarassed::rofl:
Das Moped hat sich wohl ein- bis zweimal überschlagen, nachdem auf allen Seiten Schäden entstanden sind. Das ganze passierte bei 50 km/h.
Danke Kurt, ich liebäugle mit Variante 2:gut:Zitat:
Zitat von Koenig Kurt
Wie schätzst Du die Notwendigkeit, das Glas zu tauschen, ein? Haben die Kratzer Einfluß auf die Dichtheit?
ibi und Kurt: Was meint ihr mit "verfeinern"?
Können diese Arbeiten von einem Konzi ausgeführt werden oder braucht es dazu Spezialkenntnisse?
Vielen Dank nochmals.
EDIT: Da hat sich wohl einiges überschnitten, habe den Entwurf länger stehen lassen, da durch ein Telefonat abgelenkt.
nur nach rolex köln. einfache revi und glastausch...ding kann undicht sein.
Ich würde als erstes den Bauer der Kuh ausfindig machen und ihn in Regreß nehmen:op:
Dann ab mit der Uhr nach Köln. Revi + Glastausch.
Shit Happens ! Sei froh, dass Dir nicht viel passiert ist.
Ich hatte vor vielen Jahren einen Mopedunfall mal umgekehrt erlebt. Uhr ganz, aber Knochen kaputt...
Kenn ich, sogar ohne Moped, nur mit Glatteis, vor 3 Jahren. Der Unterschenkel ist heute noch kaputt, die Breitling, die ich seinerzeit trug hatte keinen Kratzer...Zitat:
Zitat von Rolstaff
Wie gesagt - Uhr in die Revi. oder zum Profi. 2. ten Geburtstag feiern!:dr:
Tja, jetzt mal ohne Witz: Es ist wirklich ein Haftpflichtschaden. Jeder Dreckverursacher ist zur Beseitigung verpflichtet. Wenn das alles wirklich so war würde ich Anzeige gegen Unbekannt erstatten. Es schadet nichts und ist wie ein Los: wer weiß, vielleicht hat ja jemand was gesehen - versuchen kann man es ja.
LG
Lars
Ich vermute, dass damit gemeint ist, die Hörner soweit abzuschleifen das der Schaden entfernt ist.Zitat:
Zitat von Lord Sinclair
Verfeinern kann man mit Vielerlei: Ich nehme dazu gerne einen Marillenbrand. Oder einen Williams.
Aber ich glaube auch, ibi hat es so gemeint, wie der Hannes meint.
Für die Marillenbrandverfeinerung wäre ich auch zu haben, hehe!
Ich würde die Uhr nur auf Dichtigkeit testen und die wieder herstellen lassen wenn nötig. Den Rest leicht überpolieren und das Ding als Erinnerung tragen das nicht mehr passiert ist.
Mein damaliger Motorradunfall ging nicht so Easy ab und veränderte mein Leben nachhaltig!
Man kann Horn, Band und Lünette lasern lassen. Dann die Uhr zu Manon zum bearbeiten geben.
WD wird sie auch checken können. Wenn sie dicht ist würde ich das Glas bis zur Revi so lassen....
Erstmal gut, dass dir nichts Schlimmeres passiert ist.
An deiner Stelle würde ich nur die Lünette tauschen, die restlichen Kratzer wären für mich eine Erinnerung an den Sturz, sozusagen eine Narbe, die mich nicht unbedingt stören würden.
Mich hats vor paar Wochen auch erwischt, d.h. nur meine Uhr (ich hab nichts abbekommen), aber da meine 116710 nicht so stark lädiert ist, lasse ich sie so wie sie ist
Lünette ist etwas plattgewalzt + verkratzt (zwischen 22 und 0 Uhr), Glas hat kleine Kratzer und eben das Band:
Anhang 33855
Revi wird so schnell nicht fällig, hab die Uhr erst vor ein paar Monaten gekauft.
Kann man auch eine WG-Lünette lasern?
Ich denke die kleine Beauty-Packung sollte reichen, was dann noch bleibt ist Mahnmal genug.
Noch zur Haftpflicht: es handelt sich um eine Alpenstraße, die durch diverse Weidegebiete führt. Ich Depp musste schon dreimal stehenbleiben, da Kühe auf der Straße waren. Fladen sollten da eigentlich nicht überraschen.
Ich würde die Uhr so lassen. Sieht cooler aus als halbwegs wieder hingebastelt.
Gut Stefan, das Dir nicht's passiert ist. Der Rest ist max. richtig ärgerlich aber es gab ja schon genug Ideen. Das Foto passt...
http://imageshack.us/a/img199/6493/tfky.jpg
...Uhr so lassen und immer beim Motorradfahrn tragen, quasi als "Bike-Uhr", du fährst dann "befreiter", weil zukünftige Schäden wären ja nicht so schlimm ;-)
Lachender, ich hasse diesen Spruch. Aber du wirst es sicher so wie die vielen Vorredner gemeint haben. Die Uhr überholen lassen und gut ist.