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nur mal so zum thema sicherheit und flugzeug...gestern auf ksta.de......
"Jeder dritte Flugkapitän ist einer Studie zufolge schon mal im Cockpit eingeschlafen. Die europäische Pilotenvereinigung Cockpit hatte 6.000 Píloten befragt. Vier von fünf gaben an, dass sie aus Müdigkeit Fehler gemacht haben."
Frank
:grb:Zitat:
Zitat von mephisto_4711
Und du meinst jetzt wirklich durch Müdigkeit der Piloten vom Himmel fallende Flieger sind eine Gefahr für die Sicherheit von Kreuzfahrtschiffen?
Zumindest ist die Chance größer, dass ein großes Kreuzfahrtschiff getroffen wird als jetzt, sagen wir mal, ein kleineres.
Wenn man so drüber nachdenkt, dann war ich wohl nie in meinem Leben sicherer als damals auf der Zehn-Meter-Stahlyacht, als ich durch die Bahamas gesegelt bin.
Irgendwie schon der Hammer!
Beste Grüße,
Kurt
Ich möchte gerne mal den Fragebogen sehen.Zitat:
Zitat von mephisto_4711
Ist momentan aus Solidarität eh verboten... Frauchen ist schwanger und da mache ich mit :)Zitat:
Zitat von Toppits
Der würde mich in der Tat auch sehr interessieren. Ich komme aus dem Bereich Aviation und kann mir das Befragungsergebnis eigentlich nicht wirklich vorstellen. Falls also jemand diesen Fragebogen, bzw. Bericht mit Ergebnis irgendwo findet, bitte posten. Ich konnte ihn bisher nicht finden.Zitat:
Zitat von siebensieben
Hallo zusammen,
ich bin in den letzten Tagen nicht untätig gewesen und habe immer, wenn die Zeit es erlaubte, ein bisschen im Internet rumgesucht, da ich bisher immer noch nicht mit dem Thema Sicherheit auf Kreuzfahrtschiffen abgeschlossen habe. Und ich bin tatsächlich fündig geworden. Zumindest geht es in die Richtung die ich mir vorgestellt habe.
Ich hoffe allerdings, dass hier noch etliche nützliche Beiträge zu diesem Thema kommen werden, da es mir sehr am Herzen liegt, gut vorbereitet zu sein, sollte tatsächlich der Ernstfall eintreten. Denn ich möchte in so einem Falle optimal vorbereitet sein um für meine Familie richtig zu handeln und sie schützen zu können.
Also, falls ihr noch mehr finden solltet, dann würde ich mich freuen, wenn ihr die Info mit mir und allen anderen teilt.
Viele Grüße
vorsicht ist ja generell geboten aber irgendwie würde ich mit deiner "Vorsicht" kein spaß an der reise haben :ka:
Wie du willst:Zitat:
Zitat von Michael_Doerfner2
Kurze Wege zu den Sammelstationen der Boote oder ins Freie. Mit geschlossenen Augen üben!
Eigene Rettungsmittel (Weste, Signalmittel, Überlebensanzug, Nothammer, Funkgerät oder Notrufuhr, Notrufboje etc.)
Nicht alle gleichzeitig schlafen, sondern Wachen einteilen.
Maske + Sauerstoff falls ein Feuer ausbricht.
Kräftige Statur falls du andere Gäste überholen musst.
Schwimmen lernen.
Hab ich was vergessen? ;)
Zitat:
Zitat von Toppits
:rofl:
Sorry, aber ich finde diese Bedenken auch etwas übertrieben...rede doch nochmal mit ihr ;)
würde ein urlaub an der Nord/ostsee vorziehen und beim freundlichen verleiher nen tretboot mieten :gut:
Ich habe etwas vergessen. Lifebelt tragen und immer schön an der Reling einhaken. Wie sagte mein erster Skipper immer so schön: "Die meisten Unfälle passieren beim "Pieseln" über die Reling. :bgdev:
breitling emergency :gut:Zitat:
Zitat von Toppits
Das meinte ich mit Notrufuhr, nur das ist ein ganz schöner Klopper unter den Manschetten.
Ich will jetzt nicht wieder mit der Reinke Stahlbau-Zehn-Meter-Yacht anfangen, aber den größten Unfall auf See hatte ich, als ich statt Besanmast Besammast verstanden hatte und das allzu wörtlich nehmen wollte. Und da wurde mir dann auch klar, warum er im Englischen spankermast heißt.
..... den man(n) wiederrum mit wankermast verwechseln könnte :bgdev:
Trillerpfeife... :gut:Zitat:
Zitat von Michael_Doerfner2
Mal im Ernst, ich glaube solche Reisen sind nichts für Dich...
Ich arbeite seit über einem Jahrzehnt offshore (also auf See) und kann dir sagen das ein normales Kreuzfahrtschiff bestimmt sicherer ist als der Weg dorthin mit dem Auto !
Gut, mit dem Auto würde ich auch nicht auf hoher See unterwegs sein wollen. Gibt es keine Möglichkeit, Deinen Arbeitsplatz mit zum beispiel einem Hubschrauber zu erreichen, Jörg?
LooL, meist kommen wir mit nem abge****tem Crewboot raus zur location, in 30% der Einsätze mit dem Heli.
In meinem Job ist das Gefählichste der Weg zum Flughafen mit dem Auto !!
Das kann man generell auch auf die o.G Kreuzfahrtschiffe beziehen, also Anreise = Risoreichster Teil.