Grundsätzlich richtig, nur sollte man nicht vergessen, dass das Prämienticket flexibel änderbar ist, das direkt gekaufte Businessticket zu 1200-1500€ (bucht dann vermutlich in P) aber nicht.
Am meisten bekommt man doch wohl immer noch wenn man gleich ein Prämienticket bucht.
Nehmen wir doch das Beispiel Deutschland <-> USA -> 105.000 Meilen + ungefähr 475€
Kaufe ich mir jetzt ein günstiges ECO Ticket, werde ich schwerlich unter den 475€ liegen und "zahle" beim upgrade mit Meilen 50.000 one-way.
Außerdem gilt laut Lufthansa: "Keine Upgrades möglich bei besonders günstigen Angeboten."