Das ist abe r nix für die EisdieleZitat:
Zitat von *Triple_H*
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Das ist abe r nix für die EisdieleZitat:
Zitat von *Triple_H*
YEEEEEAAAAAHAAAAA! Passt genau ins Budget.Zitat:
Zitat von *Triple_H*
Ich kenne den Anbieter nicht, hab' mit dem Angebot null und nix zu tun! :op:
Vorsichtig, gaaaaaaaaanz vorsichtig! ;)Zitat:
Zitat von Ingo.L
Alpha Romeo 2000 Spyder ! !
Ok, Frührentnerfraktion :bgdev:Zitat:
Zitat von COMEX
SLK Erstserie, 200er ggf 200 Kompressor, gibts für bis 6k und max 150tkm.
Unkaputtbar.
Luftmassenmesser und Spannrolle alle 60tkm.
Jörg,
die Frauen stehen auf Typen wie Dich. Du stehst auf Frauen. Deine Freunde wollen Dich nach dem Studium noch cooler finden: ja!
Dein neuer AG sagt: "Oha, der Neue, ein richtig cooler Hund!" :winkewinke:
Bitte:
Parameter:
1965-1980
6-9 k (ist ja VB)
Umkreis M
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Mazda MX 5 NA mit 1,9l Motor. Mit einem Hardtop ohne Probleme Winter tauglich.Zitat:
Zitat von Hr.Nitsche
Oder MG F (Mark II) ab 1999 oder der MG TF mit 160 PS. Hier gilt auch wieder, mit Hardtop ohne Probleme Winter tauglich.
Beide sind selten und bestimmt spannender als ein Kombi. Spaß wirst du mit Beiden haben.
Also Fulvia und GTV ist mal endgeil!
Auch cool wäre etwas britpop mit nem alten Mini.
Aber das ist die ADAC-Clubkarte und nen guter Schrauber inklusive Pflicht!
Flo, wir reden hier über Jörg N.!
Dieser Mann wird in wenigen Monaten eine Hammer-Karriere hinlegen.
Wen juckt da ein finanzielle Einsatz?
Gell Jörg, oder bist Du schon auf der Piste?! Hau rein! :dr:
Hier!
Mit einem günstig erworbenen, teuren Schlitten, haben sich schon andere in den Ruin gestürzt.
Das ist sein erstes Auto. Der Ferrari kommt schon noch. Geduld, nur Geduld.
Also wenn ich einen Satz Reifen (ohne Felgen) bei meinem brauche, zahle ich über 1.000,- EUR. Das ist beim SLK wohl auch nicht anders.
Wenn ich hinten neue Bremsscheiben brauche, zahle ich um die 800,- EUR. Gut, der SLK kommt nicht richtig aus dem Arsch, dann halt 400,- EUR.
Das können wir jetzt durchgehen, Punkt für Punkt. Kauf Dir ein nicht zu altes Auto, was auch ungefähr in der Preisklasse liegt.
Was stellen sich hier einige unter Kombi vor? Das fasse ich als persönlichen Angriff auf. ;)Zitat:
Zitat von helgemania
Und bevor hier wieder einer sagt, er hätte es nicht verstanden: nach einem Auto ist gefragt, das max. 7.000,- EUR kostet, zuverlässig ist und im Unterhalt "zahlbar" ist.
Alfa Romeo 2000 Spider, man kann es wenigstens richtig schreiben wenn man jemandem der jeden Tad fahren mußZitat:
Zitat von Petedabomb
so eine Mistkarre empfiehlt :D
Was soll er denn mit so einer alten Kackkarre, der Alfa Nord Motor ist noch nicht mal richtig warm bei 25 km Strecke.
Als Spaßauto wenn geld für Reparaturen verfügbar ist ein tolles Auto, aber so etwas als Alltagsempfehlung?
Guido: wenn nicht jetzt, wann dann?!
Ich habe mich als Praktikant auch verliebt....
http://i1234.photobucket.com/albums/...agenfahrt2.jpg
Einen Audi TT Cabrio, der macht Spass, ist im Winter gut zu fahren und sieht auch noch edel aus, besser wie ein MX5 finde ich, obwohl der auch toll fährt aber eher schon alt gegen den TT aussieht....
Stimmt, Markus, aber fährst Du jeden Tag 50 km mit dem Teil. Schön ist es, überhaupt keine Frage. Hätte ich auch gerne. Aber als Gebrauchswagen?
Als Alltagsauto wären sicherlich VW Golf, Polo, Audi A2, A3, A4 nicht das Schlechteste.
Wenns schön, klassisch, nicht an jeder Ecke anzutreffen, technisch aber trotzdem recht problemlos sein soll, schau Dir doch mal ein 80er Cabrio an....zB http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
Wenn es nur darum geht von A nach B zu kommen: Einen Dacia gibts neu für unter 7k :bgdev:
Hier, noch ein Wink an den TS. Ein Auto braucht Pflege, wie eine Uhr. Das sind dann die Kundendienste. Darauf würde ich mal gucken. Klar kann ich mir für 7k einen Ferrari kaufen, der aus dem letzten Loch pfeift. Der Besitzer ist ihn dann wenigstens los.
Der TT war auch mein erstes Auto um die 200 PS. Mittlerweile habe ich den TTS (273 PS). Da ist dann halt alles mal ein bisschen teurer. Und bei Jaguar, SLK, Porsche, etc. noch teurer. Nach meiner Meinung ist es absoluter Quatsch, sich ein Auto zu kaufen, das gerade an der magischen "eigenen" Grenze liegt. Was machst Du dann, wenn die neuen Räder in Kombination mit den Bremsscheiben, 2.000,- EUR kosten?