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Bei der aktuellen Richtung unter Leiters hab ich ehrlich gesagt gewaltige Zweifel wie es mit meiner geliebten Marke zukünftig weitergeht.
Seine ,,Erfolge" bei Mclaren mit ähnlicher Strategie stimmen mich schon seit Ankündigung das er CEO wird sehr skeptisch.
Aber mal sehen.
Angeblich will Porsche den Taycan 2030 auslaufen lassen. Ich dachte nicht dass es so schlecht um den steht.
Der "Alpina"-Move?Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Viel Lärm um nichts, natürlich wird der Taycan in seiner jetzigen Form bis 2030 eingestellt. Das Auto ist aus 2019 und schon deswegen bis dahin am Lebenszyklus Ende angekommen.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Das man zukünftig Taycan und Panamera zu einer Baureihe verschmelzen wird auf einer Mischplattform ist nun auch nicht wirklich schwer vorherzusagen und wird schon überall gemunkelt.
Nach wie vor denke ich, dass die ehemals eingeschlagene Strategie der Elektrifizierung nicht schlecht war. Der Taycan ist nach wie vor ein sehr gutes Auto, da kann die Konkurrenz aktuell immer noch nicht viel mehr. Da wurde viel Know how erworben
Der E- Macan ist auch gut, man hätte m.E. mehr Mut und Standvermögen gebraucht, um den Leuten die Autos schmackhaft zu machen.
Im Augenblick bei Spritpreisen wie Schnaps in den besten Zeiten der Alkoholprohibition denkt bestimmt mancher Verbrennerjunkie um
Der 718 E wäre sicher ein tolles Auto vor zwei Jahren gewesen, schade, dass er aufgrund der Batterieprobleme erst so spät kommen wird . Ein echter elektrischer Sportwagen (ok, nicht Tracktool...) wäre ein imagebooster gewesen
Und ja, Roland, ich seh das wie Du: Die Dinosaurier, die sich als Fanboys einen Porsche kaufen werden deultich weniger und die saturierten Lemminge, die sich ihren Porsche als Lifestyle Produkt zugelegt haben werden sicher irgendwo anders fündig werden.
Ich sehe Porsche in der Form, die ich mag auch als extrem gefährdet an
FAZ Mitarbeiter fahren auch gerne Porsche
https://www.faz.net/aktuell/technik-...c6d8696ef4ca34
Ja die Schwachstelle ist bekannt. Ich hatte bisher allerdings mit keinem Auto ein Problem obwohl ich die dynamischen Motor/Getriebelager sowohl im 991 als auch im 718 viele Jahre hab/hatte und sie auch oft genutzt hab.
Gibt aber schon länger keinen neuen Porsche mehr wo die verbaut sind. Betrifft nur 718 Modelle mit Sport Chrono bis auf die RS und 991 Modelle mit Sport Chrono.
Da bin ich mir gar nicht so sicher. Die Zeit damals war einfach nicht Reif für einen E Sportwagen in ausreichender Stückzahl. Je später desto höher auch die Chance auf einen Erfolg.Zitat:
Zitat von docpassau
Neben dem kommenden GT3 RS ist es nach wie vor das Auto, auf was ich mich in der Zukunft am Meisten freue und mit 99.99% Wahrscheinlichkeit auch in meine Garage stellen werde.
Geht mir ähnlich, ich will den 718 E auch :-)
Könnte zeitlich gut hinkommen, die Kinder sind keine Mitfahrer mehr, da reicht als Taycan Nachfolger für mich auch der Cayman
Das betrifft auch schon die 981er Generation. War bei meinem nach 1 Jahr und 16.000 km fällig.Zitat:
Zitat von Roland90
Stimmt ist auch logisch, 981 und 982 haben ja die selbe Basis wie der 991. Der 982/718er ist im Grunde technisch nur ein großes Facelift
Vom GT3 gibt es ein Sondermodell zum 100jährigen Jubiläum vom Nürburgring, 100 St. für Deutschland: https://newsroom.porsche.com/de/2026...ion-43030.html
Ah, das Koppelgeschäft direkt in der Pressemeldung schon angekündigt:
„Exklusiv für Kunden des Editionsmodells bietet Porsche Design den passenden Chronographen“
Sonst ganz schick
Ich muss zugeben, dass mir der recht gut gefällt.
Wer es ein wenig exklusiver mag:
1.) Singer mit Louis Vuitton "Inneneinrichtung"
https://www.instagram.com/p/DcCI_vkA...c4MTIwNjQ2YQ==
2.) Wenn einfach NUR GT2RS nicht reicht: ich sage nur "Sonderwunsch"
https://www.instagram.com/p/DcB6G5nj...RlODBiNWFlZA==
3.) LV Special Singer:
https://www.instagram.com/reel/Db-fs...c4MTIwNjQ2YQ==
Jetzt gibt es auch endlich für den 991.1 ein offizielles PCCM von Porsche, welches CarPlay-Kompatibel ist:
https://www.porsche.com/germany/acce...ghlights/pccm/
Was macht eigentlich deine Suche nach einem neuen 911er Martin?
Oder keine Kohle mehr, weil alles in Badehosen geflossen ist?! ;)
Gibt keinen neuen, habe ich für mich beschlossen.Zitat:
Zitat von easy24
Ich fahre meinen leider schon so selten, dass ich das nicht vor mir rechtfertigen konnte, einen zusätzlichen mittleren bis hohen 5-stelligen Betrag in ein Auto zu stecken, was ich genauso wenig fahren werde. Dafür gab es dann ein paar neue Uhren und eben Badehosen ;-)
Meiner ist für mich perfekt, habe ja in diesem Jahr nochmal Geld in neue Dämpfer gesteckt, die das Sportfahrwerk ein wenig entschärfen, dann große Wartung und Approved erneuert, was will Mann mehr.
Dann war der letzte Woche noch beim Aufbereitet, der hat ihn innen wie außen frisch gemacht und der sieht nun aus wie neu.
Der bleibt jetzt bis zum Schluß.
Danke für die Rückmeldung und nachvollziehbare Entscheidung :dr:
Was sagt ihr zu dem neuen Sondermodell GT3 Bergsport?
https://www.porsche.com/swiss/de/gt3-bergsport/
Mir gefällt er echt gut, mag aber auch grüne Autos und den touring.
Der hat mir auch auf Anhieb gut gefallen :gut:
Mir gefällt er nicht so, mag aber auch keine Tourings.
Ich finde den auch schön.
Dann hier was eher für Roland. Steht im neu eröffneten Tech Village in Köln.
https://up.picr.de/51258217pj.jpeg
Wieder ein Sondermodell das sich auf Farbklekse und ne Plakette beschränkt; für mich war der .1 ST eigentlich das letzte echte Sondermodell, angepasstes Fahrwerk, GT3 RS Motor, usw. Echte Anpassungen eben. Sowas wie Spirit 70 (stehen wie Blei in den Regalen) und der ganze Rest verwässert mMn nur die Marke.
Porsche scheint die weglaufenden Preise momentan mit Sondermodellen, Limitierungen und wiederaufgelegten Innenausstattungen rechtfertigen zu wollen...
Ist schon krass, in welchen Regionen sich die Preis selbst für 11er in der Grundausstattung befinden, von denen ja so kein einziger die Werkshallen verlassen wird
Edit: verdammt, der Bergsport gefällt mir aber ausgesprochen gut....hätte ich die Kohle rumliegen....
mein 992.2 Carrera S Cabrio ist bspw. ich würde sagen solide aber nicht high-end ausgestattet und UVP ist jenseits 200k. Das is schon wild genau wie der Grundpreis von 171k mittlerweile.
Wir haben den ja als Vorführer mit 3TKM für 170 gekauft, das wars mir dann doch "wert" die Sonderausstattung quasi für umsonst zu bekommen.
Was lernen wir: Deutschland ist keine Alpennation.
Was wir wissen: Ein wenig andere Farbe - eine nette Plakette und fertig ist das Sondermodell.
Ach, ich find den schon hübsch, aber ein Auto, das 4,57m lang ist und fast 1,5t wiegt, verbinde ich nicht wirklich mit Bergsport.
Bestimmt kommen bald noch die Sondermodelle Flachland und Küstenstraße.
:rofl:
Und Innenstadt nicht vergessen!Zitat:
Zitat von riedlein
Das ist der GT3 RS.Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Ich wollte es nicht so schreiben aber in Berlin definitiv:)Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Dafür gibt es in der Schweiz die Option „Emmentaler“. Für viel Geld bohren sie dir Löcher ins Auto um das Gewicht zu senken :DZitat:
Zitat von NicoH
Beschleinigungslöcher 😬
Gerade ist eine Erinnerung in meinem Handy aufgeploppt, dass wir vor einem Jahr ein schönes Video von meinem Porsche im Schwarzwald gedreht haben. Vielleicht erfreut sich ja jemand wie ich an schönen Aufnahmen mit gutem Sound:
https://www.youtube.com/watch?v=1XeW1rfrSRE
PS: der Fahrer ist der Video Creator, nicht ich.
VG
Daniel
Das hab ich sogar schonmal gesehen :gut: Soo ein geiles Auto. :ea:
Der ist echt geil, hab Dich scho mehrmals gesehen und vor allem gehört. :D
Ach ja, so schön meine Hausstrecke :gut:.
Da fuhr schon mein Schulbus lang
Wow! Tolles Auto und Strecke!
Ist die immer so leer, wenn da nicht gerade der Schulbus fährt? ;)
In der Tat ja. Fast immer. :)Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Hier stehen wir am Parkplatz den man bei Minuten 0. 50 sieht
Anhang 368990