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Ist das der Ring, den Du schon zweimal getauscht hast? 8o
ja, siehe Post heute 12:49Zitat:
Zitat von elmar2001
Zitat:
Zitat von Flo74
Man Flo was fürn scheixx:wall:
Und das sogar mit einem original Ersatztei von Porsche, kann die Ursache vielleicht ganz woanders liegen:grb:
Eine andere offensichtliche -von hier aus- eher nicht.Zitat:
Zitat von RacingTurtles
Das "Bermudadreieck" oben ist trocken.
4 Möglichkeiten:
a) der Simmering ist tatsächlich einfach nur Mist.
b) die Nut wo der Simmering drin sitzt hatte eine Verunreinigung (glaube ich nicht)
c) die Gehäusenaht selbst (horizontele, hinter Schwungrad) ist undicht
d) Riss im Block (glaube ich nicht)
Wir werden sehen...
An sonsten gibts ein Upgrade auf 964 C2 (spukt seit paar Monaten in meinem Kopf rum...)
Komplett neue Karre?? 8oZitat:
Zitat von Flo74
warum nicht. waren jetzt schon 6 Jahre... :ka:
und 2 parallel geht nicht.
umbauen (Backdate oder IROC) will ich auch nicht.
Und der 964 gefällt mir schon länger.
964? Kann ich absolut verstehen! Aber nicht für den Preis, den alten abzugeben. Du hast doch soooo viel Energie in die Kiste investiert. Hätte gedacht, so ein Fahrzeug bleibt dann lebenslänglich.
Oder reizen Dich die mögliche Veränderung, ein neues Projekt, neue Aufgaben?
immerdoch. aber easy. soo schnell wird das nicht passieren.Zitat:
Zitat von Berettameier
Erst mal einen gescheiten und bezahlbaren 964 finden! :gut:
Da baut jemand absichtlich ein paar kleine Fehler ein, damit Du was zu tun hast.
sehr schön Flo!:gut:
Gruß
Kurt
Ich hab mir das ganze Dilemma mit dem Ölverlust durchgelesen.Zitat:
Zitat von Flo74
Erstens: sparst du tatsächlich 11 Kilo 8o durch einen anderen Anlasser ?
Zweitens: ist der RWD, der undicht wird von der KW ? Hast du schonmal umlaufend die Lauffläche des Rings auf dem KW-Zapfen geprüft ?
Ja. Und bei der Batterie waren’s gute 12.Zitat:
Zitat von ducsudi
Werde ich nun gaaaanz genau prüfen.
Ich hatte mal vor Ewigkeiten den Fall bei einem Polo 86C
Da war auch immer der KWS vorne undicht, richtig sehen konnte ich da nix.
Hab dann vom Gehäuse ölseitig 3-4mm abgesägt, damit die Dichtlippe weiter innen sitzt.
Zack, war er dicht.
Die Fotografin Steffanie Rheinstahl hat am Sonntag paar coole Bilder gemacht :ea:
https://steffanie-rheinstahl-photogr...ff-fish-chips/
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Geile Pics, und die Steffie ist ja ne richtige Fakel. Mein 997 wird aber wohl zu jung für sie sein :D
Schönes Bild. Sooooo schwer war der alte Anlasser.:DZitat:
Zitat von Flo74
Falafel, das heißt Falafel! :op:Zitat:
Zitat von BJH