Colour Lock Reiniger Mild funktioniert bei den belüfteten Sitzen einwandfrei.
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Colour Lock Reiniger Mild funktioniert bei den belüfteten Sitzen einwandfrei.
Was teasert Porsche denn da aktuell auf der HP an?
ich denke wenn dann eher Speedster...was Sinn machen würde, da ab 27 Schluss is mit dem 4.0 Sauger.
Anhang 363599
Ist das ein GT3 Heck?
Es ist jedenfalls kein GO Kennzeichen, sondern sieht wie GT aus.
Oh stimmt, darauf hab ich garnicht geachtet. :gut:
Nicht nur angeblich, es ist das GT3 Cabrio.
Basierend auf dem Touring mit viel S/T Teilen.
510PS, wie im GT3.
Morgen kann ich endlich konfigurieren....
Preis?
Heute ab 16 Uhr sind die Lines open
279k in D sollen es werden
Mega Auto!!!!!
Bin kein 911 Cabrio Fan und einen GT3 bräuchte ich jetzt auch nicht offen. Aber optisch ist das schon echt ein Brett. Zudem in ,,meiner Farbe" präsentiert.
Preis ist gesalzen. Immerhin hat er Magnesiumräder, die teuren RS/ST Türen und Kotflügel aus Carbon und die PCCB bereits Serie.
Handschalter only ist sicherlich für viele Interessenten das größte Manko. Wobei es zum Konzept schon passt.
Servicebilder, damit neben den hochinformierten Profis die Gelegenheitsleser auch sehen wie das Auto aussehen soll:
https://i.ibb.co/WvNWZLCb/332423-1920x1280.jpg
https://i.ibb.co/3ybXTnRB/332395-1920x1280.jpg
https://i.ibb.co/xqnHyS3k/332393-1920x1280.jpg
Perfekt, danke Joe
Mega!
Mega Auto!!!!!
Tja, ich hab mich so drauf gefreut nachdem mein Berater mir im September von einem GT3 Cabrio erzählt und sogar die Türe für eine Bestellung aufgemacht hat.
Jetzt , wo ich ihn gesehen bin ich gar nicht so kaputt von dem Auto.
Klar, jede Zahl die dieses Auto beschreibt ist mega, Leichtbau par excellence, Keramik-Bremse, Magnesium-Räder und und und....
Ich muss mal überlegen was ich sage wenn der Berater anruft!
Mich holt das Konzept irgendwie nicht so richtig ab. :ka:
Ein Cabrio ist für mich eher ein Powercruiser à la Turbo.
Zumal dann dieser Heckwulst nicht so ins Auge sticht.
Aber er wird seine Kundschaft finden, ist ja per se ein tolles Auto.
Ich bin gespannt, wann sie aus n mal m mal 0,5 Möglichkeiten wirklich alles auf den Markt geworfen haben.
Ich brauche das Konzept jedenfalls nicht.
Das mit der Heckwulst kann man vielleicht mit entsprechender Farbe etwas mildern... Aber schön ist anders.
Mit ein bischen Farbe und ner Handvoll Extras ist das Ding bei 300k.:ka:
Voila:
Anhang 363644
Anhang 363646
Beste Grüße,
André
Jo, passt André
ich hab zwar ne andere Farbe (oakgreen), liege aber auch bei rd 290k plus die kleinen Beigeschäfte des PZ‘s.
Wenn überhaupt dann nur im Tausch gegen das 992 Cabrio, aber wohl eher nicht!
Beigeschaeft Grundpreis plus min 20 k Sonderausstattung, ansonsten nix. Ich find den schon gut aber mein Spyder hat den selben Motor, allerdings keine HS. Kann ich aber bei dem vermeintlichen Aufpreis gut damit leben. Ist halt kein 911 er aber nur fürs Image, muss ich nicht haben.
Servicevideo
https://www.youtube.com/watch?v=TUU-hgMDUWg
Ein Traum!
Für mich die schönste PTS-Farbe aus den 90'ern :gut:
https://up.picr.de/50779836yh.jpg
Macht sicher Spaß, aber so richtig gefallen möchte er mir nicht. Und die Zeiten der Koppelgeschäfte sind wohl auch eher vorbei. Ich bin mal gespannt wo die preislich in ein paar Jahren liegen.
Hab kurz gezuckt, aber das Auto würde bedeuten, dass der Spyder und der 993 weg müssten. Der Spyder hat aber den gleichen Motor und nen 993 in der Qualität wie meiner ist sehr selten. Also nein, aber gefallen tut mir das Cabrio schon.
Preis ist halt wirklich heftig , aber ok, mal wieder ein Porsche der sich sicher gut verkauft
Konfiguriert - 300K …
Pummelhintern...
Richtig geile Karre!
Warum der 60 Schleifen teurer sein soll als der Gt3 mit Dach muss mir aber nochmal jemand erklären :D