Druckbare Version
Ich bin kein Experte, aber in Zone 3 ist das Training sehr ineffizient. Lieber wirklich mehr rausnehmen und dann gezielt (20% sind da schon eine gute Zahl) richtig intensive Spitzen fahren.
Klar ist aber: Ambitionierte Touren mit den Kumpels verlieren sich meist in Zone 3 :D Isso.
stimmt
Auf den Punkt gebracht - eh ein super Kanal:
https://youtu.be/zfMngRgBTtA
:dr:
Besten Dank für die bisherigen Einschätzungen.
Gruß
Konstantin
Im Video tolllll erklärt !!!!!
Ich kenne genug Leute ........ die .......NUR immer lockerlockerlocker trainieren und nicht in der Lage sind auf 100km Rad auch mal nur 1 Minute früher da zu sein.
Dann kenne ich auch genug Leute die es sich immer deeeeeeermaßen besorgen ........... auch die sind nicht in der Lage Tempo zu variieren und wenn es auf Wettkampf ging ....... dann ging bei denen nix mehr da völlig platt.
Die Mischung machts.
Die im Video vorgestellte 80/20 Verteilung ist klasse.
Wenn ein Einsteiger (ich mag den begriff Anfänger nicht) loslegt dann empfehle ich nicht nur eine Verteilung des Umfangs und Intensität zu machen sondern zusätzlich sich Gedanken um die Zeitein-/ bzw verteilung zu machen.
Und da empfehle ich mind. 10% des Gesamtzeitaufwands in regenerative Maßnahmen zu investieren.
Die Mischung machts !!!!
Mit den Kumpels locker fahren funktioniert IMMER.
IMMER nur die erste Minute.
Und dann wars das.
Entweder alleine fahren oder Rolle oder, so machte ich es immer mit meinen Partnern ........ "DU fährst heute mit MIR.
Dann mache ICH die Pace und DU hältsts dich daran."
"Morgen fahre ich mit Dir.";)
:supercool:
Gutes Gelingen. :gut:
Ich habe heute, wegen rel. hohen Bel. und Umfang am vergangenen Wochenende (Skating) heute regenerativ die 50 Min. lockere Zwift Fahrt aus dem Tr.plan gemacht.
;)
Michl
Meine erste Erfahrung mit dem Varia war übrigens gemischt.
Oftmals wurde das Auto hinter mir angezeigt, wenn es aber länger hinter mir verblieb verschwandt es oft vorm Überholen schon vom Display.
Hilfreich ja, fehlerfrei nein.
Ist ja schon alles hier im Video und den Beiträgen gesagt ... ich fahr gern allein, da kann ich mein Tempo fahren, meine Spitzen einbauen oder auch mal die Beine hochnehmen. Trotzdem macht es natürlich auch immer Spaß mit einem Kumpel zu fahren (mehr ist ja nicht erlaubt). Die such ich mir dann mal (böse gesagt) je nach Plan aus ... einen der nicht so fit ist für die regenerative Einheit und einen der mich in die Tasche steckt um mal zu powern.
Florian, das Varia Radar ist eine Unterstützung. Wie im Autoverkehr. Der Schulterblick sollte niemals vergessen werden.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Die Erfahrung habe ich schon oft gemacht, dass ein Auto hinter mir erkannt wird, kurz danach plötzlich nicht mehr - dann
schaue ich kurz über die Schulter und vergewissere mich.
Wie an einer Ampel: wenn ich als Fußgänger "grün" habe, dann laufe ich auch nicht einfach los, ohne links und rechts
zu schauen. Ebenso fahre ich als Autofahrer nicht bei "grün" los, wenn vor mir noch ein Fußgänger über die Straße
"schlendert". ;)
Ich nutze es am liebsten, in der Gruppe - da fahre ich eh' gerne "hinten" und man kann "einige" Infos nach vorne
weitergeben.
Ich habe nicht viele Freunde. Allerdings die Wenigen, die ich dann doch habe, stecken mich allesamt in die Tasche - daher fahre ich lieber gleichZitat:
Zitat von raul
alleine. ;)
Berichte bitte mal weiter. Wenn das Ding nicht 99% zuverlässig funktioniert spar ich mir das lieber 8oZitat:
Zitat von Fluzzwupp
Ich handhabe es so wie Michi sagt, 90% der Zeit trainiere ich alleine. In der Gruppe bzw. zu zweit nur wenn nichts anderes auf dem Plan steht und ich fahren will.
Was mir in letzter Zeit auffällt das von 20 Radlern vllt. 2 den Gruß erwidern. :flop:
Ich nutze es eigentlich bei jeder meiner Ausfahren. Und meine persönliche Meinung: zu 90% funktioniert es. 99% finde ich sehrZitat:
Zitat von Viper
ambitioniert. Leben kann ich damit ganz gut.
Das einzige, was ich bemängeln würde, ist die Akkulaufzeit. Nach jeder Ausfahrt am Wochenende, "muss" ich das gute Stück aufladen. 8o
Du fährst ja auch 6-7 Std lang, 2x am Wochenende hehe
Ja, 90% würde ich unterschreiben und abbiegen würde ich nie ohne Schulterblick, hänge am Leben :)
Inital erkennen würde ich sagen sogar mehr als 90% nur dieses Verschwinden wenn sie dich nicht direkt überholen finde ich etwas gewöhnungsbedürftig
Heut mittag hat es nur für Putzen gereicht leider
Anhang 264019
Macht bei dem Hobel genauso viel Spaß wie das Fahren :D
Wie ich Drivetrain-Reinigen hasse :(
:]
Ach dafür hab ich heute 2 Einheiten gerollt.
Erst das Zwift Training und dann jetzt gerade eben nochmal etwas Nachbereitung lockerst ausgerollt.
;)
Florian, die 2te war dann für Dich. ;)
Das Wetter sagt leider auch noch nicht, dass man den Rollentrainer endlich abbauen kann.
Sonntag könnte ich fahren, da sollen es hier max 7° werden. Das ist dann schon grenzwertig kalt.
Vielleicht schaffe ich morgen eine Std um den Block.
7° - da kann man ja fast kurz/kurz radeln. ;)Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Wollte heute Abend, nach der Arbeit (18.00 Uhr), eigentlich auch auf eine lockere Runde in die Dunkelheit los. Hatte aber meine Beinlinge
zu Hause vergessen. Und da meine Frau heute ins Krankenhaus eingeliefert und gleich operiert wurde, war die Luft eh' irgendwie raus.
Starte morgen dann mal einen zweiten Versuch.
Und, bzgl. meiner Frau: Routineeingriff, komplikationslos und Donnerstag oder Freitag ist sie wieder zu Hause. :jump:
Gute Besserung!
ich bin Rheinländer, alles einstellige macht uns Angst ;)