Die wenigsten Besitzer eines M2, A45 AMG etc. sind in der Lage, die in den Tests ermittelten Rundenzeiten auf (leeren) Rennstrecken zu fahren. Insofern ist 'schneller als...' eher eine Theorie, die zwar das Potential des Sportmodells einer Standard-Baureihe offenbart, nicht jedoch das empfundene Fahrgefühl bzw. Fahrerlebnis.
Ich genieße meinen raubeinigen und 'ungehobelten' 1er M trotz seiner miserablen Rundenzeit auf der Nordschleife mit jedem Kilometer. Der Bock bockt, wedelt gerne mit dem Heck und ist qua seines vergleichsweise mechanisch-analogen Prinzips genau das kompakte Auto, welches in naher Zukunft vermutlich aussterben wird.