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Beste Grüße, Frank
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Beste Grüße, Frank
Respekt!!!
:gut:
Tolles Bildl. :gut:
Klasse:gut:Zitat:
Zitat von Herman
Der ist, vermute ich, recht selten, kannte ich jedenfalls noch nicht mit dem Stufenheck. Hat der ein Targa-Dach?
302 ist 5.0l, oder?
Wenn es ein 302er ist, sollte es eine Cleveland-Engine sein, benannt nach dem Ort seiner Entstehung. (WzB Essex und andere Ford-Motoren).
Zitat:
Zitat von AndreasS
:)Zitat:
Zitat von habepe
909 Stück in diesem "Trim" wurden je gebaut.Zitat:
Zitat von habepe
Er hat ein halbes Vinyldach und ja, die 302 cui sind 4,948 Liter.
Verbaut ist ein Cleveland-Motor (F-Code), wie Bob schon wusste :gut:
Gruß,
Johann
Hallo,
hab da noch ein paar Fotos von meinem Schwiegervater gefunden, die hat er in Kenia hergerichtet und zum Teil gefahren, alle möchte ich nicht hochladen, sonst sitze ich morgen noch da, an den Autos ist bestimmt nicht alles orginal, war recht schwierig mit Ersatzteilen, die haben die Container kurz nach Anlieferung schon aufgebrochen, und alles gestohlen.
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Das war die Werkstatt:
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Lässige Fotos. Am besten gefällt mir der Dobbelkabiner-Chief mit der kurzen Pritsche.
Die Chief's 8o
Goil!
Sehr cool, Rudi. Mir gefällt der alte Range am besten. :gut:
Hier noch ein paar aktuelle Autos:
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Die gibt es leider nicht mehr:
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Danke Rudi. Das Rover Coupe sieht gut aus.
btw: Und Du Armer musst immer Moped fahren.;)
Der Humber (Snipe?) ist aber doch in der Halle noch zu sehen. :grb:Zitat:
Zitat von rudi
Ach ja, tolle Gefährte und ein cooler Schwiegerpapa! :gut:
Tobias... :dr: Unerschrockene Jungs... :gut:
:gut:Zitat:
Zitat von Donluigi
Ich mag diese Extreme. Hatte letztes Jahr den 27 Liter Il Drago Ruggente live erlebt: http://www.grossglockner-grandprix.de/das-revival-2014/ und auch beim Jochpass war einer mit einen RR Motor dabei.
Der ist echt geil :ea:Zitat:
Zitat von Herman
Bistdeppat, ANGST! Alleine wie die Kette rumflattert. 8oZitat:
Zitat von Donluigi