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Gefällt mir aus seeeehr gut :gut:
Viele Grüße
Uwe
Ein tolles Bike! :gut:
Danke, Männers, für das "Gutfinden", dann hat es sich ja gelohnt die HPN hier mal zu zeigen, ein Bild noch, weil ja Begriffe wie Super-Moto, bzw. Hypermotard im Zusammenhang mit der Maschine genannt wurden, meine HPN hat ein 21-Zoll-Excel-VR, wir bleiben hier also im Endurosegment (wenn auch mit den Conti Trail Attack Reifen)...
https://up.picr.de/38241860hp.jpg
Sehr coole Kiste. Schön schlicht!
Ich glaube, ich hätte ihr einen runden Frontscheinwerfer spendiert.
Stephan, ich denke, ich weiß was du meinst, so im Stil der Six-Days 2V-Boxer, gell?
Ging bei mir aber nicht, ich wollte etwas Platz hinter der Acerbis-Lampenmaske für das Acewell-Cockpit...sich eine Six-Days Replika aufbaun und die dann (legal) auf der Strasse bewegen ist nicht so einfach, kriegt man nicht mehr eingetragen...
https://up.picr.de/38242165ic.jpg
:dr:
Klasse!
https://up.picr.de/38244565ef.jpeg
Der heute gewählte Dynamic Modus hat noch viel mehr Spaß gemacht als Rain...was für eine überraschende Erkenntnis :D
https://up.picr.de/38244582bm.jpeg
Gar kein Modus und genauso viel Spaß :grb:
Saugut Hotte. Die nineT braucht keine Fahrmodi. Obwohl, ein E3 Modus für die E4 Modelle wäre was.
Jedes mal, wenn ich auf dem Racer sitze, wünsche ich mir Motor und Getriebe meiner E3 nineT Classic. Zum Glück heißt bei mir E3 Modus nur aufs andere Motorrad steigen ;)
Sieht deutlich schöner aus mit der schwarzen Sitzbank :gut:
Heute mal wieder mit der nineT Classic unterwegs gewesen
https://up.picr.de/38257840kw.jpeg
Anhang 238058
Die Woche reaktiviert und aus dem Winterschlaf geholt =)
Heute ein FFM-StadtTour gemacht.
Anhang 238072
Zulassungstermin für meine Scrambler steht: 21.04. :jump: gut, dass ich nochmal nach Terminen geguckt hatte... mittlerweile alles bis Mitte Mai wieder ausgebucht... Hoffentlich kommt nix dazwischen ... :)
Prinzipiell zweimal das gleiche Motorrad. Und doch so unterschiedlich zu fahren.
https://up.picr.de/38300835zi.jpeg
https://up.picr.de/38300833pp.jpeg