Der Auto-Leasing-Schnäppchen Thread

C63T, ohne S, denn ich wollte 18" Bereifung.
Ausstattung:

Park Paket + 360 Kamera
Business Paket plus
Assitenzpaket plus
Spiegel Paket
Drivers Package
Command
Carbon-Deko innen
Autom. Hecklappe
Akkustikglas
LED-Intelligent Light mit Fernlichtassi
Performance-Abgasanlage

Ansonsten 18 Monate/20TKM, Leasingfaktor passt für mich.

@ Deni: danke. Und ja, der Dino soll dann gehen. Ich habe kein Problem mit Reparaturen, die sind bei einem 17 Jahre alten Auto normal. Und dass die bei dem Wagen Geld kosten, war auch klar. Dass die etwas länger dauert, als bei anderen Wagen, war mir auch klar.
Dass das dann aber immer ewig dauert (im Januar stand er 3 von 4 Wochen in der Reparatur) stört mich dann doch.

Edit: @ Roland, danke auch Dir.

Markus und Thorsten, Glückwunsch :dr:
Dann dürfte das erste C63 Treffen ja nur eine Frage der Zeit sein =)

Glückwunsch an die Käufer!

Zitat:

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Zitat von backröding

...Leasingfaktor passt für mich.

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Das freut mich. :)


Mein LF paßt auch (für mich):


Anhang 141550


Anhang 141551





:xmas:

So, vor über einer Woche bestellt und jetz 2 Tage zum probefahren.:gut:
Anhang 141554
Anhang 141555
G**l:ea:

Leider Geil ✌

Daimler Kennzeichen :D. Direkt von der Niederlassung in Stuttgart?

LG, Julien

Zitat:

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Zitat von andreas40

Das ist - jedenfalls mit dem Telefonie-Paket - auch bei Bluetooth so.

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Ich glaube (!) Du irrst. Nur beim SIM Access Profile wird über die Außenantenne telefoniert (oder bei im Auto eingelegter zweiter Karte). Das kann aber nicht jedes Handy.

Nachteil ist, dass das Handy dann für viele Funktionen gesperrt ist. Was aber beim Fahren eh egal sein sollte.

Zitat:

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Zitat von GG2801

Das freut mich. :)


Mein LF paßt auch (für mich):


Anhang 141550


Anhang 141551





:xmas:

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Tolle Kombination! Glückwunsch. Entspricht auch meinem Geschmack!

Ich selbst habe blau außen mit dem sattelbraunen disegno-Paket innen bestellt. Jetzt war ich doch ein wenig vom Mattlack in dunkelgrau angefixt und hätte fast umbestellt. Allerdings muss man sich, laut Verkäuferin und dem Netz, im Klaren sein, dass Lackschäden mehrere tausend Euro kosten können, da im Schadensfall das halbe Auto beilackiert werden muss. Darauf habe ich bei einem 18M-Leasing wenig Lust. So bleibt es beim langweiligen Blau.

Für das Telefonieren habe ich nichts bestellt - trotz meiner üppigen Konfiguration. Jeder Mercedes hat serienmäßig eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, die vor allen Apple-Nutzern, vollkommen ausreicht.

Ich beglückwünsche Euch alle zu den AMGs. :verneig:
Hätte mir auch Spaß gemacht...

Widerspreche nur ungern, aber die Standard-Bluetooth-Verbindung ist nicht gerade der Knaller. Wenn man im Fahrzeug telefonieren möchte, sollte man die paar Euro für die Komfort-Telefonie auf alle Fälle investieren. Wenn man nur ab und an mal telefoniert, dann reicht die serienmäßig verbaute Lösung völlig aus, aber sinnvoll telefonieren über längere Zeit ist nicht wirklich möglich. Klar, liegt auch immer am Netzausbau, aber die C-Klasse schirmt das Signal des Handys richtig gut ab. Ich rege mich oft genug auf, weil mir im 212er Bluetooth völlig ausgereicht hat, im 205er aber permanent die Verbindung abbricht.

Zitat:

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Zitat von heintzi

Ich glaube (!) Du irrst. Nur beim SIM Access Profile wird über die Außenantenne telefoniert (oder bei im Auto eingelegter zweiter Karte). Das kann aber nicht jedes Handy.

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Kann sein, ich hab ja das Telefonie-Paket drin. Da habe ich einen Bluetooth-Empfänger in der Mittelkonsole, in den ich auch die SIM-Karte einstecken kann. Insofern hatte ich vermutet (!), dass es ab da über dieselbe Antenne weitergeht.
Das ist beim normalen Navi evtl. wieder anders.
Im Zweifel einfach mitbestellen - bei den Raten wird das niemanden umbringen :dr:

Zitat:

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Zitat von Clark11

Markus und Thorsten, Glückwunsch :dr:
Dann dürfte das erste C63 Treffen ja nur eine Frage der Zeit sein =)

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Gute Idee :dr:

In meinem Bekanntenkreis haben alleine 4 Leute bestellt.. :)

Zitat:

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Zitat von GPX8888

Widerspreche nur ungern, aber die Standard-Bluetooth-Verbindung ist nicht gerade der Knaller. Wenn man im Fahrzeug telefonieren möchte, sollte man die paar Euro für die Komfort-Telefonie auf alle Fälle investieren. Wenn man nur ab und an mal telefoniert, dann reicht die serienmäßig verbaute Lösung völlig aus, aber sinnvoll telefonieren über längere Zeit ist nicht wirklich möglich. Klar, liegt auch immer am Netzausbau, aber die C-Klasse schirmt das Signal des Handys richtig gut ab. Ich rege mich oft genug auf, weil mir im 212er Bluetooth völlig ausgereicht hat, im 205er aber permanent die Verbindung abbricht.

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Komfort-Telefonie finde ich anstrengend. Ich habe keine Lust mein Handy immer irgendwo einlegen zu müssen. Im BMW hätte ich derzeit die Möglichkeit, aber ich nutze es nicht. Auf eine zweite SIM habe ich ebenso keine Lust. Deshalb werde ich mit dem Qualitätsverlust leben.
Ich habe mich daran gewöhnt und kenne mittlerweile genau die Punkte, wo es problematisch wird. Im Ruhrgebiet gibt es davon sehr, sehr wenige.

Beim remote SIM Access muss man das Handy nirgends einklipsen, zumindest nicht in meinem ollen VW. Denke, dass das Patent überall gleich ist. Ich weiß aber nicht, ob z.B. die iPhones das Profil unterstützen. Die alten konnten das zumindest nicht.

Zitat:

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Zitat von GG2801

Das freut mich. :)


Mein LF paßt auch (für mich):

:xmas:

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Ähnlich und auch anders. Der LF würde vielen passen, denke ich...;)

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/n271x1.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...923/PdPRnA.jpg

Zitat:

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Zitat von heintzi

Beim remote SIM Access muss man das Handy nirgends einklipsen, zumindest nicht in meinem ollen VW. Denke, dass das Patent überall gleich ist. Ich weiß aber nicht, ob z.B. die iPhones das Profil unterstützen. Die alten konnten das zumindest nicht.

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Das liegt bei Apple eher an der Software. Und es wird auch heute immer noch nicht unterstützt.

Zitat:

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Zitat von andreas40

Glückwunsch an die Käufer!

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Hat da irgendwer gekauft? Trotzdem viel Spaß und so ein Leaser-Treffen hat bestimmt auch was ... :gut:

Ich denke jeder der den C63 W204 hatte und jetzt den neuen C fahren wird, der wird vom Sound etwas enttäuscht sein. Der alte Sauger mit 6.2L Hubraum ist halt unerreichbar. Da kommt der 4.0L Biturbo nicht mal hin wenn man ihm die komplette Anlage abschraubt :D