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Kann mir einer der nine T Schrauber sagen, ob der Motor der 1200 GS, BJ 2006 da rein paßt (im ganzen)? Hintergrund: Ich habe eine solche GS mit leicht aufgemotztem Motor (130 PS/130 NM) und würde das Ding gerne schlachten und den Motor in sowas reinspaxen, weil ich die ganzen Sachen nicht mehr eingetragen bekomme...
Hi Michi,
das müsste dann der Kamerad sein. Da wäre ich unsicher bis skeptisch, dass der 1:1 in nen nineT Rahmen passt.
Auf welcher Seite hat deine GS denn den Kardan?
https://mediapool.bmwgroup.com/downl...actEvent=image
K25 und nineT haben den Kardan rechts.
Moin Michi,Zitat:
Zitat von Vanessa
war heute morgen kurz bei meinem BMW Händler. Der Stift putzte grad draußen ne ältere GS, da fiel mir deine Überlegung wieder ein. Da ich eh grad mit dem Werkstattleiter ne Kippe rauchte, fragte ich ihn. Er hat es verneint. Plug & Play geht das nicht. Irgendwie rein würdest du den schon in den Rahmen einer nineT bekommen. Aber nicht ohne größere Basteleien, so seine Bewertung.
Hope that helps.
Cheers
B.
Danke fürs Nachfragen!!! Also GS behalten und umbauen...Kardan ist rechts.
Gerne geschehen.
GS behalten und umbauen, mmh. Aus nem häßlichen Entlein wird nicht in jedem Fall ein schöner Schwan. Dann würde ich eher diese Kohle nehmen und den Motor einer nineT machen lassen.
Cheers
Ist ja auch erst mal nur ein wirres Hirngespinst :D - aber man kann aus einer GS schon was schönes machen- man muß nur fast alles ändern... :rofl:
Michi, stimmt...
es gibt tolle Caféracer die aus alten BMW umgebaut wurden :)
Das ist ohne Zweifel richtig. Aus so ner "neumodischen" GS Gummikuh nen schönen Caféracer zu machen ist aber echt na Herausforderung. Ich finde alleine schon mal dass die Motorgeneration, die der Michi da in seiner GS hat optische die unschönste ist. Die Ventildeckel gefallen zumindest mir so gar nicht.Zitat:
Zitat von Keilerzahn
So langsam brauche ich mal ein paar Teile ;)
https://up.picr.de/37762287ig.jpeg
https://up.picr.de/37762288ul.jpeg
Cool. Immerhin hast Du ja schon mal Platz gemacht:gut:
Bild 1 schreit förmlich: "Reiße mir bitte noch das ganze Airbox-Gerödels heraus und mache Trichter drauf":D
Aber so einfach geht das wohl nicht.
Ja das hätte was. Aber das Bike soll streetlegal bleiben. Außerdem gefällt es mir nicht, wenn da dann so ein Loch bleibt.
https://up.picr.de/38015315pj.jpeg
Schlechtes Bild und ganz viel Regen, meine neue S1000 R...Euro 3 und Blipper, passt wie die Faust aufs Auge für uns so um die 30 :D :gut:
Glückwunsch Hotte, du hast aber nen ordentlichen Durchsatz bei den Mopeds...:bgdev:
Schönes Moped Hotte:gut:
Das ist kein Waschbenzin an der Säule :D
Vier lange Monate, unzählige Stunden und so manche Verzögerung hat es gedauert. Meine „Tribute to R90S“ ist fertig:
https://up.picr.de/38155681pl.jpeg
https://up.picr.de/38155682qx.jpeg
https://up.picr.de/38155683za.jpeg
https://up.picr.de/38155684oe.jpeg
https://up.picr.de/38155685dd.jpeg
Sehr geil! :gut:
Hammer!
Geil ! :supercool: