Veto:op:
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Veto:op:
Dito!
Hab es dreimal mit Sporties versucht, komme aber auf die hockende Haltung der letzten drei Generationen nicht klar. Bin aber auch groß und schwer.
Nein, mit einer Sporty hängt mich keiner auf einer 09er Roadking ab. :bgdev:
Ab 175cm aufwärts ist es nicht mehr so schön auf den Dingern. Dann sieht die Karre nur noch geil aus, wenn keiner draufsitzt:D
Technisch immerhin ein Alleinstellungsmerkmal:
zwei Zylinder, vier Ventile insgesamt und dazu vier Nockenwellen. Warum auch immer. Da meckere einer über Twin Cams;)
Egal, grad ruft der Chef vom Schraubershop an:
"und sie Sir... können mit Ihrer ver****ten Sporty ab sofort legal am Straßenverkehr teilnehmen"
yuppidu :flauschi:
Anhang 214637
Tolle Farbe, geiles Heck. Günni - Du hast es drauf! :dr:
naja, für um den Block reichts.
Sieht gut aus :gut:
Jünni dat new kid um dä Block:D
Das Heck wird noch kürzer und der bekiffte Spiegel muss auch anders. Will eigentlich nur nen kleinen runden der mit ner Lenkerklemme am Ape befestigt wird.
Wichtig war die HU, der Vorbesitzer hatte April. Sehr ungünstig in Germany.
Wenigstens ist das Vorderrad jetzt eingetragen, das war mein größtes Problem. Lenker, Brücke usw. hatte ja eh Gutachten.
Geile Lackierung, gefällt mir. Habe mal eine Bob in dem Style gebaut. Hast du das Thor System eingesetzt oder warum legal?
.
Ich hatte so viele schwarze Bikes, ich konnte das nicht mehr sehen. Hab mich dann man für Nardo Grau von Audi entschieden.
Ja das mit dem Auspuff... bist du ein Cop? :bgdev:
Wissen Sie Officer, das ist so...
Nee, die V&H ist ohne Kat. Die originale US Anlage ist aber nicht besser aber dafür hab ich ne Ausnahmegenehmigung.
Vielleicht rettet mich das mal wenn es soweit ist ;)
Am Ende bleibt es immer Räuber und Gendarm. Ne legale HD ist wie die Fee mit den dicken Dingern :D
Stefan, ich kenne ja "die andere Seite" auch aber bissle Gedisse muss sein :dr:
Momentan schon, oder?:bgdev:
Günni:dr:
:D