Jep, ist Leinen und richtig selten. :gut:
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Jep, ist Leinen und richtig selten. :gut:
Hüstel, ned ganz urinol: Die vorderen Blicker ersetzt und mit der Kombi Lufteinlässe versehen... :op:Zitat:
Zitat von CarloBianco
Hier:
http://i278.photobucket.com/albums/k...lder/964RS.jpg
Du oides Adlerauge :gut: Die Lufteinlässe anstelle der Nebelscheinwerfer mag ich allerdings ganz gerne. Konnte man meines Wissens auch bei Porsche bestellen, ich glaube vom Cup.
Das is doch der hier : http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=EXPORT&noec=1Zitat:
Zitat von CarloBianco
Da steht Zermatt-Silber
Wobei egal ob Zermatt oder Leinen, der RS is ein geiles Auto:gut:
Witzig, das dürfte er sein, Dino. Gesehen habe ich ihn am Bodensee, Richtung Schweiz.
Der Preis!!!!!!!!
Das ist ja echt mal ne Ansage - 189`000,- Euro 8o
Richtig...haben auch einige gemachtZitat:
Zitat von CarloBianco
Michi, warst Du früher mal im PFF? Das Bild kommt mir sehr bekannt vor.
Nein, nie- ist aber mein Auto (gewesen)
Vielleicht verwechsle ich auch was. Ist ja schon bestimmt zehn Jahre her.
Locker- den RS hatte ich von 1993-1996 (?)
Wie unterscheidet sich das RS-Modell eigentlich vom Serien-964er? Ist das nur geringeres Gewicht und 10 PS mehr?
Ich glaube schon. Ein Einmassen-Schwungrad hatte der RS noch.
... und der Kaufpreis ...
kurz mal was rausgesucht:Zitat:
Zitat von Donluigi
2279 stück
um sieben Kilogramm erleichtertes Schwungrad, andere Steuerzeiten.
10 Mehr-PS, Doppelzündverteiler, Differenzialsperre.
Aludeckel (vo/hi), Dünnglas
…plus Sportfahrwerk mit Magnesium-Felgen und größeren Bremsen.
waren sogar imho die hohlspeichen-alus vom 959, beim RSR 3,8 zumindest.Zitat:
Zitat von CarloBianco
Beim RS waren noch die Sitze, das Lenkrad und der fehlende Unterbodenschutz anders.
Alles klar, danke :gut: