Ich stelle doch nicht mein Kennzeichen ins Internet. Fand ich lustiger als einen schwarzen Balken.
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Ich stelle doch nicht mein Kennzeichen ins Internet. Fand ich lustiger als einen schwarzen Balken.
hab das tatsächlich auf die Schnelle nicht als Fake erkannt. Dann nehm ich den smiley natürlich zurück.Zitat:
Zitat von riedlein
Taugt der was?
Hatte den EQE 300 als Leihwagen, war jetz kein Highlight. Vor allem nicht für 80t Euro.
Ich würde mir das letzte Bild nochmal ansehen. ;)Zitat:
Zitat von MrLuxury
Na ja, ist ein EQS AMG für 100k mehr. Und ja, das ist der beste Wagen, den ich je hatte.Zitat:
Zitat von bernie1978
Echt schönes Auto, gute Fahrt!
Glückwunsch zum EQS und gute Fahrt :dr:
Ich bin heute - nach langer Abstinenz - Tesla gefahren. Muss sagen, dass ich das neue Model 3 sehr gelungen finde, wenn auch nicht ohne Mängel.
Die Verarbeitung und Materialanmutung finde ich für den Preis echt gut. Die Assistenzen und andere Kleinigkeiten nerven mich aber.
Anhang 331479
MG Cyberster bei TopGear
https://www.youtube.com/watch?v=TbTXrhA5DJ0
Der MG gefällt mir. Schon erstaunlich, was die Chinesen innerhalb kürzester Zeit auf die Räder stellen und wie schnell die Entwicklung vorangeht.
Hihi... während unsere Hersteller mit elektrischer Langeweile punkten (oder schwindeligen Preisen), zeigen die Chinesen, dass elektrisch und sexy geht.
Das stimmt leider. Langeweile und/oder „Technologieoffenheit“. Dabei ist der Zug schon so gut wie abgefahren.
Hab mir jetzt auch mal das Video angeschaut und muss feststellen, dass die hiesige Autoindustrie extrem aufpassen muss nicht zum Nokia 2.0 zu werden.
Mir tut das ja in der Seele weh, wenn ich sehe was die hiesigen Hersteller so abliefern. Ich würde mir ja gern wieder ein dt. Premiumauto zulegen, aber die Konkurrenz ist echt zu gut.
Nie (wirklich nie) hätte ich gedacht, dass ich mir mal chinesische, koreanische oder amerikanische Marken zur Selbstnutzung intensiver ansehe. Aber ich bestell doch kein Auto für 80k und hab dann ein „ganz nett“ Gefühl. Für den Preis will ich eine Nacht vor Auslieferung schon bisschen freudiger einschlafen. Das schaffen BMW und Co. grad nicht. Und ich war schon das, was man Fan nennen kann.
Wobei MG ansonsten ja Autos macht/Hat, die noch viel langweiliger aussehen. Der Cyberster ist der erste, der einen nach MG schauen lässt. Aber das mit Paukenschlag. Polestar find ich super designed, bei BYD sind eben Riesen-SUV interessant, und Xiaomi hat gut kopiert beim Taycan :DZitat:
Zitat von shocktrooper
Gestern war es dann endlich soweit…..mein erster Stromer :jump:
[ATTACH=CONFIG]331784[/ATTACH
Großes Kompliment an das Mannheimer Tesla-Team! Super freundlich und professionell
Glückwunsch !!!!
Dankeeeee =)
Allzeit gute Fahrt und genug Strom in der Batterie ;)
Die App BimmerFlow kostenlos geladen und direkt einen sinnlosen in-App-Kauf über 20€ für den vollen Zugriff getätigt, da das Ergebnis eh nichts geändert hätte. :rofl:
Testobjekt 1: BMW i3 94Ah, EZ 8/2016, km 163.459
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...7&d=1714920547
Testobjekt 2: BMW i3s 120Ah, EZ 12/2021, km 51.543
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...8&d=1714920547
Danke Dir!!
Glückwunsch zum Y
Welchen Chinesen würdest du denn statt eines deutschen kaufen? Gerade bei Premium sehe ich derzeit keine Konkurrenz zu i7/EQS, i5/EQE, Taycan, Q6 e-tron.Zitat:
Zitat von TMG
Zitat:
Zitat von cfischer
Ganz herzlichen Glückwunsch zum ersten eAuto und ganz viel Spaß damit ... ich denke Du wirst es nicht bereuen :gut:
Heute Abend kurzer Abstecher zu Ionity ... läuft :gut:
https://up.picr.de/47566256dn.jpg
Also mit fiele da spontan ein Lotus Eletre ein.Zitat:
Zitat von MrLuxury
Den Eletre finde optisch und von der Preis Leistung auch nicht verkehrt. :gut:
Muss aber dazu sagen dass ein Bekannter seinen nach 2 Monaten gewandelt hat weil er derart viele Probleme mit dem Auto hatte.
Es hat praktisch gar nichts dauerhaft funktioniert. :(
Auch vom Xiaomi SU7 hört man bisher eher gruseliges.
Innenausstattung sieht nach einer Woche schon ziemlich ramponiert aus, Qualität die Verarbeitung nicht gut, Fahrwerksprobleme, Bremsprobleme, Batterie brennt, Elektronikprobleme und große Bedenken zur Haltbarkeit der Kabel, die alle aus Aluminium sind. 40% Stornoquote und die Kunden kriegen nicht ihr Geld zurück. Zudem macht Xiaomi ein Drittel des Verkaufspreises Verlust pro Auto, kein nachhaltiges Geschäftsmodell
https://youtu.be/FefBNdh0MIw?si=SZ4q9X7eDRwEbE0
Ob das alles immer so einfach ist mit dem chinesischen Auto ? :ka:
Sicherlich werden die asiatischen Hersteller dazulernen und die Probleme abstellen. Aber die Panik dass die europäischen komplett abgehängt sind mag ich zum jetzigen Zeitpunkt definitiv nicht teilen.
Wovon wir sicher ausgehen können, nicht jeder OEM wird die Transformation hin zur reinen E Mobilität schaffen und es werden auch neue Marken entstehen und Marktanteile erobern.
Oha, war mir nicht bewusst, dass es da noch so viele Probleme gibt. Vor allem bei Lotus. 8o
Aber in 5 Jahren wird die Automobile Welt wohl eine Transformation erlebt haben, wie es sie noch nie gab...
Da bin ich völlig bei dir Carsten.
Sind eben Startschwierigkeiten aber irgendwie auch nicht komplett verwunderlich. Es ist eben doch nicht so einfach wie Manche denken. Das wird sich aber legen bzw die lernen alle dazu.
Derweil träumen die Deutschen munter vom E Fuel und das wir weiter beim reinen Verbrenner bleiben, nennen das Technologieoffenheit :weg:
Wenn wir weiter Geld in eine sterbende Technologie investieren statt entschlossen Geld und Know How in den Bereichen Batterietechnik, Software und Elektromotoren aufzubauen dann sieht es wahrlich düster aus in ein paar Jahren.
Ich finde den Unterschied schon bemerkenswert. Finde auch das Speichern von Unebenheiten/Hindernissen ganz witzig. Allerdings sind 9,5 K schon eine Ansage, da hast Du natürlich recht.Zitat:
Zitat von Roland90
DankeeeeeZitat:
Zitat von harry_hirsch
Das Teil macht so viel Spass :jump:
Bei den Chinesen hab ich mich unpräzise ausgedrückt: hier meine ich eher die von Geely zu Verfügung gestellte SEA Plattform, zu findne bei Seeker, Volvo, Polestar und Smart.Zitat:
Zitat von MrLuxury
Premium gibts ja nicht nur in der Oberklasse, assoziiert man aber damit.
Billig sind die aber auch nicht. Ein Polestar 4 ist auch schnell bei 80k. Der gefällt mir übrigens recht gut. Aber für einen echten Vergleich muss man sowas mal fahren.
„Billig“ war auch nicht der Anspruch. ;)
Ich brauch ja ein neues Auto, Tesla möchte ich eigentlich nicht nochmal (wobei hier der Drops noch nicht so ganz gelutscht ist).
Premium hätte ich schon gern wieder (meine eigene Definition: hochwertige Verarbeitung, Materialien, die man gern berührt. Ein leises Auto, das sich gut anfühlt und riecht). Leistung auf Tesla Niveau, Reichweite und Ladespeed (für mich noch wichtiger wie Reichweite) wäre auch Tesla meine Benchmark.
Ein Oberklassenauto benötige ich nicht, dafür benutze ich es zu selten und hab in der Stadt dafür auch keinen Platz.
Aktuell schleiche ich um den Polestar 2 Performance rum. Tolles Auto, 476 PS, umfangreiche Ausstattung und mit knappen 70k auch noch im Rahmen.
(Seltsamer Satz, I know.)
Hyundai und Kia muss ich mal fahren bei Gelegenheit.
Bis morgen früh um 10 Uhr gibt es noch den ID Buzz zu recht guten Konditionen (je nach Händler um die 240 Euro im Monat bei 24 Monaten Laufzeit und 10tkm pro Jahr).
Scheint schon weg zu sein, aber Danke für die Info Michael!
Ich habe kurz vor 18 Uhr noch einen bestellt, bis morgen um 9:30 Uhr bzw. 10 Uhr ist es nach Aussage von drei verschiedenen VW Händlern noch möglich - wenn es auch selbst für heute bestellte Fahrzeuge wohl keine Garantie der Auftragsannahme durch VW gibt. Zeigt sich dann die nächsten Tage.
Der ID Buzz ist ja ein wahrer Verkaufsschlager :rofl:
Aber bei den Leasingraten ein echter Schnapp. Leider brauche ich keinen
Hi Carsten, Kia und Hyundai kannst du dir sparen, wenn du Materialien gerne berührst... Schau dir mal Genesis an, das ist in Sachen Verarbeitung schon herausragend und die Technik kommt von Hyundai.
Ansonsten gibt es aktuell auch gute Rabatte auf den BMW i4.
BMX iX3 "Inspiring" bzw. "Impressive" gibts momentan auch mit sehr guten Leasingkonditionen.
Zusätzliches "Zuckerl" ist z.B. ein Ladeguthaben über 1260,- netto oder ein Zuschuß in selber Höhe für einen Wallbox-Kauf.
Man muss wissen, dass die Technik beim IX3 im Vergleich zu den aktuelleren Modellen (z.B. i4) bezüglich Ladeplanung, etc. nicht mehr ganz up to date ist. Wenn man damit leben kann, dann ist es ein tolles Auto.Anhang 331892