Schönes Auto Bernhard.:gut:
Hast du den im PZ Würzburg gekauft ?
Wann ja, dann hab ich ihn mir dort mehrmals angeschaut als er zum Verkauf stand da ich auf dem Weg nach Jena immer dort vorbeigefahren bin.
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Schönes Auto Bernhard.:gut:
Hast du den im PZ Würzburg gekauft ?
Wann ja, dann hab ich ihn mir dort mehrmals angeschaut als er zum Verkauf stand da ich auf dem Weg nach Jena immer dort vorbeigefahren bin.
Die lackierte Front wirkt leider in vielen Farben nicht gut.
Zumindest für mein Befinden. Bei Rot und Gelb schüttelt es mich..
Schwarz und Grau sehen dafür gut aus.
Da gefällt mir die Version vom Flügel GT3 vorne besser.
Anhang 271507
Oh ja, da sagst Du was.
Das Heck ist einfach nicht schön:ka:
Upsi;), da gebe ich dir absolut Recht Roland. Hatte ich mir vorher die lackierte Front gewünscht, muss ich das zumindest für die knalligen Farben revidieren. In den dunklen Tönen aber gefällt's mir auch gut und es wirkt meiner Meinung nach hochwertiger als unlackiert.
Das Heck finde ich so okay, hätte es mir aber einem "angedeuteten Bürzel" gewünscht. Quasi wie das Flügelheck nur eben ohne Flügel.
Da ich das Ding öfter über den Track prügle finde ich die unlackierte Front deutlich praktischer (Wenn der Umstieg ansteht) davon abgesehen dass mir der Kontrast aus lackierten und unlackierten Bereichen eh gut gefällt.
Anhang 271515
Praktischer mag es natürlich sein. Und so hässlich, dass ich ihn nicht sofort fahren würde, finde ich ihn jetzt auch nicht :bgdev:
Heute in der Nähe des Fern-Passes kamen uns eine Gruppe von gut 20 Porsche entgegen. Darunter diverse G-Modelle in allen möglichen Farben und auch ein weiß-roter 918 Spyder. Die Kolonne war ein ziemlich beeindruckender Anblick. Zufällig jemand von Euch dabei gewesen…?
Mein Gärtner bringt die Autos mit seinen Mitarbeitern gerade von einem Haus zum anderen :). Die alte Garage war mir zu klein :motz:
Hatte ich Dir nicht gesagt, Du sollst gleich größer und auf Zuwachs bauen? :op:
Der 2022 GT3 mit Handschaltung darf in Californien nicht zugelassen werden. Zu laut. Mit PDK dagegen schon.
https://www.caranddriver.com/news/a3...-transmission/
Was aber daran liegt, dass in Kalifornien noch die alte Messmethode von 1984 verwendet wird, während alle anderen Bundesstaaten auf die neuere Messmethode gewechselt haben, die Porsche einhält....also ne Frage der Zeit bis die Regelung aktualisiert wird :)
zum Glück lebt kaum jemand in Kalifornien.
Jedenfalls keine potentiellen GT3-Käufer.
992 GTS ist da mit 480 PS
https://youtu.be/ZxCu9hoWY4M
...witzig, hab grad gestern so dran denken müssen, wann der neue GTS der Baureihe 992 wohl kommt...
Frank
Schönes Auto, aber: Hab grad die Preise des neuen GTS gesehen und da hauts selbst mir als langjährigem Porsche Neuwagenkäufer die Kinnlade runter: für einen vernünftig ausgestatteten GTS mit Heckantrieb werden mal so locker 170 K€ fällig, und das ohne großes Chichi. Respekt !
Da war ja sogar der Taycan im Vergleich preiswert :D
Hab mir ja den 718 GT4 Ende 2019 neu gekauft, das fand ich irgendwo noch iO, 4.0L Sauger, GT3 Technik, 420 PS, richtig ordentlich ausgestattet (Clubsport, Carbonschalen usw) für <120k, also unter dem damaligen Basispreis vom 992s.
Mittlerweile denke ich bei den Preisen auch, Porsche als Neuwagen, nö..sorry. Dann lieber gebraucht.
Für 170k fände ich einen nackten GT3(T) deutlich reizvoller als einen getunten S..