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Hallo BMW Fraktion. :dr:
Ich wollte ihn erst verkaufen hab dann aber angefangen den Wagen nach meinen Vorstellungen zu verändern. Jetzt hab ich mich neu verliebt und er bleibt erstmal...mein kleiner stealth Panzer :D
http://up.picr.de/25123635ql.jpg
http://up.picr.de/25123639bs.jpg
Zwar Motorrad, aber schönes Video eines Boxermotors von innen: http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller...ation-2013.htm
Heute auf der Techno Classica gesichtet, gefällt mir ausgezeichnet:
Anhang 117749Anhang 117750
Und diesen hier habe ich auch gesehen, ein absoluter Knaller:
Anhang 117752Anhang 117753Anhang 117754Anhang 117755
Zum Schluss:
Anhang 117760Anhang 117761
Derselbe Händler hatte noch ein Z3 M Coupe mit 3.400 km auf der Uhr für € 109.000.
Sehr geil, alle drei :gut:
Schönes Auto! es hat leider den Ruf ein "Witwenmacher" zu sein. Bei Nässe ist der Wagen eine Todesmaschine (für durchschnittliche Fahrer!)Zitat:
Zitat von bkv
OK, also 130k für den Z3... höchste Zeit, dass die Zinsen wieser steigen....
130k?
:rofl:
Und so schlimm ist der jetzt auch nicht zu fahren.
Ich liebe die Kiste.
Mega schöne BMWs :)
Der M1 im Hintergrund hatte nicht zufällig BBS Felgen und ein BI-*** Kennzeichen ;)
Grüße,
Richy
Zitat:
Zitat von bkv
geh schmarrn - ich hab das Ding regelmäßig als Führerscheinneuling gefahren und lebe nochZitat:
Zitat von Makis_Cold
Da gab es halt haufenweise Unfälle mit "Möchtegern Rennfahrern" die sich bei nassen Fahrbahnen etwas überschätzt hatten. Die Hinterachse stammte ja noch vom E30 M3 (25% Diff.sperre) und ist beim herausbeschleunigen auf glatten oder nassen Straßen gerne mal ohne Vorzeichen ausgebrochen.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Hab damals viele Berichte dazu gelesen weil mich der Wagen stark interessiert hatte... heute ist er nicht mehr so leicht erschwinglich weil das Coupe eine riesen Fangemeinde hat!:dr:
Das abgebildete Coupe ist ja sogar ein S54, der hat DSC
Hier ist alles ja nochmal beherrschbarer.
Aber auch in meinem S50 geht das prima, wenn man nicht völlig idiotisch rumhämmert.
Es gibt ja auch genügend Möchtegern Rennfahrer, die ihren 911er zerlegen, deswegen ist der aber noch nicht als Witwenmacher verschrieen.
Von allen Autos die ich bisher hatte war das Coupé das Auto mit der am feinfühligst kontrollierbaren Hinterachse.
130 für das Coupé? Man, man, man, was ist bloß los ey? :rofl:
Der Wagen war und ist gut beherrschbar, da nicht plötzlich ein Turbolader zusätzlich Schub bringt. Habe meinen Mroadster von 1997-2003 nur 1x auf Blitzeis etwas verformt, wobei das leider eindeutig mein Fehler war und nicht der des Wagens. :motz:Zitat:
Zitat von Makis_Cold
Ansonsten hat er 70.000km Nordschleife, Landstraße, Autobahn auch bei zügiger Fahrweise unbeschadet und gut beherrschbar überstanden. :gut:
Ein durchschnittlicher Fahrer oder Fahranfänger sollte eh mit einem M nicht anbandeln. Da würde ich Geld erst mal in ein paar Kurse stecken.
Witwenmacher höre ich auch zum ersten mal. Das ist imho Unfug.
Großer Mist, wollte vorige Woche die Winterräder wechseln lassen, da haben die die Original BMW Radschraubensicherung nicht mehr abbekommen8o,
alles versucht, doch der Adapter löste sich innerlich auf.
ich mußte zu meinem BMW Dealer, auch die hoben gleich die Arme; haben es auch nicht abbekommen.
Es sei wohl eine Fehlkonstruktion, die die nötigen Drehmomente nicht aushält.
Jetzt wurde nochmal ein neuer Adapter bestellt, dann neuer Versuch, wenn der auch scheitert, müssen die Bolzen rausgebohrt werden:grb:
Ich fahre seit 25 Jahren BMW, doch das gab`s noch nie :wall:
Es gäbe nun ein neues System, ja danke.....:pale:
Sehr geil, besonders in der Farbe:gut:Zitat:
Zitat von bkv
Weckt Erinnerungen an mein 3,0i-Coupé. War ein Ersthand-Auto von einer Dame mit originalen 21tkm...
Noch XXXXer, da kein Glasdach. :gut:Zitat:
Zitat von rolsche