...und ich hab den Chrono vertickert :kriese: Ohne kann man das Trikot wohl nicht fahren :D
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...und ich hab den Chrono vertickert :kriese: Ohne kann man das Trikot wohl nicht fahren :D
Naja.
Also ich wüßte wo es den zu kaufen gibt.
:supercool:
Den ersten hatta rausgehaun.......Zitat:
Zitat von Karlisch
https://up.picr.de/43488252ay.jpg
:gut: Also auf gehts für ihn :jump:
Uuuuuunglaublich
Ich halte Daumen !!!!!!!!
Tolles Vorhaben. Ich drücke ebenfalls die Daumen, dass es gut läuft. Auch der Besenwagen promotet die Aktion. :gut:
https://up.picr.de/43491367dv.jpg
Gruß
Konstantin
Gerade gesehen - der Erik kommt ja sogar aus der "Nachbarschaft". ;)
Gruß
Konstantin
Knapp 6000 Kalorien hat der Erik auf dieser Tour verbrannt 8o. Einfach nur stark. Chapeau!!!
Hab heute auch ein paar Kalorien verbrannt ;) Aber nicht viele.
https://up.picr.de/43499149nh.jpg
Michael, vielleicht sind wir uns heute begegnet :D Bei mir gings nach Kettwig:
Anhang 292042
Anhang 292043
Schöne Strecke Jonas! Aber ich denke nicht, habe kein rotes Rose gesehen heute.
Ich war am Abend kurz unterwegs um nach dem Magen/Darm-Infekt mal anzutesten was wieder geht. Gute 21km und knappe 100hm mit dem Diverge.
Ergebnis: noch nicht fit, denn das hat heute gereicht 8o
Na dann gute Besserung Stefan! :dr:
Danke Dir! Bin sozusagen "alltagsfit", nur Sport ist noch anstrengend.
Nach Erkältung mit der Std SST auf Zwift gestartet. Nunja, wird schon wieder.
Ich hol den Thread mal wieder auf Seite 1 :op:
Anhang 292270
:gut:
Bei mir heute zweite "Vorbereitungsrunde" fürs RLX-Radeln. Auf Grund des Infekts vom letzten So/Mo noch sehr ruhig angegangen, und am Ende recht platt, hat es doch noch für knapp 100km (99,37;)) und 1350hm gereicht.
Anhang 292273
Sehr schön! :dr: (auch wenn ich die 100 dann noch gemacht hätte :D )
Stimmt, hab ich sonst auch immer so gemacht. Aber die heb ich mir 2022 fürs RLX-Radeln auf ;)
Übrigens, immer noch gerne weitere Teilnehmer :gut:
Nachtrag von Samstag / Sonntag
Zu verdanken ist diese Tour meiner Frau die kein locker lies diese zu unternehmen,mich förmlich drängte ;). Unbedingt wollte sie den diesjährlichen Fleche Allemagne fahren. In der offiziellen Version muss dieser Fleche aus einem Team von drei oder fünf Fahrern bestehen. Unsere zwei Teams ( Freundeskreis usw )konnten sich bis Ende März irgendwie nicht richtig zusammenfinden.
Meine Frau und ich brauchen nichts offizielles und so fuhren wir dann los. Aber wir fuhren die Strecke nach allen offiziellen Vorgaben. Das heisst nicht vor 9 Uhr starten die Strecke muss mindestens 360 km lang sein, zwischen 8Uhr und 9 Uhr an der Wartburg einfinden...
https://up.picr.de/43526270gv.jpg
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Die Strecke habe ich von Kommot berechnen lassen. Wir hatten alles dabei. Bundesstrasse, Radwege, teilweise Singletrails an der Werra, Schotter Kies aber auch Radwege mit Teer glatt wie ein Turnhallenboden.
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Nach ca.60 km reisst meiner Frau der rechte Schaltzug. Das sind Situationen mit denen man immer rechnen muss aber kein Grund zu Panik.....Wir hatten Glück im Unglück.Normalerweise habe ich einen Schaltzug dabei...diesmal aber nicht, weil ich eine andere Satteltasche mithatte....Glück , weil es erste 11:30 war und die Radläden noch aufhatten. So konnten wir in Unna einen neuen Schaltzug kaufen und auswechseln....
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Die Nacht hinter uns gelassen mit erstem Blickkontakt zur Wartburg.
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Anstatt Rad hochheben, der Biss auf die Medaille...;)
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Sehr sehr krass. :gut:
WOW 8o Wahnsinn :gut:
WOW!! Top Tour, sehr coole Geschichte!:dr:
wow, sehr krass. Starke Leistung!!!
sehr cool :)
Trau mich ja nach DEN Umfängen fast nicht zu schreiben, dass ich ne gute Stunde IndoorCycling gemacht hab. ;)
Bin leider nicht so aktiv hier, dafür aber nach verheilten Oberarmbruch seit ein paar Wochen fleißig alle zwei Tage auf dem Rad und mache meine 50-60km. Gestern eine schöne Tour nach Valkenburg während mein Sohn ein Golfturnier auf dem Golfplatz Haus Kambach gespielt hat.
Anhang 292325
Hier habe ich fast geweint:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Eyserbosweg
17% Max ist auch stabil :D
Ich fluche da dann eher, und bestell ein größeres Ritzel :D
ich wiege derzeit 88kg, selbst mit 36/34 trete ich mehr als 330w wenn ich über 10% Steigung in halbwegs normaler Kadenz fahre. Am Ende des Tages ist es einfach so, dass ich abspecken muss für sowas. Will nur keine Muskulatur verlieren.
Bei 17% gehts nicht mehr um die Kadenz, sondern ums überleben :D
"Normale" Kadenz ist auch bei 10% ja relativ. Ich gehöre zu den altbackenen aus den Zeiten eines Indurain oder Ulle, da wurden die Berge im Sitzen hochgewuchtet. So wie heute die Profis die Berge mit hoher Kadenz hochkurbeln ist für mich unmöglich. Also von der reinen Kadenz, vom Tempo und Übersetzung mal ganz abgesehen;)
17%. Und dann in Gruppen da hoch 8o. Ich bekäme dann Magengrummeln.
Ein Freund von mir wiegt etwas weniger als Du, ist so um die 1,85 cm groß - der tritt etwas weg - da wird mir schwindelig.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Allerdings besteht er unten herum auch nur aus Oberschenkeln. :D
Mein Gravel LRS hat 40/44 aber am Sonntag hatte ich den Straßen LRS mit 40/36. SRAM AXS XPLR 1-fach. Hatte die Strecke nicht im Detail geplant sondern kam da eher zufällig durch und war dementsprechend überrascht :)
Ich hab die Woche schon 2x gezwiftet.
Mo 4x5min Vo2 Max und heut morgen 3x 10:30min Over Unders.
Hallo in die Runde! Ich habe eine Frage an die geballte Schwarmintelligenz.
Bin früher sehr viel RR, Pässe, Alpen, etc, und vor zwei Jahren nach längerer Kniegeschichte wieder eingestiegen. Neues Rad mit Schlauchreifen musste her. Die Schlauchreifen sind jetzt langsam durch ...
Würdet Ihr bei Schlauchreifen bleiben, oder auf Draht plus Schlauch (wegen Pannen unterwegs) umrüsten?
Danke!
Also ich fahre Clincher oder Tubeless.
Kenne keinen Menschen der Schlauchreifen fährt. :)
Kenne auch keinen.... @alphie wenn du gute Erfahrung gemacht hast, warum wechseln?
Entschuldigt!
Montiert sind natürlich keine Schlauchreifen, sondern Tubeless - Schwalbe EVO.
Ich habe immer SchiXX vor einer Panne mit einem Tubeless, daher denke ich über den Wechsel zu Clincher nach.
Was haltet ihr das?
Hatte in ca. 5tkm outdoor und 5tkm indoor noch keinen Platten, weder tubeless noch clincher.
Die tubeless Montage usw macht mein Händler, also auch kein Hazzle.
Fahrkomfort tubeless deutlich!! besser als Clincher.
Tjo, ich würde summasumarum tubeless favorisieren, insb. wenn du die auch mit Schlauch fahren kannst im Pannenfall (also wenns die Felge hergibt) seh ich keine Nachteile mehr sondern massive Vorteile.