Fährst du auf einer Plattform Michael, oder kurbelst du nur vor dich hin und schaust auf ne Wand?
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Fährst du auf einer Plattform Michael, oder kurbelst du nur vor dich hin und schaust auf ne Wand?
Endlich geiles Wetter, nach 3 Tagen ekligen Windes, tolle Runde mit dem Gravelbike - knapp 46km - saukalt, aber herrlich :jump:
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:gut:
:gut:
Jörg, ich radel netflixend und weitere beim indoorradeln. Nutze ein icg 7, keine Plattformen. Mein bike lässt sich mit sowas auch nicht koppeln.
Michael:gut:
Michael, einmal kurz OT als Läufer im Radl-Forum: Heute auf der Insel Grüße ausgerichtet bekommen und meinerseits gegrüßt. In diesem Sinne …
:dr:
In der Mittagshitze bei 2° :D eine kleine Runde mit dem Gravel Bike gedreht. Der Wind hatte gefühlt paar Grad minus, aber war trotzdem super nice :jump:
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Kann jemand bestätigen dass Eurowings keine Di2 Räder mehr zulässt als Aufgabegepäck? Ein Freund von mir wurde de-boarded wegen der Batterie im Rad.
Das wäre ja maximal bescheiden :(
Servus in die Runde. Überragend, was ihr hier für Touren durchzieht, ob Outdoor oder indoor. Ist sehr inspirierend zu sehen.
Kurz zu mir: Ab 16 mit dem Mountainbike bei den italienischen Großeltern die Riviera unsicher gemacht, zum 18. ein Rennrad geschenkt gekriegt, damit immer San Remo - Nizza und retour. Seit circa 15 Jahren hängt es an der Garagenwand im Elternhaus. Hab’s hier nie gefühlt. Radl ist für mich draußen nur noch Fortbewegungsmittel, Touren werde ich keine fahren, da bin ich lieber auf Ski oder beim Wandern unterwegs.
Was wie für mich gemacht ist, ist Zwift. Habe mir im Oktober Zwift Ride besorgt und kann zu jeder Tages- und Nachtzeit aufs Radl steigen, was vor allem bei einem Kleinkind und einem Baby Gold wert ist :). Software und Radl sind sensationell. Versuche, auf 200-250 km die Woche zu kommen.
Mal sehen, wann es Zeit für eine Radlhose und Click-Pedalen ist.
Kurzfristige Ziele: 100km Strecke am Stück und 250km Strecke am Stück, langfristiges Ziel (11/2025) zum 40. in der Form wie zu Abizeiten sein.
Verfolge den Thread hier mit großer Begeisterung und wünsche allen frohes Radeln und eine schöne Zeit zwischen den Jahren.
Das ist ein ordentliches Pensum! Respekt für die Wochenleistung!
Ja Zwift ist für junge Eltern einfach genial, so kam ich fit durch die Kleinkindjahre und konnte zu familienfreundlichen Zeiten fahren, Sommer wie Winter! Es gibt schlicht keine Ausreden mehr ;)
Heute morgen 50 km Group Ride:
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45 km
Hauptsache draußen, Michael :gut:
Na ja, wenn Dein Freund de-boarded wurde - "sollte" es wohl eindeutig sein.
Allerdings melde ich mein Rad - inkl. Di2 Akku - als Sportgepäck und nicht als Aufgabegepäck, bei Eurowings an.
Und da hat Eurowings sich weder im Februar, November, noch im Dezember "geweigert", mein Rad - mit Di2 - zu transportieren.
Das sollte aber in keinster Weise eine Garantie dafür sein, dass es sie auch in Zukunft machen, ein Rad mit Di2 zu befördern.
So waren jedenfalls meine letzten Erfahrungen.
Ob Dir das hilft? Keine Ahnung - aber Du wirst es eh' schon (bessser) wissen. ;)
Kann man die Akkus nicht vorher einfach rausnehmen und im Handgepäck transportieren? Ein Akku als solches dürfte ja eigentlich kein Problem darstellen. Ansonsten wären Handys und Laptops ja auch kritisch. :grb:
Das ist bei einer Di2 schon etwas aufwändiger. Der Akku sitzt normal im Sattelrohr und ist da auch befestigt. Klar kann man den rausnehmen, alles abstecken und extra transportieren, aber für die Stecker benötigt man normalerweise auch spezielles Werkzeug. Nicht jeder der Rennrad fährt, ist auch Mechaniker ;)
Laptop "darfst" Du nicht im Koffer transportieren - diesen "musst" Du im Handgepäck mitnehmen. Wenn es denn jemand bemerkt.
Ich fliege mehrmals im Jahr mit Eurowings - nach dem Einchecken gehe ich mit dem Radkoffer zur Sperrgepäckaufgabe - da wird
das Rad "geröngt". Selbst, wenn ich auf meine Co2 Kartuschen angesprochen wurde, gab' es bisher keinerlei Probleme - auf die
Di2 Batterie wurde ich ich den letzten 10 Jahren nicht einmal angesprochen - insofern wundert es mich.
Übrigens: z. Z. sind sehr, sehr viele Profiteams auf Mallocra - selbst von denen fliegen einige mit Eurowings.
Und: nicht Eurowings macht die Kontrollen, sondern die beauftragten Sicherheitsunternehmen. ;)