Beschrei' es nicht. :kriese:Zitat:
Zitat von elmar2001
Ist aber auch wesentlich weniger im Einsatz als der 73er, noch dazu ein paar Jahre jünger.....
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Beschrei' es nicht. :kriese:Zitat:
Zitat von elmar2001
Ist aber auch wesentlich weniger im Einsatz als der 73er, noch dazu ein paar Jahre jünger.....
Das scheint mir eher ein Problem bzgl. Angebot und Nachfrage zu sein. Ich hatte auch schon mal das halbe Rheinland/Ruhrgebiet abtelefoniert, um den gewünschten Koffer zu finden. Beim ersten Händler hielt ich die Ankündigung, dass man ausverkauft sei und nicht wisse, wann wieder was nachkommt, ja noch für einen Scherz. Aber selbst der Flagshipstore in Köln meinte nur: Wir haben Messe, die Asiaten haben alles leergekauft. Wäre Rimowa ne AG, ich würde sofort ein paar Aktien kaufen :gut:Zitat:
Zitat von elmar2001
Bei mir genau umgekehrt. Im Gegensatz zum 63iger steht der 73 Topas nur rum, noch nicht ein einziges Mal benutzt=(. Überlege schon, den wieder zu verkloppen. So unterschiedlich ist das Nutzerverhalten.
Nein, nein. Man braucht definitiv beide. Bzw. alle drei (52, 63, 73). Schließlich weiß man ja nie, welche Aufgaben auf einen warten... :D
Habe den 73er verschachert, weil der nie randvoll war. Sollte man ihn voll packen, bis zum Limit, dann kommt man auch über das Freigewicht. Ist sicherlich entspannter zu packen, dafür ist der 73er deutlich unhandlicher beim Schleppen.
Beide sind aber sicherlich nicht verkehrt. :D
Ja, mit dem 73er kommt man schnell über die 23 Kilo. Bleibt man beim 63er aber entsprechend drunter und stellt die beiden gemeinsam auf's Band ist's dann aber wieder meist kein Problem... :bgdev:
Ich fliege bald interkontinental, da darf ich nur 23kg mitnehmen, aber zweimal.
Aber nach Ibiza letztes Jahr konnte ich nur 20kg mitnehmen und 10kg extra kaufen, aber nur ein Gepäckstück! Mit 30kg war dann auch der 73er (oder 74er :grb:, das große was noch als normales Fluggepäck geht aus b+h+t) gut gefüllt. War eh nicht nur Kleidung, sondern auch Stative und Co mit drin. Dafür ist der dann ideal. In dem Fall hat mir sogar der Salsa geholfen, die 30kg einzuhalten :D
Ja, darf auch immer 2x23 Kilo mitnehmen. Bisher war's nie ein Problem, wenn einer drüber war, solange beide zusammen nicht mehr als 46 Kilo gewogen haben. Verlassen sollte man sich da aber besser nicht drauf..... :bgdev:
könnte jetzt u.a. rolex verklagen, dass sie mich mit uhren beliefern?Zitat:
Zitat von elmar2001
Verklagen kann man jeden, die Frage bleibt, ob mit Erfolg.Zitat:
Zitat von ibi
yepp.Zitat:
Zitat von Karl Napp
wollte das problem ja anders lösen - übernahme/kauf von rolex sa - geht leider auch nicht :motz: cleverer schachzug von denen :gut:
Wenn du gleich beim ersten Gespräch denen erzählst, dass du den Firmensitz von Genf nach Berlin verlegen willst wird das auch nix.
Ist doch soooo schön hier :gut: :weg:
Heute auch mal rimowamäßig unterwegs. :dr:
Anhang 118943
:gut:
Ich habe mal eine Frage zum 73er Topas, habt ihr auch diese schwarzen Schlieren vonwasauchimmer?
Gibt es da eine gute Möglichkeit die zu entfernen bzw macht ihr das?
Du meinst den Gummiabrieb der Gepäckförderbänder? Klar. Aber ich entfern da nix. Warum auch.
Ich entferne sie auch nicht.Zitat:
Zitat von Petedabomb
Ich kann dir aber einen einfachen Tipp geben: Benutze einen Radiergummi zum Entfernen!
Alu Rimowa und Entfernen? Das Zeug wird durch die Patina erst chic ...
Danke!Zitat:
Zitat von RBLU
Zitat:
Zitat von Newbie01
Ja, Dellen und Schrammen finde ich gut, aber dieses schwarze Zeug von den Rollbändern (vermutlich) lässt ihn schmutzig aussehen.
Ich entferne sie mal komplett. Wenn er mir dann zu jungfräulich aussieht, ich fliege eh viel zu oft...