Ob das politisch korrekt genug ist? :rofl:
Irgend ein Flizzer fühlt sich bestimmt berührt :rofl:
Ob das politisch korrekt genug ist? :rofl:
Irgend ein Flizzer fühlt sich bestimmt berührt :rofl:
Anhang 225909
...kann man machen.
Der Wagen gar nicht so exotisch,
Jedoch mit Kennzeichen aus Indiana, USA schon eher selten auf deutschen Straßen zu sehen
Anhang 227265
Verfahren?
:ka:
Dem Navi vertraut :D
Der will sicher nur auch mal die Umweltspur "erfahren"....
Den habe ich heute gesehen. Leider ist er auf dem Foto nur schlecht zu erkennen.
https://up.picr.de/37284259ga.jpg
Hatte einen Hammersound. Dachte zunächst, dass es sich um einen (moderneren) TVR handelt.
Es stand aber ein anderer Name auf dem Auto (irgendwas mit einer 7 nach dem Namen). Leider habe ich es
vergessen. Kennt die Marke jemand?
Du lagst schon richtig, das ist ein TVR Tuscan. Geiles Auto :gut:
Danke Carlo :dr:
Auf dem Bild gefällt er mir nicht. Aber live ein Hingucker :ea:
Live aus dem Parkhaus. Hab ewig keinen Isdera mehr gesehen.
Anhang 227624
den kannte ich nichtmal 8o
Hier noch von hinten. Find den gut, aber ich bin eh Isdera-Fan.
Anhang 227629
Der Innenraum ist auch heiß, aber den konnte man nicht gescheit fotografieren.
Grundsätzlich könnten dir auch Mädels aus Puerto Rico gefallen ;)
Finde den auch cool :gut:
Scheint aber ein Prototyp zu sein...
Du solltest Lotto spielen! Es gibt genau 2 Isdera Commendatore GT weltweit :verneig:
1060NM 8o
Mega - kannte ich auch nicht :gut:
Einen Ultima Spyder, ein auch recht selten anzutreffendes Auto auf unseren Straßen.
https://up.picr.de/37324880bl.jpg
https://up.picr.de/37324882ek.jpg
https://up.picr.de/37324883tg.jpg
https://up.picr.de/37324886ve.jpg
Grüße Dietmar
Cool!
Lou, finde der sieht mehr nach Baumarkt-Bastel-Racing-Team aus ..... :kriese:
Ist ja auch ein Kitcar. :ka:
Also was für die Heimwerker. ;)
Wenn mans so richtig brutal mag, ja.
Ich mag sowas.
Performance Datasheet mit 640 PS
(Ohne Traktionskontrolle / mit Strassenbereifung / Aufbau Werksauslieferungszustand UK)
0-100 kmh: 2,7 Sek. (Enzo: 3,4 / Veyron: 2,8 / Carrera GT: 3,7 / Murcielago: 4,0)
0-160 kmh: 5,7 Sek. (Enzo: 6,7 / Veyron: 5,5 / Carrera GT: 7,4 / Murcielago: 9,0)
0-240 kmh: 11,8 Sek.
50-110 kmh: 2,0 Sek.
0-160-0 kmh: 9,6 Sek. (Enzo: 10,9 / Veyron: 9,9 / Carrera GT: 11,6 / Murcielago: 13,9)
So richtig was für den Stammtisch :gut:
:rofl:
Erinnert mich irgendwie an jugendliche Quartettspiele
Biff - aber doch nicht das Fotoobjekt mit mechanischem Zündverteiler und Vergaser? 8o
Der Ultima hat 400 PS und ist schon rund 20Jahre alt, gebaut wurden die Teile meines Wissens nach bei der Firma Nobel.
Grüße Dietmar
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ultima_GTR
Coole Viper!
Offenbar gepflegt und rostfrei, Radkappen, Agrarhaken und Gummiheckspoiler. Mittlerweile so wohl auch echt exotisch ;).
https://up.picr.de/37408363ex.jpeg
aber keine Vollausstattung, da fehlt die eingehäkelte Sanitärhygiene...:bgdev:
Seit dieser Karre weiß die Menschheit doch erst, was ein CW-Wert ist :D
Als Karre würde ich dieses Fahrzeug jetzt nicht bezeichnen, eher als weiteren Meilenstein von Audi NSU und ersten Nachfolger des RO 80, Doc. :op:
Schon cool, der Audi. Den hat der Studienrat sich zum Oberstudienrat gekauft. ;)
Weiße Blinker vorne waren aber nicht Serie, oder?
Der 200er hatte hinten das durchgehende Leuchtenband, also ist es ein Audi 100 auf dem Bild und dieser hatte vorne serienmäßig keine weißen Blinker.
Hmmh, wenn man von 1967 bis Mitte der 80er mit Drogenexperimenten beschäftigt war, folgen die Modelle durchaus direkt aufeinander... :op:
das ist fix ein audi 100, ich hatte mit 18 einen audi 200 turbo quattro von meinem dad übernommen und der schaute anders aus:
so in etwa :D
quelle bild: wiki