Der gefällt mir auch. Ich hoffe, es kommen noch mehr elektrische Busse mit vernünftiger Reichweite.
Druckbare Version
Der gefällt mir auch. Ich hoffe, es kommen noch mehr elektrische Busse mit vernünftiger Reichweite.
Wir haben momentan als Familienauto einen Sharan Diesel.
Welche elektrischen Alternativen gibt es denn momentan in dem Segment?
Anforderungen: 7 Sitze, Schiebetüren hinten.
Der VLE kommt aufgrund des Preises schon mal nicht in Frage ;-)
Außer dem VLN und dem ID Buzz gibts derzeit nicht wirklich viel aus Europa.
Ford Tourneo Bus würde mir noch einfallen, aber elektrisch auch nicht gerade ein Schnapper.
Edit sagt noch, das Model Y gibts auch als 7-Sitzer ab 56k
Danke Roland, aus EU muss es auch nicht sein.Zitat:
Zitat von Roland90
Von Kia gibt’s auch ein EBus.
Hat das Model Y Schiebetüren?
Gibt's nicht den Berlingo auch elektrisch?
Von KIA gibts den PV 5, bald mit sieben Sitzen, und in Kürze kommt der hochgelobte Hyundai Staria in elektrisch raus.
Danke schon mal für die Inspiration.
Ich seh schon, wird gar nicht so leicht...
Was ist denn von einem gebrauchten Tesla Model X zu halten?
Der hat keine Schiebetüren, die standen doch bei den "Must haves"? Wenn die wegfallen aus der Liste, landen noch mehr Autos drauf.
Der Staria kommt auch mit 800V, falls schnelleres Laden wichtig ist. PV5 ist aktuell mein Favorit.Zitat:
Zitat von shocktrooper
Ich habe kürzlich eine Fernsehwerbung für die neuen Mercedes GLB und GLC gesehen, inzwischen auch ein paar YT Videos über den GLB, der mir recht gut gefällt.
Ich denke an den 350 4MATIC. Gefahren haben wird den wohl kaum jemand bisher (oder doch?), gibt es dennoch Meinungen dazu? Worauf sollte man achten, was braucht es da, worauf kann man verzichten?
Ich freue mich auf Eure Meinungen und Hinweise. Vielen Dank!
Haben die dann auch 800V?
Ich muss ja dieses Jahr bestellen und freue mich über jedes weitere schnellladende Modell.
Aktuell sind Q6 Etron, BMW iX3 und Volvo Ex60 im Rennen. Wobei der Q6 aktuell noch der Favourit ist.
Schau mal hier: https://jesmb.de/31196/Zitat:
Zitat von Sailking99
Ja CLA, GLB EQ ,GLC EQ, die kommende C Klasse EQ und der GLA EQ haben alle 800V, laden mit über 320kw
Hier mal ein Vergleich vierer Probanden:
https://ev-database.org/de/side-by-s...d01a8f91b4c045
Und gegen Aufpreis laden die glaube ich auch mit 22kw AC.Zitat:
Zitat von Roland90
Cool. So langsam scheint ja wirklich was bei E Autos voran zu gehen.
Den Polestar 5 finde ich toll, aber der Preis ist halt leider massiv.
https://www.polestar.com/de/polestar-5/
Gerade drüber gestolpert.
https://youtu.be/tWBIHL3iYps?si=QfGVgvHM2IU8jyYW
Krass.
Dagegen sieht wirklich alles hier veraltet aus.
Hoffentlich kommt das alles hier auch.
1000v und 10-80% in 6 Minuten?
Das gefällt mir.
Krass, finde ich sogar noch etwas untertrieben.
Man kann recht gut erkennen, in welche Richtung es geht. Und der Beitrag ist etliche Monate alt.
Da bin ich froh, meinen nächsten BMW nicht gekauft zu haben. Nach einigen Jahren weg das Ding und neue Technik geholt.
Ih hoffe diese Audis kommen dann z.B. auch hier.
https://youtu.be/bRPZdKLAYxc?si=EZq2USXnTz22CMOF
Wozu?
Wer braucht noch so ein gesichtsloses Allerweltsauto. Das hat für mich nichts aber auch gar nichts mit einem Audi bzw einem deutschen Premium Auto zu tun. Wer sowas will, kann auch einen BYD etc kaufen.
Wenn die hiesigen Hersteller überleben wollen, dann müssen sie was anderes liefern als jedes 0815 China Auto. Just my 2Cent.
Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Hallo,
der GLB 350 stand bei uns auch ganz oben auf der Liste und ist es am Ende nicht geworden.
Gesehen hat den wohl noch niemand, denn er kommt erst im April zu den Händlern, das Skycontrol Dach soll erst im Q3/Q4 verfügbar sein.
LG Jürgen
AFAIK hat audi da lediglich den Namen gegen eine gewisse gebühr erlaubt... ansonsten hat das auto mit audi null zu tunZitat:
Zitat von Sailking99
Ja genau, das ist ein Joint Venture mit einem chineischen Hersteller. Die Autos dürfen keine Ringe tragen, sondern nur den ausgeschriebenen Firmennamen.
Also bei uns war der GLB auch auf dem Schirm. Sitzprobe konnten wir auch schon bei einem Händler machen, aber es nahm uns nichts an dem Auto mit und daher ist es ein BMW iX1 xDrive30 geworden, der für uns völlig ausreicht und derzeit mit super Nachlässen angeboten wird. Außerdem macht mich das Verkaufskonzept von Mercedes nicht gerade an. Kein Handeln mehr möglich, wo bleibt da der Spaßfaktor beim Fahrzeugkauf?Zitat:
Zitat von jb-foto
Nope, das ist kein Lizenz-Deal. Ingolstadt hat die Marke selbst initiiert, um in China junge und technikaffine Käuferschichten anzusprechen, die mit klassischen Audis immer weniger anfangen konnte und entwickelt sie mit dem langjährigen Partner SAIC, um deren technisches Knowhow und lokale Expertise zu nutzen.Zitat:
Zitat von Jenson
Im Zeitalter der e-Autos sind die Unterschiede, die ehemals Kaufentscheidungen maßgeblich beeinflusst haben, doch weitestgehend weggefallen.
Ausschlaggebend waren mal der Motor, dessen Leistung, Verbrauch und Zuverlässigkeit (und ggf. Sound) und auch das Getriebe.
Was bleibt denn davon heute noch übrig? Fahrwerk bekommen heute auch die meisten passabel hin, ebenso die Sicherheit.
Auch die Korrelation, dass große Motoren in großen Autos mit entsprechend hochwertigem Innenraum angeboten werden, ist passé. Mittlerweile bekommst Du die letzte Gurke mit >300PS für unter 40k. Und aus der Not heraus werden die Innenräume der Premiumhersteller eher downgegraded.
Jetzt zählt daher Größe, Design, Infotainment und vorrangig: der Preis. Punkt für China.
So sehe ich das auch, Can.
Vor allem scheint mir die junge Generation eine andere Anforderung an Autos und Mobilität zu haben als wir alte weiße Männer.
Meine Kids träumen jedenfalls nicht vom Porsche sondern vom Huawai Maextro S800
https://www.youtube.com/watch?v=uh2NSkECks8
Das Spannende ist: ich fahre super gern elektrisch, aber dabei ist das Auto selbst nicht mehr so wichtig.
Das Fahrgefühl ist entspannt, es ist leise, man kann gut ein Hörbuch oder Musik hören.
Den Porsche fahr ich mal am Sonntag oder auf dem Track. Das ist dann aber ausgesuchtes Hobby, darum geht es den meisten beim Autokauf für einen Daily ja nicht unbedingt.
Can :gut:
Ich sehe das ein bissl so wie ein fahrendes Smartphone, da sind technische Spielereien wichtiger. Einen Verbrenner gibt's als Spaßauto vielleicht irgendwann mal wieder, aber im Alltag gibt es für mich nichts bessres als ein Elektroauto und ich war eigentlich immer ein Petrolhead.
hätte ich nen fahrer und würde nicht so gerne selbst fahren - dann fände ich das ja alles vermutlich auch cool ;-PZitat:
Zitat von Sailking99
Deine Kinder haben nen Fahrer :ka:
Und in ein paar Jahren habe ich dann Fahrer. :D
jajaja... schon klar :DZitat:
Zitat von kurvenfeger
Der heute angekündigte i3 neue Klasse gefällt mir richtig gut. Den noch als Coupé wäre für mich perfekt.
Finde den auch cool. Für mich ein wenig eng und vor allem mit ca. 1,48 m zu flach.
Ein Kuhpäh wird es vermutlich davon nicht geben. Aber einen Touring.
Und der M3 mit vier Motoren und um die 1.000 PS wird auch kommen.
Ja, die Limo vom i3 ist ein BMW der auch mir mal wieder gut gefällt :gut:
Finde ich deutlich besser als der ix3