rote Blinker gehen (zumindest in unserer Gegend) mit Ausnahmegenehmigung vom Strassenverkehrsamt auch.
Da würde ich vorher mal nachfragen :op:
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rote Blinker gehen (zumindest in unserer Gegend) mit Ausnahmegenehmigung vom Strassenverkehrsamt auch.
Da würde ich vorher mal nachfragen :op:
Das LRA bei uns hat bei unserem (BJ70) die Seitenleuchten vorne als Blinker zugelassen. Hinten die Seitenleuchten als rotes Dauerlicht und die Blinker hinten auch rot. Wenn Rückfahrstrahler eingebaut sind, müssen die auch funktionieren, so der TÜV hier. Weiß nicht, ob Du die dann bei Dir als Blinker verwenden solltest/kannst/darfst =)Zitat:
Zitat von Rolstaff
Das sagt der TÜV Süd
https://www.tuvsud.com/de-de/branche...eug-richtlinieZitat:
Blinker
Etwa-Wirkung möglich
Farbe muss gelb sein!
Für historische Fahrzeuge gem. §23StVZO mit Erstzulassung 01.01.1970 bis 31.12.1989 ist eine Ausnahmegenehmigung von der Farbe möglich.
Bei Erstzulassungen vor 1970 sind rote Blinker hinten möglich. Voraussetzung: diese sind Original.
So, heute ging es weiter. Unser Vorhaben vom letzten Wochenende hatten wir aus zeitlichen Gründen um 1 Woche verschoben.
Der mach1 durfte heute seit vielen vielen Jahren zum 1. Mal wieder richtig auf die Strasse. 20 km entfernt zum Michael in die Werkstatt. Er hat seine Aufgabe gut gemeistert und macht sich on the road gar nicht so schlecht, wie ich finde... ;)
Natürlich lagen rote Überführungskennzeichen vorne und hinten im Wagen.
Die nächsten Wochen kriegt er vorne neue Stoßdämpfer und ein paar Kleinteile werden noch getauscht. Dann wird er TÜV-fertig gemacht und kriegt (hoffentlich) seine H-Zulassung...
https://up.picr.de/42399576dt.jpeg
https://up.picr.de/42399577kj.jpeg
https://up.picr.de/42399578rp.jpeg
https://up.picr.de/42399579cu.jpeg
Lässig, besonders auf dem ersten Foto. :gut:
Klasse Jürgen !!!!
:gut:
Jürgen, schon gesehen?
Hagerty macht auch gerade einen Mach1 nach Jahrzehnten Dämmerschlaf wieder fit.
Vielleicht ganz interessant für Dich, sind mehrere Videos, ich verlinke mal den Anfang:
https://www.youtube.com/watch?v=FB4zEM-Erjc
Topp Jürgen :jump:
Danke fürs Mitfreuen ! :dr:
@banzaff: Vielen Dank für den Link. Kannte ich noch nicht. Ein 69er Mach1 ist natürlich nochmal deutlich geiler. Ist aber auch preislich eine andere Liga....
Wieder ein Stückchen weiter.
Vorne hat er inzwischen "deutsche" Beleuchtung.
Für hinten - wegen dem roten Blinken - checkt der TÜV gerade, ob es eine Ausnahmegenehmigung gibt...
Lohn der Arbeit - beim Schrauben im Motorraum ist dem Michael der orig. body-tag in die Hände gefallen. :jump:
Ist nur ein kleines Blechschild, nix besonderes, aber für Oldtimerfrekas natürlich ein highlight...
https://up.picr.de/42445856nt.jpeg
https://up.picr.de/42445857fs.jpeg
Coole Bilder. Schön zu sehen, dass ihr Fortschritte macht. Die spitze Schraube da ist allerdings nicht sehr mechanikerfreundlich :kriese:
War damals bei den Amis halt Stand der Technik ;)
Gibts in alten 11ern auch Haufenweise. :D
Und nicht nur da. :kriese:
Schaut gut aus auf der Straße. :gut:
Danke für die Updates! Einfach herrlich!!!! :verneig:
Stichwort rote Blinker
Ggf. akzeptiert der TÜV den Einsatz von lichtstarken, orangen Blinkern, die orange durch das rote Blinkglas leuchten. Mite einem anderen Relais ist dies eine preiswerte Alternative (ca. 50,- Euro). Beispiel von meinem Elfer mit roten US-Leuchten.
https://youtu.be/ZPHJyNGu3YQ
Leuchtwirkung bei Nacht
https://youtu.be/15iAYVe70GM
Überstehende Schrauben in diesem Motorraum sind hier kein solches Problem wie bei einem vollgestopften modernen Kleinwagen. :kriese:
Schön hier wieder Fortschritte zu sehen, die roten Kennzeichen sollten allerdings richtig befestigt sein (Tatbestand 816124). ;)
Toll so einen Klassiker wieder auf der Straße zu sehen :dr: