Porsche Taycan Weltpremiere

Zitat:

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Zitat von watoo

...
Eine große Zukunft sehe ich nach wie vor nicht darin. ...

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Michael, ich gebe dir (wie meistens) da in Richtung Energiespeicher durchaus Recht.
Elektroantrieb wird nicht mehr verschwinden, die Vorzüge sind einfach da.
Einzig der ganze Akku-Sumpf wird sich nicht durchsetzen (können). Daher bin ich gespannt, wie das Thema Brensstoffzelle weiter geht. Ich könnte mir gut vorstellen, dass man über die eigene PV tagsüber einfach H abspaltet und dann abends ins Auto tankt oder den Tank wechselt oder wie auch immer.
Die E-Mobility-Technologie ist mehr oder weniger marktreif und somit wird sie kommen.

Frage ist, wann sinnvoll einsteigen:grb:

Mir gefällt er 😊

https://ibb.co/X5jHXrD

Jetzt mit Bild :)

https://www.minpic.de/t/8z0y/hhqbr

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

...Du merkst echt nichts mehr....

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Das Gefühl hab ich bei dir auch. Wenigstens versuche ich zu diskutieren und mir ein Bild darüber zu machen, warum Deutschland bezüglich der Akzeptanz von Elektromobilität weltweit einen der hintersten Plätze belegt. Aber keine Sorge, auf dein gehaltloses Gesülze hab ich auch keinen Bock mehr :dr:

Zitat:

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Zitat von DerLeon

Jetzt mit Bild :)

https://www.minpic.de/t/8z0y/hhqbr

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Ich finde das Auto optisch sehr gelungen :gut:
Von der Seite noch schöner als den Panamera.

Die oft kritisierten Lefzen sind übrigens nicht Teil der Scheinwerfer sondern Luftdurchlässe (ich vermute zwecks Kühlung ).
Ich finde die Dinger kommen gut.

http://up.picr.de/37075301sf.jpg

Is scho a bissl a Heulsusengesicht. Wobei's in einer dunklen Farne nicht so auffällt.
Da geht er dann fast von vorne.

Weiß jemand, ob der vorne und hinten je einen brauchbaren Kofferraum hat?

Danke.

Bei den Daten steht vorne 80 l und hinten 366 l . Dürfte für eins bis zwei Tragerl reichen...

Des wär ja dann schon mal was =)

Ich muss sagen, dass mir der Taycan zu Beginn nicht gefallen hat. Nach ein paar Videos im YouTube und nach einer Live-Begegnung bin ich mittlerweile aber doch recht angetan. Es ist wie immer - ein paar Dinge gefallen mir deutlich besser, als bei Tesla. Andere hingegen weniger. So merke ich z.B. gerade aus eigener Erfahrung, wie mühsam die Benutzung von Ladestationen ist. Entweder die Dinger funktionieren nicht, sind zugeparkt oder haben Horrortarife. Das ist für mich einer der grossen Vorteile von Tesla mit Ihren Superchargern. Hätte ich das nötige Kleingeld, so wäre ich einem Taycan als Dritt- und Funfahrzeug aber nicht abgeneigt.
Würde mich freuen, wenn er ein Erfolg werden würde...

Zitat:

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Zitat von Herman

Is scho a bissl a Heulsusengesicht.

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8o stimmt!

Übrigens hier vom Hockenheimring mal bewegt..

https://live.staticflickr.com/65535/...529006bd_c.jpgTaycan turbo S

Was macht eigentlich der Tesla Rekordversuch auf der Nordschleife? :rofl:

der aktuellste Artikel dazu

https://www.reuters.com/article/us-t...-idUSKBN1WX1DL

Rekorde hin oder her, die Zeit vom 919 Hybrid mit Balls of Steel Timo Bernhard wird wohl die Benchmark der nächsten 20 Jahre sein, zumindest diesen Rekord wird sich kein Tesla so schnell holen oder auch nicht holen oder es versuchen oder oder... :)

Ist schon enorm, was ein 2003 gegründetes Unternehmen mit seinem Wagen, der 2009 auf der IAA vorgestellt wurde, gegen einen "Sportwagenhersteller" von 1931, auf die Beine bringt. Hut ab, wie ich finde.


Sehr lustig (der Notar kennt sich scheinbar aus bei den deutschen Spaltmaßkönigen ;)):
"Scope for cheating is as big as you can imagine"

Ziemlich polemischer Käse Herman.

Es sind übrigens viel mehr als nur Spaltmaße ein Ärgernis in der Qualität bei Tesla, ich hab zumindest von keinen mehrfachen Untersuchungen von tödlichen Unfällen bei Porsche gelesen, wo bspw wie aktuell bei Tesla aufgrund von Türgriffen Leute nicht ausm brennenden Auto gezogen werden konnten

Aber hey, Hut ab für so futuristisches Design #polemik

Warten wir es ab. Porsche verwendet beim 992 und Taycan nun ebenfalls elektrisch ausfahrbare Türgriffe. Unglückliche Unfälle und Umstände gibt es leider überall und es sind auch schon genug Menschen in einem Porsche gestorben. Im übrigen brennen statistisch betrachtet bisher deutlich weniger Elektroautos ab als Verbrenner, nur taucht es bei letzteren nicht in den Medien auf.

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Es sind übrigens viel mehr als nur Spaltmaße ein Ärgernis in der Qualität bei Tesla, ich hab zumindest von keinen mehrfachen Untersuchungen von tödlichen Unfällen bei Porsche gelesen, wo bspw wie aktuell bei Tesla aufgrund von Türgriffen Leute nicht ausm brennenden Auto gezogen werden konnten.

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Ziemlich polemischer Käse Fluzzwupp ;)

Aber ich lasse mich gerne eines bessern belehren und Du nennst Quellen für "mehrfachen tödlichen Unfällen".

Bin schon gespannt ob Du mehr als drei bestätigte Quellen kannst bei denen es zum einen zu tödlichen Unfällen aufgrund der Türgriffe gekommen ist, welche auch nicht untersucht werden.

Ist jetzt n Joke oder? Mehrfach schon Untersuchungen wg Autopilot, jetzt aktuell wg Türgriffen. Lies mal meinen Satz richtig.

Google nutzen kannst Du, oder?

Anhang 225243

Anhang 225244

Die Artikel zum Autopilot kenne ich, wo sind jetzt aber die mehrfache, tödlichen Unfälle wegen den Türgriffen?

Edit:
OK und jetzt :ka:

Scheint ein Fall zu sein, der in der Presse breit getreten wird.