tja dann isser wohl hin;):DZitat:
Zitat von Onkel C
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tja dann isser wohl hin;):DZitat:
Zitat von Onkel C
8o....5 Km vor Ende der Einfahrzeit ? :D
einfach Rücksichtslos Brutal:ka:;)
Der gehht halt wie Luzi, wenn man nicht aufpassen tut :(
XXXTreme-Tuning, Stage 1:
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+2WHP minimum, I am sure!
Preview Stage 2:
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http://youtu.be/H84Ab9xxA0c
;)
:verneig:
Ich würde jetzt nur noch mit offenem Tankdeckel rumfahren. Oder einen aus Glas kaufen. Street-Cred und so.
Ist das Teil wenigstens aus Magnesium ?...das darf doch nicht schwerer sein als das Original :op:
Das ist original Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisat mit nem Blecheinsatz!
OK...ABS....war es wenigstens teuer ? :D
Frage ist doch, was es wert ist...Zitat:
Zitat von Magic
Na ja....ist es teuer, ist es viel wert....Billigkram wird ja wohl kaum an den Neuwagen angepappt werden - oder ? :op:
Gestern ist uebrigens in Dubai ein 86er vor mir hergefahren....geht ganz gut ab.
hatte gestern die Freude, mit einem Bekannten seinen carrera cabrio von 1986 (sah aus wie ein Turbo, war aber luftgekühlt???) mitfahren zu dürfen, der GT 86 geht FAST so gut ;)
so langsam ist die Zeit für längere Vollgaspassagen da, der Wagen macht einfach nur Spaß. :gut:
Edit: die Carbon-Domstrebe, -Batterieklammer und das Lenkrad sind mittlerweile auch angekommen, irgendwann am nächsten Wochenende geht die Bastelsession los.
Und am Wochenende wird ein bißchen gebastelt! :gut:
2.222 Kilometer
http://i73.photobucket.com/albums/i2...0ba7b2441f.jpg
Für Onkel C:
der französische GT 86 Club!
Alles Langweiler! Kein einziger Umbau! Mit denen wollte ich nicht abhängen!
:gut:
Danke, Lars.
Hab mich gestern an einem schnellen Wax versucht:
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XXXXtreme tuning, stage 2:
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+3WHP guaranteed! :gut:
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