Dabei! :gut:
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Dabei! :gut:
Sonntags wäre Super :jump:
So.
Zündgeraffel vorhin neu gemacht.
Und eben zum Drux Porscheservice um die Ecke gebracht.
Leider ist das eine Geräusch nicht weg.
Diagnose: Radlager hinten links :-(
Der Drux macht das, alleine schon wegen dem Einpressen.
Das wird teuer.
Zudem macht er ne Motoreinstellung, ASU und Bremsschläuche vorne.
Heute leider kein Foto für Euch.
Aber er läuft?
klar!
Flo,Zitat:
Diagnose: Radlager hinten links :-(
Das wird teuer.
was kostet sowas in etwa? Ich hatte damit bislang noch keine Probs.
Gruß
Andreas
Das würde mich auch interessieren...
das weiß ich doch jetzt noch nicht 8o
by the way: der thread ist schon auf seite 2 der top-themen (hits) :jump:
Ich habe den Karch kurz vor 7pm auf den Hof gestellt und war froh, das ich noch den Meister antraf.
Er will das Geräusch selbst erleben und klärt das dann mit mir.
Vielleicht entdeckt er was anderes.
danke.
mist. zu viel spezialwerkzeug.
das leit er mir sicher nicht aus.
das wird richtig teuer.
sofern es nix anderes ist :-(
Flo, was ein geiler Thread!
Mein G Modell ist auch gerade beim (Fast) Neuaufbau - ich hoffe, er wird im Mai fertig!. Wenn du einmal anfängst wirst du nicht mehr fertig :-) Radlager habe ich mal machen lassen, das war so um die 500 Tacken (glaube ich)
Viel Spass noch beim Schrauben und meine allergrößte Hochachtung vor deiner Schrauberkunst!!!
das Zündgeraffel ist hochgradig kariös.
erstaunlich, dass der dennoch lief.
hier ein Beispiel
http://www.imgbox.de/users/public/images/QJ6Hs9VcSp.jpg
Wieder Extrakosten :-(
http://www.imgbox.de/users/public/images/BF9Q1nee9Z.jpg
die Schrottkiste
http://www.imgbox.de/users/public/images/zbFpkFeIhY.jpg
die Luftpumpe (auch Schrott)
http://www.imgbox.de/users/public/images/cWRCBJJ5g0.jpg
Hallo Flo
Kopf hoch. Der SC ist bei Dir im Handumdrehen fahrbereit, und dann geht der Spass schon los. Die ganzen Verbesserungen im Detail kannst Du dann bei Bedarf nachholen. Dass Du selbst schrauben kannst und Dir diese Zeit auch nimmst, ist ja ein bedeutender Vorteil gegenüber 'reinen Werkstattkunden'. Dein Einstandspreis war zudem sicher nicht der höchste, d.h. Du wirst in Kürze für einen guten Kurs ein Auto fahren, das absolut 'Dein' Elfer ist. Das ist weit mehr wert als bei den meisten, deren 'Individualisierung' sich auf das Ankreuzen der Sonderausstattungen beschränkt.
Jedenfalls lese ich gerne mit. Bist Du auch in einem Elfer-Forum aktiv?
Bei http://www.mittelmotor.de/webshop/deutsch/mm.htm
Und der Einbau wird wohl keine 10 h dauern.Zitat:
Radlager hinten '74 - '89
69.00
Andreas
Teilekosten sind immer relativ.
Laut der Anleitung ist das schon ein Akt.
Gestern noch 3 Schläuche bestellt
http://i1108.photobucket.com/albums/...0/53596d1a.jpg