Man hat schon mitbekommen wie Du leidest. Deshalb umso schöner, dass der Spuk ein Ende hat. Vllt hält der goldene Herbst ja noch ein bisschen und Du kommst noch zum fahren. :dr:
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Man hat schon mitbekommen wie Du leidest. Deshalb umso schöner, dass der Spuk ein Ende hat. Vllt hält der goldene Herbst ja noch ein bisschen und Du kommst noch zum fahren. :dr:
Danke.
Der Graue ist nun auch wieder bei mir.
https://up.picr.de/46478054al.jpeg
Oh, klasse! Mit Whale Tail! :gut:
Schöner Stance
:jump:
Nun rollt er wieder.
Flo, freut mich für Dich !!!!
Nun aber allzeit gute Fahrerei!!!!!
Michl
Vergangenen Sonntag in der Klassikstadt, Saisonabschluss.
Noch etwas Feintuning hier und da. Wird schon.
https://up.picr.de/46500246qq.jpeg
:verneig:
Dank unverhofft frühem Feierabend war ich mit dem Hobel noch draußen
https://up.picr.de/46574868lr.jpeg
Nice.
Nice.
Stark!
Jetzt kannste wieder umbauen auf LED:
https://content2.eu.porsche.com/prod...258A4B002FFB2A
Interessant.
Sieht aus wie die Philips Hardware, aber dort ist Porsche in der Kompatibilitätsliste nicht geführt.
Da scheint Porsche sein eigenes Zulassungssüppchen zu kochen
Schön dich so happy zu sehen Flo
Weiterhin gute Fahrt
Danke. Fahren tut echt gut!
Yo. Schon bestellt.Zitat:
Zitat von hallo123
ABE habe ich schon hier.
Porsche hat seine eigene ABE-Erweiterung, weswegen die 911 nicht in der öffentlichen Kompatibilitätsliste sind.
Für mich leider 2 Monate zu spät.
Sind die von Lumiled gebauten LEDs identisch mit den K2006 von Philips.
Das sieht doch gut aus. Ich würde wirklich nur freigegebene Umrüstungen verbauen. Das gilt für Leuchtmittel und andere Aufrüstungen.Zitat:
Zitat von docpassau
Wir begutachten öfters Fahrzeuge die mit „ super Komponenten „ umgebaut wurden und deshalb in der Summe der Fahreigenschaften nicht an den vom Werk eingebauten Konfigurationen herankamen. Deshalb ist es wichtig bei Optimierungen grundsätzlich auf die Freigaben, auch in Verbindung, zu schauen. Oftmals sind die Fahrzeuge dann verschlimmbessert.
Gruß Wolfgang
Warum hast du eigentlich die Zierleisten an der Seite entfernt, Flo?
Anfänglich im Mai w/der Grundreinigung, dann habe ich Kantenrost entdeckt und seitdem erstmal gebunkert.Zitat:
Zitat von madmax1982
Dann natürlich die Zugänglichkeit, um die Ölleitungen zu tauschen.
Und ständig war aAnderes vorrangig zu tun.
Mittlerweile gehört es zum Look, macht ihn schlanker und leichter.
Im Motorsport war das das Erste was man an den G-Modellen abgebaut hatte.
Ohne Schutzschweller zu fahren halte ich für nicht optimal. Die Ölleitungen im Rennsport waren und sind stärker in Material und Ausführung (Steinschlag/Aufsitzen , Kühlung und Beanspruchung)
Gruß Wolfgang
Im. Radkasten von unten bis oben rum zum Ölkühler sind die auch freiliegend.
Bei den F-Modellen mit Ölkühlung gabs auch keine Verkleidung
Ich habe eher die Erfahrung gemacht, dass hinter den Schwellerberkleidungen der Dreck erst recht hängen bleibt.
Zudem bremst es die Abwärme der Leitungen.
Ich bastel grade was…, eine 3 Jahre alte Idee wird Realität.
Das Clock-Pit :gut:
https://up.picr.de/46800576az.jpeg
Sport-Chrono-Paket :gut:
Ich bin sehr gespannt wie es wird ☺️
Richtig stark. :gut:
Und lass‘ Dir „Clock-Pit“ schützen. ;)
Cool. Und bei den G-Kräften bleibt die Uhr auch niemals stehen =)
Wird ein cooles Sideboard-Display.
Ich tüftle noch an der der Sockelstütze.
Beleuchtung wird’s auch geben.
Der Winter ist noch lang.
Schaut cool aus, gäbe auch einen schönen Uhrenbeweger ab.
Im Ganzen wäre das zu groß und mit den Instrumenten drin schon recht schwer.
Ein China-Movement ist auf dem Weg.
Will testen, ob man es rückseitig anbringen kann, nach vorne offen.
Die Maße der Uhrenbeweger sind halt unklar.
Nix China-Movement. Lass Dir halt was einfallen.
So…
https://up.picr.de/46819765mp.jpeg
Beleuchtung kommt noch
Oh, das gefällt mir. :gut:
Sprachlich korrekt wäre allerdings eher Watch Pit. Wobei ich mir da wohl nur selbst im Weg stehe, also alles gut. :dr:
Sehr cool, gute Arbeit Flo!!
Nun, das Teil is ja ein Cockpit => Clock-PitZitat:
Zitat von R.O. Lex
Ist doch auch egal. Ich sagte ja, dass es mir gefällt, egal wie Du es benennst.
...aber Obacht geben, das es nicht Richtung Kitsch abdriftet...trotzdem, gutes Gelingen..
Nur noch Beleuchtung und eine Kleinigkeit.
Und weil der Winter noch lang ist, ist schon ein 2es Projekt in Planung.
Für 4 Uhren…
https://up.picr.de/46821080le.jpeg
Da würde der Drehzahlmesser von 911 Rennsport auch gut passen.
https://up.picr.de/46822738ez.jpg
Oder die alten grünlich Instrumente vom 911/912 der frühen Jahre bis 1968.
Aber in der Anschaffung unbezahlbar für nen Spaß mal eben so.
War heute Vormittag etwas aktiv.
Gehäuse entgratet, gestrahlt, lackiert.
Das Set ist angerichtet.
https://up.picr.de/46825319gf.jpeg
Ja, das wäre bestimmt auch schön.Zitat:
Zitat von Flo74
Aber andererseits schaut es doch bereits klasse aus und die Instrumente passen ja zu den Uhren aus den Siebzigern aufwärts - quasi „period correct“ :dr: