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In meinen 80er Jahren und bei Ferry Porsche war es Oakgrün.;)
Viele Grüße
Mark
Gab es malachit eigentlich überhaupt in den 80er Jahren? Ich kenne nur Oakgrün und Moosgrün in der Zeit.
Viele Grüße
Mark
Jetzt wo Du‘s sagst: Du hast wohl recht, ich glaube, ich habe es mit „Moosgrün“ verwechselt…
Egal, ich würde ihn in Oak, Malachit und Moos nehmen… sind alles tolle Farben für einen 11er!
Edit: Ja, jetzt ist es klar - Du hast recht… hier mal ein Beispiel, wenn auch kein Targa, aber diese Farbe meinte ich „ Moosgrün Metallic 20C“:
https://www.elferspot.com/de/fahrzeug/porsche-911-sc-1982-1242946/
;)
Bei Oakgrün dann aber auch diese psychedelischen grün-lila karierten Sitze.
Malachitgrün war eine Farbe von BMW in den Spätachzigern.
Auch bei Mercedes in den 90 er.
Gruß Wolfgang
Am Feiertag mal etwas Bewegung in die Bande gebracht.
Wenn ich das Konto mal schnell auf null bringen will, werde ich da zuschlagen :gut: finde den 11‘er hammermäßigZitat:
Zitat von Cineast
Wenn das PFF recht hat, ist wohl der Jubi-Turbo schon so gut wie ausverkauft . Ich find ihn jetzt nicht so, dass ich das Auto haben müsste.
Mein PZ hatte 4 Quoten sind alle weg, mich hat das Auto nicht gereizt ist mir zu wenig Unterschied zum normalen Turbo S.
Der neue 992.2 GTS kommt ja jetzt mit knapp 550PS daher und schafft es in 3,0s von 0-100.
Was bedeutet dies denn für den GT3? Kommt da ebenfalls bald was Neues? Kann mir nicht so richtig vorstellen, dass man ihn da belässt wo er ist.
Gäbe es noch Quoten für den GT3, würde ich es mir wirklich aktuell gut überlegen ob er noch in Frage käme, wenn mir der GTS davon fährt.
Wie seht ihr das?
Ich sehe das wie folgt, der GTS ist ein Hybrid und natürlich ist der mit der Leistung schnell, genau wie der Turbo längs schneller ist als ein GT3 :ka:
Der GT3 ist ein 4.0l Sauger, da kann man nicht mal eben 50 PS finden, muss man auch gar nicht, dass ist ein Track oder Enthusiasten Fahrzeug (Touring), da geht es nicht nur um PS und 0-100 sondern um Fahrwerk, Downforce etc. Ich bezweifele stark, dass der GTS dem aktuellen GT3 auf einem Track die Butter vom Brot nimmt.
Ein aktueller 480PS Carrera 4 GTS packt mich auch bei 0-100 ganz einfach weil mein Touring nur Heckantrieb hat.
Ich persönlich glaube, dass der 992.2 GT3 etwas mehr Downforce bekommt und max 10 PS mehr, da wird nicht mehr viel passieren. Man kann froh sein, dass es sowas überhaupt noch gibt, demnächst klingen alle wie Staubsauger :rolleyes:
By the way, ich hab irgendwo mal ein Interview mit einem Porsche Ingenieur gesehen, der damals sagte wäre Euro 7 wie geplant gekommen würde es eh schwer mit Saugmotoren. Bin aber kein Experte und ist nur sinngemäß wiedergegeben
Niemals würde ich den Hybrid-GTS dem GT3 vorziehen, nicht mal eine Sekunde darüber nachdenken. 🙂
Wem Längsbeschleunigung so immens wichtig ist, der sollte zu einem Taycan oder Plaid greifen.
Die Längsdynamik bei einem GT3 ist doch mittlerweile total bumms. Einen GT3 wählt man aufgrund der Emotionen.
Zitat:
Zitat von market-research
+1 +1Zitat:
Zitat von The Prodigy
Weiß zufällig jemand ob auch beim GT3 ein Facelift in der Mache ist?
Wissen tu ich es nicht, aber davon ist ja auszugehen, dass der GT3 eben auch die 992.2 Änderungen bekommt.
Ja, ich bin ihm schon ein paar mal auf der Landstraße hier im Stuttgarter Raum begegnet. Fahren hier munter getarnt ihre Erprobungsrunden.Zitat:
Zitat von Wurstsalat
Das Auto soll laut meinem PZ noch dieses Jahr vorgestellt werden. Digitales Kombiinstrument, optional Weissach Paket beim normalen GT3 und beim Touring zusätzlich die Option auf eine Rücksitzbank.
Hier Bilder vom Auto
https://www.motorauthority.com/news/...-gt3-spy-shots
Und vom Weissach Paket Innenraum:
https://i.postimg.cc/GmPLR3MT/Unbenannt.png
https://i.postimg.cc/mgWLK1SG/Unbenannt-2.png
Danke, Roland....wäre schade um den analogen Drehzahlmesser, aber konsequent zu den anderen 992.2.
Kann mir jemand sagen, ob sich die Grundpreise des Facelifts im Vergleich zum Vorfacelift erhöht haben?
Bislang war noch nie ein Facelift Porsche günstiger als das vorherige Modell :)
Ich rede ja auch nicht von einer Reduzierung des Preises, sondern einem Roll-Over.
Konnte jetzt spontan keine Erhöhung feststellen, kann mich aber auch täuschen.
Ich hatte mal was von +15k gerüchtweise gehört. Sauger wird immer teurer werden.Zitat:
Zitat von Wurstsalat
https://youtu.be/kVAolwS4swI?si=aJZUg1eqreDe4mJi
Für alle hier in diesem Club :bgdev:
Und die Lotterie (inkl. obligatorischer Finanzierung und Uhr) beim PZ geht wieder los. Das ist doch alles ein Witz und die ganzen Lemminge machen das mit. :rofl:Zitat:
Zitat von Cineast
😂👍🏻
Ich nicht: „zu wenig Fett auf der Kette!“ ;)Zitat:
Zitat von kabe
Das ist wohl war, aber meine Tränen fliessen fliessen horizontal direkt zu den Ohren und nicht vertikal auf die Wangen. 😂
Heute beim Einkaufen mit dem Brot und Butter Porsche…
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https://up.picr.de/48608179kz.jpeg
Und sogar Baumarkttauglich. Ins Cabrio passt auch 'ne Leiter rein. Was will Mann mehr? :ka:
Zitat:
Zitat von Sundaykid
Und mit welchen Auto fährst du zum Einkaufen, wenn du Z.B. Wurst und Salat kaufen möchtest? :grb:
Passt die Leiter in mein Auto?
Was haben sie für ein Auto?
Ein Weißes. :facepalm:
Aber selbst in Weiß ein schicker Wagen. :gut:
Wurst und Salat kauft das Personal mit dem RRZitat:
Zitat von riedlein
Servus,
die Tage vom Targa 4S sind nach ca. 2 Monaten Nutzungsdauer schon wieder gezählt, am Donnerstag möchte ich mal bei meinem PZ mit folgendem Konfi-Code vorstellig werden:
http://https://configurator.porsche.com/porsche-code/PS254TY3
Der neue 992.2 Carrera GTS (Hecktriebler als Coupe mit SD)
Die Außenfarben sind ja leider entweder unverschämt teuer, oder eher langweilig, jetzt ist es halt schwarz-met. geworden, eine Quote ginge noch für Dez. `24, EZ dann im Jan./Feb. `25, ich berichte wieder...
Der Targa ist (in meinen Augen) ein wunderhübscher 992, aber ich nutze "Dachhälfte auf" so gut wie gar nicht und ich hatte ja mal den Carrera GTS als 991.2, mein bisher "universellster" 11er, schnell, alltagstauglich, ausgewogen, hat gepasst...wird wieder passen beim 992.2...
Frank
Heute war ein schöner, einfacher Abend. Habe einen guten alten Freund besucht. Tiefkühlpizza gegessen, gequatscht, ins Kino gegangen, wieder nach Hause gefahren.
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Das neue Baby ist endlich da. Wow, was für eine Maschine!
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Sehr sehr schön. Fährt sich grandios
Apropos: der 50-Jahre-Turbo fährt sich wie ein 992.1 Turbo S. Aber ist wie mit den Uhren, die zeigen auch alle die Zeit an, nur sind manche begehrter.
Und das Grün schaut in Natura wirklich gut aus…
Glückwunsch