Ups, das sollte natürlich 30d heißen... :oops:
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Ups, das sollte natürlich 30d heißen... :oops:
Hatte in den letzten 6 Jahren vor dem 530e zwei 535xd Touring. G..l ;)
Nur die Verzögerung beim Gasgeben, bis die beiden Turbolader sich mit dem Getriebe per WhatsApp abgestimmt haben, nervt ein wenig, speziell, wenn man zwischendurch den 530e probegefahren ist.
Das Foto mußte einfach auch hier hin: ;)
https://up.picr.de/34800390pw.jpeg
So, bin jetzt kurz vor Bestellung des 530e. Eine Frage an die Besitzer, da ich noch nie Hybrid gefahren und eigentlich ein BMW 6-Zylinder Fahrer (430D GC) bin, wie es mit deren bisheriger Erfahrung aussieht. Mein Profil ist hauptsächlich einmal die Woche 200km einfach Autobahn pendeln und vor Ort dann elektrisch zu fahren
.
Meine momentane Konfi: mein.bmw.de/z9j0w2z7
Normalerweise nehme ich immer das M-Paket aber diesmal soll der Fokus auf den Innenraum gelegt werden. Das Holz ist auf jeden Fall mal eine Challenge
Keine Ahnung wo ich deine Konfiguration aufrufen soll
Vor Ort ausschließlich elektrischen fahren kannst du ziemlich knicken. Bei den aktuellen Temperaturen schrumpft die max. Reichweite auf <20km im Stadtverkehr und rein elektrisch ist der 530e nicht gerade dynamisch. Mit täglicher Lademöglichkeit zu Hause oder im Büro und Auto-edrive Modus machts aber Spaß, der Benziner springt immer mal wieder an und der Verbrauch bleibt relativ niedrig. Für rein elektrisch würd ich einen i3 nehmen. Der sollte in der aktuellen Generation auch die 200km ohne Zittern packen.
Grüße
Christian
i3 ist für 400km Autobahn die Woche völlig ungeeignet
Laden kann ich beim Kunden und zu Hause, so sollte elektrisches Fahren (täglich 10-15km) problemlos sein
Der Link funktioniert nicht - warum weiß ich nicht:
Hier die vorläufige Konfi
- 530e Luxury Line
- Bluestone Metallic
- Leder 'Dakota' Elfenbeinweiß Exklusivnaht
- BMW Individual Edelholzausführung Zwetschge braun
- Innovationspaket
- Business Paket
- Navigationspaket ConnectedDrive
- Entertainment Paket
- Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion
- Automatic Getriebe mit Schaltwippe
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- M Lederlenkrad
- Sonnenschutzverglasung
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Multifunktionales Instrumentendisplay
Anhang 200995
Anhang 200996
Bin heute zum ersten Mal einen Hybriden gefahren, wenn auch von Mercedes.
Frage mich nur, ob dieses ständige Motor aus und an für die Teile auf Dauer gesund ist und wie es mit dem Verschleiss aussieht?
Warum die Sportsitze und nicht die Kompfortsitze?
Wirklich rein elektrisch fahren macht mit dem 530e halt nicht so wirklich Spaß. Ich habe blind bestellt und bin da etwas enttäuscht. Ein i3 oder Tesla sowieso geht da ganz anders vorwärts...Zitat:
Zitat von harlelujah
Grüße
Christian
Da ich zu 99% die Kiste fahre brauche ich die Komfortsitze nicht. Die Einstellungen der Sportsitze genügen mir.Zitat:
Zitat von Treo
In dernäheren Auswahl stand noch das Tesla 3 Modell. Nur war mir der Zirkus mit Bestellung und der unklaren Leasingsituation zu dämlichZitat:
Zitat von Jet
Fast wie meiner:Zitat:
Zitat von harlelujah
https://up.picr.de/34808603wp.jpeg
https://up.picr.de/34808602gn.jpeg
https://up.picr.de/34808601uc.jpeg
und das Wichtigste:
https://up.picr.de/34808604bt.jpeg
M-Paket, Komfortsitze, voll.
Sorry, ist ein wenig verschmutzt im Moment. Die 19"-Winterräder sind 3rd-Party.
Habe das erste Mal ein Sensatec-Armaturenbrett. Ich finds besser als das normale. Über den Preis kann man sicherlich diskutieren.
Hmmm...weisses Leder sieht eigentlich nur gut im Prospekt oder im Verkaufsraum aus....trotzdem - viel Spass damitZitat:
Zitat von harlelujah
Ja, und mir wäre es auch zu stressig. Ich sitze da auch gerne mal öfter mit ner dreckigen Jeans drin.Zitat:
Zitat von Magic
Auch ein guter Ansprechpartner, falls man seinen Fuhrpark versichern möchte. Hat mir zu meiner „aktiven“ Zeit den einen oder anderen Euro gespart, ohne daß ich Angst hatte nur billig versichert zu sein. :supercool:Zitat:
Zitat von GG2801
Beim Leder gebe ich Euch recht. Aber ich will mal was anderes. Ich kann schwarz/braun nicht mehr sehen. Zur Not geht er regelmäßig in die Reinigung.Zitat:
Zitat von skeyepad
Ich hatte eher bei den Zwetschgen-Interieurleisten erwartet :ka:
Hallo,
heute mittag habe ich mein neues Auto abgeholt:
Anhang 201201
530 d X-Drive in der Sportline Version.
Fährt sich klasse, sehr unaufgeregt und entspannt. Dabei ausreichend Leistung.
Viele Grüße Michael
Gute und unfallfreie Fahrt und natürlich herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Auto.
Die Einfahrt ist sehr BMW-lastig, eine Audi hätte da nicht gut ausgesehen.
Was für ein Charakter.Zitat:
Zitat von GG2801
Wenn ich mir daneben den aktuellen Bubi-CEO ansehe.
In wenigen Jahren dann vermutlich so:
https://up.picr.de/34857975yt.jpg
https://up.picr.de/34857974rr.jpg
:rofl:
Das ist der Trend!
:rofl:
Ich war im Dezember bei einer Vorabpräsentation des 7er, kann euch sagen, dass der Grill in Natura deutlich gefälliger als auf jedem Foto daher kommt :gut:
Hessel :rofl:
Ich dachte, diese Bullenfänger wären längst verboten?
:rofl: Gar nicht so schlecht.Zitat:
Zitat von karlhesselbach
:rofl::rofl::rofl::gut:
Glaube nicht, daß sich die Chinesen mit so einer Kopie des 7er so lange Zeit lassen. :bgdev:Zitat:
Zitat von karlhesselbach
Hallo zusammen,
kann mir von den Pros jemand bei der Preisfindung für meine 1er 125i helfen? Werde auf Mobile/ Autoscout leider nicht fündig und würde das Ding gerne flott und unkompliziert los werden :motz: Folgendes Auto
- 125i Handschalter 3-türig mit M-Paket aus 2012 mit ~85tkm
- Außen Schwarz Metallic, innen die M-Paket Stoff/Leder Kombi, dazu gibts noch 18" Winterfelgen von BMW
- Sonderausstattung ist etwas spartanisch Lichtpaket, erweiterter Instrumentenumfang, Lichtpaket, Sichtpaket, Advantage Paket Plus, Hifilautsprecher
- Was er nicht hat: Navi (aber das Radio mit Display), Sitzheizung, Klimaautomatik (aber natürlich die normale Klimaanlage)
Das Auto war immer bei BMW und hat vor knapp einem Jahr rundrum neue Bremsbeläge und Bremssättel bekommen inkl. allem drum und dran... Schäden abgesehen von Parkremplern ein Sturmschaden, der aber auch von der BMW Niederlassung fachmännisch beseitigt wurde. Rechnungen, etc. natürlich vorhanden.
Was kann man denn dafür verlangen? Was meint ihr? Danke an die Profymaster :verneig: Online findet sich da erstaunlich wenig...
Ohne jetzt pro zu sein und nach kurzer mobile.de Recherche würde ich, wenns schnell und unkompliziert sein soll, 15k drauf schreiben und wenn dann einer runterhandeln will noch die WR als Joker drauflegen.
Der 3-Türer war neu recht unbeliebt und ist deswegen relativ selten. Der 25er Motor ebenso. mit M-Paket und Handschaltung könnte das aber für einen "sportlichen Fahrer", der nicht gleich den 6-Zylinder will, ganz ansprechend sein. Fehlen irgendwelche essentiellen Extras? Xenon? PDC war damals schon in Advantage drin?
Grüße
Christian
:rofl: 7,5k? wir reden von einem F21?
Danke Christian - ich hatte ein Händlerangebot das "far far off" war, deshalb habe ich mir auch mit der Einordnung der Mobile Angebote etwas schwer getan... €15k helfen da schonmal weiter :gut:
Was fehlt? Wenn ich jetzt vergleiche - Kein Schieberdach, kein Navi (nehme immer Handy), keine Sitzheizung, kein Xenon (eh teuer beim Austausch) und keine Klimaautomatik (selbst ist der Mann)... PDC und Freissprech ist drin :gut:
Zitat:
Zitat von Jet
Gerne!
kein Xenon ist für viele ein Dealbreaker (gerade die, die das M-Paket wegen der Optik wollen) und viele stehen auch auf Sitzheizung. Navi... Das machts halt immer schwieriger einen Käufer zu finden. Mit dem Preis wärst du bei mobile aber der günstigste 125i F2x mit <150tkm...
Mein erster F20 war auch etwas sonderbar ausgestattet, Nacktschnecke ohne Navi, xenon usw. aber mit Leder und Holz. Der war zum Glück geleast, stand aber nach Rückgabe ewig in der NL und ging erst nach 2x Preisreduzierung für deutlich weniger als der im Leasingvertrag kalkulierte Restwert weg. Und da war noch keine Marge/Aufbereitung/Garantie einkalkuliert...
Grüße
Christian
Was hat der Händler geboten?
Hat unverhandelte 11.5k in den Raum gestellt... kam mir dann doch sehr wenig vor. Ging in die Richtung "Winterräder, Inspektionen, etc. interessieren mich nicht" - verstehe ich jedoch als Händler natürlich. Mir als Kunde wäre es aber nicht egal ob die Inspektion vor weniger als einem Jahr knapp 3.5k gekostet hat.
Klar da wär auch noch Luft nach oben gewesen, aber tue mir bei sowas etwas schwer ;)
Zum Preis kann ich dir leider nichts sagen. Aber wegen dem Preis kannst du bei Schwacke online eine Bewertung machen, kostet keine 10 € (als ich meinen letzten Privatwagen verkauft habe, hatte es geholfen. Ist aber auch schon über 12 Jahre her). Oder bei wirkaufendeinauto, ist wohl kostenfrei.
Wir kaufen Dein Auto ist recht hilfreich zur Orientierung.
Aber Du bekommst endlose Emails danach. :ka: