Der ist noch von dem Vorbesitzer aus Nevada. Fabrikatsbezeichnung hab ich jetzt keine gesehen. Lass ich demnächst auch wieder zurückbauen.Zitat:
Zitat von hallo123
Druckbare Version
Der ist noch von dem Vorbesitzer aus Nevada. Fabrikatsbezeichnung hab ich jetzt keine gesehen. Lass ich demnächst auch wieder zurückbauen.Zitat:
Zitat von hallo123
Wenn genug Kleingeld vorhanden, kann man hier wenig falsch machen:
https://www.early911s.de/de/fahrzeuge/verkauf
Qualität kostet halt.;)
Das sind Preise!:kriese::kriese:
Gruß
Kurt
Das sind aber auch geile elfer Kurt:gut::dr:Zitat:
Zitat von Darth Vader
Unsere ja auch!;):gut:
Na Klar, aber so ein 964 RS in Sternrubin würde mir auch noch gut gefallen;)Zitat:
Zitat von Darth Vader
https://www.early911s.de/de/fahrzeug...64-rs-ngt-m003
Stimmt auch wieder,:gut:oder ein so ein MKI Turbo!:flauschi::flauschi:
Bei aller Liebe zu Porsche, aber das ist es (mir) doch nicht Wert! +300.000 € für eine F bzw. G Serie. Und ich glaube nicht, dass die sich so viel anders fahren als mein alter SC den ich in den frühen 90er besaß...
MKI Turbo stehen gerade 2 bei meinen Freund auf dem Hof, einer in rot gerade technisch komplett überholt und ein weisser mit original 28.000 km auf der Uhr, leckere Teile.:)Zitat:
Zitat von Darth Vader
Die Preise von Early911s sind auch eher am oberen Ende des Marktes angesiedelt.
Letztendlich kaufst Du da einen Neuwagen. Mir fehlt da das Old- oder Youngtimer-Feeling.Zitat:
Zitat von sausapia
Die sind zu grossem Teil eher deutlich über dem Ende des Marktes angesiedelt und mit das Teuerste was angeboten wird...Zitat:
Zitat von sausapia
Ich wollts gerade schreiben...Zitat:
Zitat von -CD-
So sehe ich das auch. Obwohl sie bei mir in der Nähe ansässig sind, habe ich da noch nie etwas machen lassen. Ein Kumpel hat dor mit seinem 993 4S (65Tkm) ein Fahrwerk mit Einstellung angefragt, fiel vom Stuhl und hat es dann in Eurer Nähe machen lassen, bei 9und11.
ok, guter Sound oder eher original Sound?Zitat:
Zitat von Surforbiter
Ich hatte mehrfach nen bissel Einblick in deren Werkshallen (Werkstätten wäre zu trivial) und was da für einen Aufwand betrieben wird, hat mit einer Restauration in normalen Sinne nichts mehr zu tun! Dort bekommst du keinen neuwertigen 11er für dein Geld, sondern einen alten 11er in best möglicher Qualität die heutzutage überhaupt möglich ist!Zitat:
Zitat von -CD-
Nachdem er jetzt schon seit einem Jahr bei uns in der Garage wohnt war es an der Zeit ihn hier mal vorzustellen
Anhang 250834
3.0 SC Targa? Sehr schön! :gut:
Ja es ist ein 911SC, 3.0l Targa aus 1979
Wir haben ihn seit einem Jahr und sind dabei nach und nach größere und kleinere Kleinigkeiten zu ändern oder Jugendsünden rückgängig zu machen.
Z.b. Blinkendes China LED Radio gegen optisch halbwegs passendes getauscht.
Lautsprecher erneuert, natürlich unter der original Abdeckung.
Sitze waren aus einem 924er in Kunstleder, also gebrauchte SC Sitze gekauft, bis aufs Gerüst zerlegt und zum Baujahr passend neu beziehen lassen.
Anhang 250835
Aktuell bin ich dabei beide Spoiler zu entfernen.
Im Winter ist dann das ein oder andere an der Technik (er ölt=() fällig
Mir wird wohl nicht langweilig werden...
Traum meiner Jugend! :dr: